在SUV市場(chǎng)，東風(fēng)Honda的"RV 家族"大名鼎鼎，無(wú)論是XR-V還是CR-V，以及UR-V，在各自的細(xì)分市場(chǎng)都是引領(lǐng)者級(jí)別的存在，不管是品質(zhì)還是口碑都是同級(jí)別的翹楚，也取得了非常優(yōu)異的銷(xiāo)售成就。就拿在小型SUV領(lǐng)域叱咤風(fēng)云的XR-V來(lái)說(shuō)，上市8年，銷(xiāo)量接近120萬(wàn)臺(tái)，這樣的出彩成績(jī)讓其妥妥的成為了合資小型SUV領(lǐng)域的領(lǐng)潮者。

特別要告訴大家一個(gè)好消息，全新XR-V即將上市，它在外觀、空間、智能化和能耗等方面均有超出預(yù)期的改變。下面我們就一起看看，全新XR-V 作為東風(fēng)Honda “RV 家族”在今年下半年的首款煥新車(chē)型，到底有哪些具體的變化和亮點(diǎn)，看看它能否打動(dòng)我們的心。

完全脫胎換骨 更顯年輕時(shí)尚格調(diào)

看到全新XR-V的第一眼，我們無(wú)法從這臺(tái)車(chē)上找到老款車(chē)的影子，同時(shí)也會(huì)覺(jué)得全新XR-V似乎更大了，有點(diǎn)緊湊級(jí)SUV的意思。

從造型風(fēng)格上來(lái)說(shuō)，全新 XR-V 采用了本田最新的家族語(yǔ)言設(shè)計(jì)，點(diǎn)陣式運(yùn)動(dòng)型鍍鉻前格柵作為前臉的視覺(jué)中心，非常吸引目光。兩側(cè)為狹長(zhǎng)的頭燈，造型不但犀利，而且做到了和中網(wǎng)完美銜接。這個(gè)前燈不但有流動(dòng)式轉(zhuǎn)向燈的效果，還有AHB遠(yuǎn)近光智能切換功能。

再看車(chē)輛的側(cè)面，核心腰線水平的貫穿了前后，連接了頭燈和尾燈，配合整體的側(cè)面造型和18寸熏黑鋁合金輪轂，讓這款小型SUV有了越級(jí)媲美緊湊級(jí)車(chē)型的尺寸感。

來(lái)到車(chē)尾，也會(huì)眼前一亮。尾部采用斜背式設(shè)計(jì)，橫貫式組合尾燈很漂亮，而且與車(chē)頭的LED流動(dòng)轉(zhuǎn)向燈相互呼應(yīng)。當(dāng)然了，如果設(shè)計(jì)師能把本田的LOGO融入這個(gè)貫穿式尾燈里，我覺(jué)得會(huì)更加時(shí)尚、炫酷。

內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)潔優(yōu)雅 魔術(shù)空間可圈可點(diǎn)

據(jù)說(shuō)全新XR-V的內(nèi)飾變化挺大，但是在此之前我發(fā)現(xiàn)它的車(chē)門(mén)使用了全包膠條，做工細(xì)致，對(duì)于車(chē)輛的靜音也有好處；而且后排車(chē)門(mén)的開(kāi)合度也不小，方便上下車(chē)。坐到車(chē)?yán)锖驛M車(chē)鏡發(fā)現(xiàn)，內(nèi)飾的風(fēng)格十分簡(jiǎn)潔，橫向發(fā)展，平直規(guī)整，這種不雜亂的風(fēng)格讓我十分喜歡。

咱們一會(huì)再說(shuō)9英寸中控屏等等智能方面的東西吧，必須先跟大家聊聊全新XR-V的空間，咱們先看看，作為“空間魔術(shù)師”，本田是如何在全新XR-V這樣一款小型SUV中施展“魔法”的，又為這款車(chē)帶來(lái)了什么？

全新XR-V 的車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為 4380mm×1790mm×1590mm，軸距為 2610mm。我們?cè)谲?chē)?yán)锿耆粫?huì)覺(jué)得這款車(chē)的空間如數(shù)字所示那樣，而是覺(jué)得它似乎更大。這是因?yàn)楸咎锏墓こ處熥裱癕M 理念”，即乘員享受空間最大化、機(jī)械占用空間最小化。

