日前，有媒體報道，寧德時代決定推遲發(fā)布有關北美工廠的公告。據悉，該工廠耗資數十億美元，原本計劃為特斯拉、福特等車企提供電池。

知情人透露，寧德時代計劃等到9月或10月再發(fā)布相關公告。目前，寧德時代官方還未有正面回應。

早在今年5月，寧德時代董事長曾毓群就曾表示，在北美建廠這件事上，公司與美國客戶共同探討了各種可能的供應及合作方案，以及本地化生產的可能性，但具體情況需考慮到工人培訓、效率、工會等因素對品質與成本的影響。

同時，寧德時代也曾提到，若境外市場環(huán)境或相關政策因素發(fā)生不利變化，或者公司產能建設等不能及時滿足境外客戶需求，或者公司境外市場開拓不及預期等，將會對公司經營業(yè)績產生不利影響。

寧德時代一直堅持要進軍北美市場，主要目的是為了滿足當地合作車企的電池供應需求，以便進一步拓展全球市場。

2021年，寧德時代與特斯拉簽訂了一項電池供應協議，將為特斯拉提供動力電池直至2025年。

今年7月，福特汽車表示將于寧德時代開展合作，雙方簽署協議建立全球戰(zhàn)略合作關系，明年起，寧德時代將為福特提供動力電池供應。福特2021年僅賣出6.42萬輛電動汽車，但明年年底，福特計劃將電動汽車產量提高至60萬輛，2026年底要超過200萬輛。

據了解，寧德時代此次赴美建廠的評估已進入最后階段，選址包括國的肯塔基州與南卡羅來納州，計劃的量產時間為2026年前后。

有媒體猜測，此次寧德時代暫緩公布在北美建廠事項與目前中美國際形勢有關，這一決定對各方面所產生影響還不可知。