如今自主品牌的溜背轎跑SUV陣營，已經(jīng)從邊緣小眾車型成長為一股不容小覷的分支力量。尤其是一線陣營投入力度更大，包括吉利星越和領克05，哈弗F7和魏派VV7 GT，長安CS85 Coupe和正在研發(fā)中的CS65。另外還有寶沃BX6，以及后續(xù)將上市的獵豹Coupe和傳祺GS4 Coupe，乃至于已經(jīng)流產(chǎn)的北汽幻速C60和比速T7，都是近兩年涌現(xiàn)出來的同類車型。而堪稱這股潮流鼻祖的東風啟辰T90如今也迎來了自己的Facelift中期改款。

新款T90長度微增12mm，車頭改動非常大，更大尺寸的格柵讓整個車頭變得更為厚重。點狀星空裝飾的格柵上部是V型鍍鉻飾條，兩側這延續(xù)“羿”型家族元素，周圍是寬幅U型黑色邊框。搭配全新LED大燈，日行燈是三根豎條LED燈帶，前霧燈也升級為條形LED燈組。整個前杠下部是貫通式的啞鈴輪廓網(wǎng)格裝飾，另外還能看新增的ACC自適應巡航系統(tǒng)雷達模塊。

車身側面沒有什么變化，保留原有18/19寸車輪規(guī)格之外，新增入門級的17寸輪轂配215/60R17輪胎，有意進一步拉低消費門檻。而高配版則更換新款五幅三叉式樣輪轂，展現(xiàn)更佳的視覺效果。

車尾的變化首先是后風擋頂部的高位剎車燈變成了貫通式燈帶，另外整個尾燈組也采用了連體式設計，與奧迪Q8的風格有幾分神似。后杠全部改為車身同色噴涂，同樣意在提升厚重感。后杠下部的排氣管依然是裝飾性設計，取消銀色護板，改為貫穿式鍍鉻飾條，后杠兩側還有豎條型的反光板。

車內變化較小，重新設計的儀表板看上去像全液晶屏風格，但標板兩側其實是數(shù)顯功能，不過居中的行車電腦信息顯示屏尺寸也遠超老款。此外空調面板改為觸控式設計，變速箱檔桿增加了皮套，后方多了支持手機無線充電的儲物槽。動力系統(tǒng)不變，沿用此前已經(jīng)升級的國VI版2.0L直噴機型，最大功率110kW，最大扭矩205Nm。

因為日產(chǎn)血統(tǒng)的原因，啟辰在發(fā)展小排量渦輪增壓動力方面非常保守，老款啟辰T90搭載了1.4T發(fā)動機還是來自于東風，但在此次改款后，并未繼續(xù)搭載。啟辰最近也將發(fā)展重心轉向電動化，新的啟辰T60 EV和D60 EV都采用了全新前臉設計，和這次的改款T70一樣，在格柵頂部有V型折線鍍鉻飾條，或許這將成為啟辰全新家族臉譜元素。