試駕當日上午，劉先生開著他的四代勝達準時抵達，在等待試駕車的間隙，我們對劉先生進行了一段簡單的試駕前小采訪。

上路試駕環(huán)節(jié)結(jié)束后，便是內(nèi)飾體驗環(huán)節(jié)，主要感受座艙的舒適感，以及智能交互。

在試駕的最后，我們算是額外給劉先生增加了一個體驗環(huán)節(jié)，那就是泊車。劉先生駕齡有9年，想必泊車技術(shù)定是相當過硬，所以在試駕前采訪時，他并沒有提出想要泊車體驗。不過，經(jīng)過上面一輪試駕后，他表示也想再試試小鵬P7的智能泊車。

一天的深度試駕到此便結(jié)束了，最后我們對他進行了最后一次采訪，得到了我們開篇時提到的問題的答案：燃油車車主對新能源車型的真實評價。

經(jīng)過一日試駕，最后，劉先生給出了燃油車主對于新能源車型最真實的評價。能看到，他對于本次的試駕車小鵬P7的總體評價很高，尤其是在在人機交互、智能駕駛配置方面，他給了滿分。其實，絕大部分燃油車主對于新能源車型是存在偏見的，如果有機會，不妨親身體驗一番，相信你也會和劉先生一樣，感受什么叫做真香。