防爆胎≠萬能胎，爆胎真不怪店主！
防爆胎，是一種特殊輪胎，有點像防彈車、防彈玻璃的概念。但是，它也并非真的刀槍不入。近日，就有輪胎店主發(fā)了一條防爆胎胎側開裂的視頻。
視頻鏈接如下：
對此，車主還表示很不理解，說：”防爆胎還爆，那還能叫防爆胎嗎？！“小邦想說，其實，民用防爆胎并非真的防爆，而應該叫它”缺氣保用輪胎“。
“缺氣保用輪胎”，英文縮寫RSC。從學名的字面意思就能看出它的作用，在輪胎扎釘漏氣時還能繼續(xù)行駛（以80km/h行駛60—80公里）。
防爆胎材質與普通輪胎的區(qū)別可以簡單理解為：加強了輪胎胎壁的厚度，在泄氣時能夠支撐起汽車的重量并能以相當的速度行駛。
在防爆胎發(fā)生爆胎的一瞬間，其實和普通輪胎沒區(qū)別。都會瞬間將所有負重都會集中在爆胎側，導致汽車會短暫失控。
這時候，車主只要抓緊方向盤松油門，防爆胎就會以非常有韌性和支撐性的胎壁給汽車一些支撐，使汽車能夠恢復控制。
綜上，防爆胎雖然不防爆，但是在爆胎時，汽車將更容易得到控制，從這一點來看，民用防爆胎的效果已經非常很出色了。
上文中我們說到防爆胎確實比普通輪胎更安全，但它是否就在各種方面都碾壓普通輪胎呢？其實，防爆胎的缺點也是有的。
1、太重。
其實防爆胎的缺點也比較明顯，首先就是由于采用增強結構，它的重量要比普通胎重、結構的復雜以及特殊材料制成的輪轂也使車輛的簧下質量增加，會對車輛的操控性能造成一定程度的影響。
2、太貴。
客觀的說，防爆胎確實比普通輪胎貴不少。這也是為啥除了寶馬，其他大多數汽車都未將防爆胎作為原配的原因之一。
而且。防爆胎維修成本高昂，一般情況下防爆胎出現問題，拿去4S店人家都會讓你直接更換，而不建議補胎。所以，使用防爆胎也要酌情而定、量力而行！
聽完小邦的解釋，想必車主們應該對防爆胎有所了解了。防爆胎爆了，并不意味著廠家在忽悠你，也不一定就是輪胎質量存在問題。所以，別一爆胎就責怪店主了，這并不是店主的責任。
要想不爆胎，車主就應該在遇到坑洼路段的時候減速慢性，馬路牙子也別硬上，并定期做好輪胎保養(yǎng)。當遇到爆胎的時候也別慌，應立即去附近專業(yè)輪胎店尋求幫助！最后注意一點：防爆胎爆了之后最多只能再開80公里！千萬不能超出最大里程哦！
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責任編輯 | 吳世杰