具體來(lái)說(shuō)，車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間的容量和功能性提升了；為后座乘客加大了腳下與膝蓋周?chē)目臻g；同時(shí)后排座椅傾斜角度也得到優(yōu)化。

但最為重要的是，全新XR-V將油箱由常規(guī)后座下轉(zhuǎn)移到了前座下方，這樣從 B 柱開(kāi)始的地板變成了純平的狀態(tài)，后坐墊可以翻折的設(shè)計(jì)又稱魔術(shù)座椅，座椅向前翻折后備箱形成純平空間，向上翻折可裝載不同規(guī)格的物品，有效利用垂直和縱向空間。

今后有機(jī)會(huì)一定為大家用全新XR-V展示一下“搬家式出行”，看看它到底有多能裝。

智能科技做加法 大大減輕駕駛員負(fù)擔(dān)

智能科技時(shí)代，沒(méi)有拿得出手的智能配置和功能真的不好意思在江湖中混，所以，作為合資小型SUV的引領(lǐng)者，全新XR-V又來(lái)立標(biāo)桿了。

全新XR-V搭載了全面升級(jí)的Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，具備“更多面互聯(lián)”、“更貼心助理”、“更智能成長(zhǎng)”三大特點(diǎn)，打通車(chē)、家的界限，同時(shí)支持Carlife連接。

下面是劃重點(diǎn)的配置，相信你也會(huì)喜歡。全新XR-V全系標(biāo)配Honda SENSING安全超感系統(tǒng)，而且系統(tǒng)功能更細(xì)致更強(qiáng)大了，具體來(lái)說(shuō)：擴(kuò)大碰撞緩解制動(dòng)（CMBS）的檢知對(duì)象，通過(guò)視野范圍開(kāi)闊、識(shí)別技術(shù)大幅提升的前廣角攝像頭，也可以檢測(cè)出右轉(zhuǎn)時(shí)的對(duì)向車(chē)、橫穿馬路的自行車(chē)、夜間的步行者；還搭載了帶擁堵跟隨功能的自適應(yīng)巡航控制（ACC），從旁邊車(chē)道插隊(duì)過(guò)來(lái)的車(chē)輛以及要變道至旁邊車(chē)道的車(chē)輛，都能快速檢知，并進(jìn)行加減速，輔助實(shí)現(xiàn)平順的駕駛；新增 BSI 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，以及后視動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)，都能大大減輕駕駛員負(fù)擔(dān)。

此外，全新XR-V還搭載了HDC陡坡緩降系統(tǒng)，提供了更加輕松且安全的駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，全新XR-V沿用了老款車(chē)型的動(dòng)力，1.5L地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，最大功率91千瓦，最大扭矩145牛米。油耗低至百公里6.3L。

AM車(chē)鏡總結(jié)：

全新XR-V的變化非常大，而且是向著更強(qiáng)更好更優(yōu)秀的方向成長(zhǎng)，所以，在看到這款車(chē)的第一眼，很多人就會(huì)喜歡上它。更重要的是，全新XR-V不只是外表光鮮，內(nèi)里同樣品質(zhì)出眾，且不說(shuō)前面詳細(xì)介紹的魔術(shù)空間、全系標(biāo)配了Honda SENSING安全超感系統(tǒng)等等。再說(shuō)幾個(gè)細(xì)節(jié)吧，全新XR-V配備了無(wú)線充電、靜電觸摸式閱讀燈等實(shí)用性更強(qiáng)的配置；還擁有高隔熱全景天幕，隔絕紫外線與熱量；采用多種模式可調(diào)節(jié)的擴(kuò)散式出風(fēng)口，照顧車(chē)內(nèi)所有人。用顏值吸引人，用空間留住人，用配置打動(dòng)人，用細(xì)節(jié)溫潤(rùn)人心，AM車(chē)鏡相信，全新XR-V上市后一定會(huì)創(chuàng)造新的品質(zhì)與口碑故事，在爆款的路上越走越遠(yuǎn)。