一款2014年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的小型SUV，
在臨近換代的2019年的最近三個(gè)月，
月均銷量仍然超過1.5萬臺(tái)，
XR-V并沒有以逸待勞，
而是憑借中期改款再次提升整體產(chǎn)品力，
再迎下一個(gè)“小王朝”
（潮流小型SUV的銷量王）的盛事到來。

撰文·敖晶  攝影·連爽  版式·張斯琦

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作為中期改款車型，新XR-V在外觀上進(jìn)行了細(xì)節(jié)改進(jìn)，刀鋒式LED大燈引入LED日行燈。前臉最顯著的變化在于車頭采用更多層次分隔，中網(wǎng)和下部的進(jìn)氣口增加了鍍鉻裝飾，也明顯區(qū)別于同門兄弟繽智將鍍鉻集中于“大板牙”上。高配車型的“銀耳”（銀色反光鏡）辨識(shí)度極高。側(cè)面雙腰線相對(duì)平直，后門沿用了隱藏式拉手的方式，17英寸熏黑鋁合金輪輞凸顯運(yùn)動(dòng)，尾燈依然采用貫穿式設(shè)計(jì)，但點(diǎn)亮?xí)r并沒有連貫起來。車尾線條更為硬朗，與繽智有明顯不同，新車車尾的雙邊共兩出排氣管也區(qū)別于老款單邊單出。

進(jìn)入車內(nèi)，圓形出風(fēng)口是XR-V明顯區(qū)別繽智的地方，另外繽智的副駕前方有一長(zhǎng)條出風(fēng)口，而XR-V在這里用裝飾條所替代。中央炮筒儀表外圈會(huì)隨著油門踏板深踩而由藍(lán)色變?yōu)榧t色。全系標(biāo)配8英寸液晶屏也優(yōu)于老款的5英寸、7英寸中控屏，這里集成了導(dǎo)航、通訊、車輛信息等功能。新XR-V軸距保持不變，車長(zhǎng)增加了58毫米，使后排本已十分出色的新XR-V在前排乘坐空間上有了一定提升。盡管定位于小型SUV，但新XR-V的后排依然不失三個(gè)頭枕、中央扶手等舒適配置。并保留了后排“魔術(shù)座椅”的設(shè)計(jì)，不僅能按4/6比例放倒，形成一個(gè)近乎全平的后排空間，還能將后排坐墊向上折疊，適用搬運(yùn)綠植花卉等用途。另外，如多種組合的杯架等這些空間上的巧思設(shè)計(jì)都與繽智同根同源。

動(dòng)力方面，此前高配車型的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則被一臺(tái)比肩思域的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)取代，最大功率177馬力，最大扭矩220牛米，所以尾標(biāo)也與思域同款為220TURBO。匹配CVT變速器后車輛的低扭表現(xiàn)不俗。盡管延用了前麥弗遜、后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)，但這款1.5T車型比1.5升自吸車型在后懸上的壓縮阻尼和回彈阻尼都提升了15%左右，整體調(diào)校呈現(xiàn)偏運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格并不失一定的舒適性。車輛指向比較清晰，轉(zhuǎn)向力度適中，隔音降噪水平也優(yōu)于老款車型。低配車型繼續(xù)沿用1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并滿足國(guó)6排放標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車?yán)^續(xù)匹配6擋手動(dòng)或CVT變速器。此外，新XR-V搭載了AHA敏捷操控輔助系統(tǒng)，可根據(jù)駕駛員的轉(zhuǎn)向情況，對(duì)4個(gè)輪胎分別輕微制動(dòng)，使車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)更加順暢精準(zhǔn)和安全穩(wěn)定，并有助于減少彎中側(cè)傾。

新XR-V在安全方面的升級(jí)非常顯著，新增的Honda SENSING“安全超感”駕駛輔助系統(tǒng)功能廣泛，包括自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、車道保持、前方預(yù)碰撞、交通標(biāo)志識(shí)別等都同時(shí)出現(xiàn)在一款小型SUV上比較少見。另外，還全系標(biāo)配TPMS胎壓報(bào)警系統(tǒng)，對(duì)于提高車輛安全性很有必要。

一個(gè)強(qiáng)大的王朝不僅僅有赫赫戰(zhàn)功，還應(yīng)該有尋求發(fā)展、不斷進(jìn)取之心。擁有65萬車主青睞的XR-V換裝思域同款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)后動(dòng)力明顯提升，并有Honda SENSING的保駕護(hù)航，車內(nèi)各種空間表現(xiàn)依然強(qiáng)大，再加上真皮座椅、觸摸式自動(dòng)空調(diào)、倒車影像、全景天窗、一鍵啟動(dòng)、autohold、雙USB接口等多項(xiàng)配置……隸屬新XR-V的小王朝帝業(yè)愈加穩(wěn)固。

TIPS：丹寧藍(lán)

針對(duì)年輕人的喜好，新XR-V增加了4種外觀顏色和3種內(nèi)室顏色，值得注意的是，丹寧藍(lán)為本田全球首次出現(xiàn)的一種車身顏色。對(duì)于“包治百病”的女人們來說可能稱為“霧霾藍(lán)”更為熟悉，但在追求速度與激情的男人世界里出現(xiàn)一抹清新淡雅的藍(lán)色還是比較罕見的。由和光研究所研發(fā)推出的這個(gè)顏色在試駕期間吸引了眾多路人的目光，并且這一顏色是同門兄弟廣本新繽智所沒有的，也許新XR-V憑借丹寧藍(lán)在差異化上贏得更大先機(jī)。

東風(fēng)Honda 新XR-V

 

車身及驅(qū)動(dòng)型式：
前置前驅(qū)，5門5座SUV
發(fā)動(dòng)機(jī)：
1.5L，I-4，96kW，130PS，155Nm
1.5T，I-4，130kW，177PS，220Nm
變速器：6MT，CVT
懸架：
前/麥弗遜式獨(dú)立，后/扭力梁式非獨(dú)立
制動(dòng)：前/通風(fēng)盤式，后/盤式
輪胎：
215/60 R16，215/55 R17
整備質(zhì)量：1208-1398kg
長(zhǎng)×寬×高：
4328×1772×1605mm
軸距：2610mm
工信部綜合油耗：6.0-6.5L/100km
油箱容積：50L
上市日期：2019年7月11日
價(jià)格：12.79-17.59萬元

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