根據(jù)2020年4月份發(fā)布的《關(guān)于新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅有關(guān)政策的公告》相關(guān)內(nèi)容來(lái)看，購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅的起始時(shí)間從2021年1月1日開(kāi)始，一直截止到2022年12月31日。而免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)包括純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力、增程式汽車(chē)以及燃料電池汽車(chē)。

而目前我國(guó)車(chē)輛購(gòu)置稅稅率為10%，如果按照30萬(wàn)的新能源車(chē)價(jià)來(lái)計(jì)算，可減免車(chē)輛購(gòu)置稅約2.6萬(wàn)元，且市面上主流的新能源車(chē)型基本都可享受數(shù)千元到數(shù)萬(wàn)元不等的優(yōu)惠，確實(shí)能為消費(fèi)者減免一筆不小的費(fèi)用。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年到2020年期間，國(guó)家給予新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼金額從8.6億元增長(zhǎng)到了105.4億元，總補(bǔ)貼金額更是超過(guò)300億元。當(dāng)然這也直接推動(dòng)了銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，從2012-2022年的十年里，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量從2萬(wàn)輛攀升到1108萬(wàn)輛，漲幅相當(dāng)之大。

但如果按照此前發(fā)布的公告時(shí)間，免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅政策原本該將于今年年底結(jié)束。而在7月29日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，會(huì)議明確指出將延續(xù)免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅政策。這對(duì)想要購(gòu)置新能源汽車(chē)的消費(fèi)者而言無(wú)疑是一大利好消息。只是雖然此次延續(xù)免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅政策已經(jīng)確定，但相關(guān)細(xì)則還未出臺(tái)，所以具體政策延長(zhǎng)時(shí)間還未明確。

如今隨著新能源產(chǎn)品逐漸被市場(chǎng)認(rèn)可以及銷(xiāo)量的節(jié)節(jié)攀升，不少消費(fèi)者都將目光聚焦到新能源汽車(chē)上。所以國(guó)家是否繼續(xù)延續(xù)免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅政策成為外界最為關(guān)心的問(wèn)題，所以在此之前就有不少車(chē)企和業(yè)內(nèi)專(zhuān)家曾多次呼吁延續(xù)免征新能源汽車(chē)購(gòu)置稅政策。畢竟在國(guó)內(nèi)剛剛興起新能源車(chē)之時(shí)，減免車(chē)購(gòu)稅就是政府推動(dòng)新能源汽車(chē)發(fā)展的政策體系中最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，不僅解決了新能源汽車(chē)發(fā)展初期的成本問(wèn)題，同時(shí)也對(duì)消費(fèi)端起到了重要的刺激、促進(jìn)作用。

再加上今年因?yàn)橐咔楹腿毙镜韧饨缫蛩氐挠绊?，?dǎo)致國(guó)內(nèi)車(chē)市環(huán)境并不景氣，如果這時(shí)候新能源汽車(chē)補(bǔ)貼退出，那么將對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)乃至整個(gè)汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)不小的沖擊，同時(shí)也會(huì)削弱消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的購(gòu)買(mǎi)欲望。因此，延長(zhǎng)購(gòu)置稅優(yōu)惠政策不失為一個(gè)明智的選擇。

也正是因?yàn)槿绱?，有關(guān)新能源汽車(chē)購(gòu)置稅政策延期一事也已經(jīng)不是第一次出現(xiàn)了。早在2014年剛出臺(tái)減免購(gòu)置稅的政策時(shí)，原計(jì)劃于2017年底到期。但由于市場(chǎng)反響積極，同時(shí)為了進(jìn)一步刺激新能源汽車(chē)消費(fèi)，相關(guān)部門(mén)發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)執(zhí)行的車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策的公告》，決定將該政策延續(xù)至2020年末；而到了2020年3月，新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅政策再度被延長(zhǎng)兩年，至今年底。

不難看出，此次已經(jīng)是新能源汽車(chē)免征購(gòu)置稅政策的第三次延長(zhǎng)，盡管還沒(méi)有明確延續(xù)到具體的時(shí)間點(diǎn)，但對(duì)于消費(fèi)者、對(duì)于車(chē)企而言都絕對(duì)是一個(gè)值得慶幸的消息。畢竟在疫情之下，車(chē)價(jià)漲、提車(chē)難等等問(wèn)題都讓大家的購(gòu)車(chē)欲望有所降低，而在“真金白銀”的政策推動(dòng)下，很大程度能激發(fā)大家的消費(fèi)積極性，進(jìn)一步穩(wěn)定汽車(chē)終端消費(fèi)。最后，近期有考慮購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)的朋友也不用著急，可以慢慢選擇，明年依然能享受到新能源汽車(chē)購(gòu)置稅政策的福利。