自從前幾日，極氪官方公布新車極氪009的首批官圖之后，網(wǎng)絡(luò)上的吃瓜群眾便對這臺MPV界的“庫里南”（這里單指前臉）報以了較高的期待，也因?yàn)樾萝嚨脑煨驮O(shè)計實(shí)在是太過夸張，所以現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)上聲音也分成了兩派，一派是認(rèn)為新車好看的，而另一派則是覺得極氪009的設(shè)計真不行。

8月11日，極氪009的工信部申報信息曝光，除了有實(shí)車圖露出外，關(guān)于新車的多條關(guān)鍵信息也首次流出，所以小編今天就跟大家聊一聊這臺新車。

外觀部分，這個就見仁見智了，小編私以為如果前格柵采用的是車身同色的設(shè)計，確實(shí)是會比鍍鉻版的中網(wǎng)要來得協(xié)調(diào)不少，至少是達(dá)到了“能看”的程度。至于官圖中的那套鍍鉻中網(wǎng)，小編個人是覺得夸張了些，有點(diǎn)像網(wǎng)友所說的刨絲器。

極氪009的側(cè)面與尾部設(shè)計，可以很明顯地看出是采用了橫平豎直的線條進(jìn)行裝飾，營造出一種頗具硬朗與力量感的車身姿態(tài)。需要注意的是，新車的A柱設(shè)計較為特別，其透明設(shè)計應(yīng)該可以緩解一部分駕駛員視野受限的問題。

當(dāng)然了，極氪009此番最震驚小編的，并不是其獨(dú)特的車身造型，而是它的超大杯身材，根據(jù)工信部的信息顯示，極氪009的長寬高分別為5209/2024/1856mm，軸距為3205mm，定位為一臺中大型MPV，而更夸張的地方在于新車的“整備質(zhì)量”這一項(xiàng)數(shù)據(jù)為2830kg，這意味著車輛在滿載情況下的質(zhì)量將超過3噸。

眾所周知，純電車型的續(xù)航除了和三電技術(shù)有直接關(guān)聯(lián)外，車身自重與風(fēng)阻系數(shù)同樣能夠?qū)囕v的續(xù)航造車較大的影響，雖說極氪009的風(fēng)阻系數(shù)我們暫未可知，可新車2.83噸的整備質(zhì)量再加上乘員，可是能夠輕松上到3噸重量的，所以在這里小編不得不擔(dān)心極氪009的續(xù)航性能與動力性能。

而根據(jù)多方的消息，極氪009這次將搭載前后雙電機(jī)的驅(qū)動布局，兩臺電機(jī)的功率均為200kW，系統(tǒng)的總功率將達(dá)到400kW，而它所搭載的動力電池容量或許將超過120kWh，以保證車輛的續(xù)航表現(xiàn)。

最后，在MPV車型最為重視的乘坐舒適性上面，極氪009再次展現(xiàn)出了“堆料狂魔”的本色，新車將采用雙叉臂虛擬雙球頭獨(dú)立前懸架+集成多連桿獨(dú)立后懸架，搭配全自動空氣懸架、CCD電磁減震系統(tǒng)及液壓襯套，進(jìn)而保證整車的駕乘舒適性與一定的操控質(zhì)感。

寫在最后

實(shí)話實(shí)說，自極氪001上市以來，極氪這個品牌就展現(xiàn)出了極為個性的風(fēng)格特質(zhì)，這也使得它的風(fēng)評在網(wǎng)絡(luò)上呈現(xiàn)出兩極分化，認(rèn)同極氪的人愈發(fā)喜歡它，而討厭它的人則更加討厭。那么對于這次新曝光的極氪009，不知大家是如何評價這款“公路坦克”的呢？歡迎在評論區(qū)留言討論。