一轉(zhuǎn)眼現(xiàn)在又到了八月份，都說(shuō)下半年有“金九銀十”，所以有不少新車(chē)都會(huì)選擇在這之前上市為汽車(chē)消費(fèi)旺季預(yù)熱，那今天我們就來(lái)看看都有哪些車(chē)型值得一看吧。

阿維塔11

作為長(zhǎng)安高端智能電動(dòng)車(chē)品牌阿維塔的首款車(chē)型，阿維塔11自從在重慶車(chē)展亮相后，便獲得了眾多關(guān)注，畢竟背后有著長(zhǎng)安、華為以及寧德時(shí)代三座靠山，熱度肯定是不愁的，此車(chē)型將會(huì)在8月8日上市。

造型方面，阿維塔11的前臉比較科幻，是封閉式的格柵、分體式大燈的造型設(shè)計(jì)；側(cè)面的線(xiàn)條簡(jiǎn)潔圓潤(rùn)，運(yùn)用了溜背式造型，還給車(chē)身提供了較低的風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)；車(chē)尾上還配備了自適應(yīng)的升降擾流板，還有貫穿式的尾燈。此外，新車(chē)還搭載了三顆激光雷達(dá)，可以實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛輔助功能。

內(nèi)飾部分，阿維塔11也是運(yùn)用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有懸浮式中控屏、全液晶儀表盤(pán)以及副駕娛樂(lè)屏組成的三屏聯(lián)動(dòng)，另外，車(chē)內(nèi)幾乎沒(méi)有實(shí)體按鍵的存在，也營(yíng)造出了一定的科技感。

動(dòng)力與續(xù)航方面，阿維塔11搭載的是華為提供的雙電機(jī)系統(tǒng)，配備了容量為90.38kWh的寧德時(shí)代動(dòng)力電池，CLTC工況下的續(xù)航里程為600km。

騰勢(shì)D9

這是一款比亞迪與奔馳練手打造的騰勢(shì)品牌旗下的首款中大型MPV，此前騰勢(shì)D9也已經(jīng)開(kāi)啟了預(yù)售，將于本月中旬正式上市。

造型上，新車(chē)前臉格柵為上下一體華設(shè)計(jì)，大燈在格柵的輪廓內(nèi)，使得前臉看起來(lái)要厚重一些；車(chē)身側(cè)面造型則要方正一些；車(chē)尾的造型屬于上窄下寬，也是方方正正的類(lèi)型，尾燈為貫穿式設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾采用的是環(huán)抱式生命座艙設(shè)計(jì)，有雙輻式方向盤(pán)、17.3英寸的中控大屏，還有全液晶儀表盤(pán)，副駕屏中還帶有娛樂(lè)系統(tǒng)。

動(dòng)力方面，騰勢(shì)D9提供 DM-i 超級(jí)混動(dòng)和 EV 純電兩種動(dòng)力，其中DM-i 車(chē)型的 NEDC 工況綜合續(xù)航可以達(dá)到 1040 公里，純電續(xù)航版本的虧電油耗可做到 5.9L/100km。

漢蘭達(dá)380T

據(jù)悉，這款車(chē)型將于8月10日上市，且價(jià)格或許還會(huì)有所下降。

造型上，新車(chē)型提供了紅色車(chē)漆，前臉上為梯形的進(jìn)氣格柵，格柵上中央處還有黑色的車(chē)標(biāo)，兩側(cè)搭配了矩陣式的LED燈組；車(chē)身的側(cè)面取消了原來(lái)反光鏡下的混動(dòng)專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，輪轂選用了20英寸的多輻條樣式；尾部采用了狹長(zhǎng)尾燈組，與前臉相互呼應(yīng)。

內(nèi)飾的配色方面，380T版本還新增了棕色，會(huì)繼續(xù)配備液晶儀表與懸浮式中控屏。官方還表示，新車(chē)將配備新一代豐田Safety Sense智行安全套裝，在安全方面的保障又多了一層。

動(dòng)力上，380T版本主要的變化就是搭載了2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為182kW，匹配全新Direct Shift 8擋手自一體變速箱和一套DTV動(dòng)態(tài)矢量四驅(qū)系統(tǒng)。

除了以上提到的三款車(chē)型，其實(shí)還有不少車(chē)型值得關(guān)注，例如新款?yuàn)W迪A6L、新標(biāo)致408等，說(shuō)起來(lái)這些車(chē)型倒是都有一些潛質(zhì)的，不過(guò)要上市的車(chē)型也眾多，屆時(shí)消費(fèi)者也容易亂花迷人眼，能不能成為爆款不僅要拼實(shí)力，還要拼價(jià)格，看誰(shuí)更舍得了。