早些年國產(chǎn)的MG7憑借經(jīng)典優(yōu)雅的英倫設計，打造出的行政級座駕，讓不少消費者為之驚嘆。而如今名爵MG7這款車型改變了以往成熟穩(wěn)重的設計風格，官方更是以“大馬力”、“性能卓越”、“點燃運動激情”為宣傳賣點，變成了當下流行的設計元素，以全新的面目示人，實在是帥得一塌糊涂。

外觀方面，前臉部分設計感十足，從圖中可以看出，這款車型的外觀非常運動，巨大的蜂窩狀中網(wǎng)，機蓋部門采用加強筋的設計風格，加上尖銳的大燈造型搭配LED燈組，在延續(xù)甚至說加深了此前的家族設計元素，檔次感非常強，彰顯了出濃厚的英倫運動氣息，與同為英倫純正跑車F-Type比起來甚至都能平分秋色。

從側面看，采用了溜背式設計，同時還配備了無邊框車門，結合上干練的雙腰線，再度進化的豹躍肩線讓后輪甚至有點寬體的視覺效果，給人感覺檔次非常高，輪轂的搭配也很容易讓人聯(lián)想到法拉利的樣式，而且車身尺寸也不小，這種主打運動的中型轎跑車第一個讓我想到的會是大眾CC，毫無疑問MG7這個定位還是挺有挑戰(zhàn)性的。

當然了這個英倫綠的顏色也非常值得一說，官方也刻意除了一段小視頻將這個綠色稱之為皇室的傳奇之綠，再加上開篇提及過的上代MG7，也是主打一個深邃的綠色的，這既是致敬了經(jīng)典，也是屬于英國品牌的傳承。

尾部方面，MG7采用了當下流行的貫穿式尾燈組，似乎還配備了流水轉向燈帶，預計在夜間點亮后視覺效果會十分炫酷。此外，最值的關注的是我們看到新車提供主動式尾翼擾流板，而且是和保時捷帕拉梅拉同款的三段式樣式，同時下包圍采用雙邊共四出的炮筒式排氣。上面還用了蜂窩樣式的散熱網(wǎng)做點綴，視覺效果比很多性能鋼炮都還要激進。

雖然目前官方暫未公布MG7的相關動力參數(shù)和信息，但預計將搭載最大功率達到170kW的2.0T發(fā)動機。但對于這樣一臺掛黑標的性能車來說，其零百加速成績足以讓人期待。

有一說一，MG品牌感覺從MG5推出之后，無論是轎車還是SUV的新品都逐步朝著偏激的運動化方向發(fā)展，這次全新MG7的推出，更是驚艷了全國。而且不僅是國內市場，在國外市場MG也有亮相兩門敞篷跑MG車Cyberster量產(chǎn)版預告圖，似乎就預示這MG將會走與國內其他自主品牌完全不同的道路，雖然曾經(jīng)這種運動型車感覺非常小眾，但當下似乎得到了更多年輕消費者的熱捧，新的MG似乎對于消費者而言，也讓我們看到 “跑車夢”離現(xiàn)在的年輕人越來越近了。