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3月6日,在2019日內瓦車展,長城汽車股份有限公司與德國巴博斯汽車公司正式簽署戰(zhàn)略合作框架協議。
根據協議,雙方將展開關于動力總成、內外飾設計的研發(fā)及整車調校等方面的合作,并將推出WEY限量版、年度版車型以及高端車型定制版本。
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可以看到,這是長城汽車及旗下WEY品牌踐行“走出去”的又一步國際化舉措,同時也是WEY品牌探索改裝性能車的一次嘗試。WEY品牌,似乎正在變得更“動感”。
同時,雙方還將就未來及先行技術展開研究與設計,并探討包括歐盟市場整車合規(guī)性認證在內的全球合作,以及合資合作的可行性。
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今年2月,長城汽車共銷售新車69037輛,同比大增18.34%;其中出口2943輛,同比增長23.04%。1-2月,長城汽車累計銷量已達18.08萬輛。
其中,2月WEY品牌共銷售6205輛,其中VV6銷售4049輛。截至目前,WEY品牌累積銷售超24萬輛,繼續(xù)領跑著中國豪華SUV細分市場。而在一貫保持優(yōu)勢的SUV領域,2月長城旗下SUV車型共銷售55521輛,同比增長9.51%。
在2019年車市銷量依然嚴峻的情況下,長城汽車收獲這樣的銷量成績實屬不易。而作為長城汽車旗下的豪華品牌,WEY也在向全球化“進軍”,落實長城汽車的全球化愿景。當然,中國車企需要全球化的不只是產品,還有包含除制造以外的品牌力。
此次長城汽車與巴博斯的合作,或正可看做是長城汽車的積極嘗試。WEY品牌將憑借雙方合作的頂級改裝高端定制化產品,將其“讓豪華觸手可及”的品牌使命傳遞給國際消費者。
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據了解,作為全球最大、最著名的個性化汽車生產商,巴博斯成立于1977年,主要生產改裝車,能夠按照主機廠標準進行特殊、小批量研發(fā)及批量生產定制車型。值得一提的是,此前巴博斯獲得奔馳的授權,可以改裝奔馳產品并進行銷售。而盡管不是奔馳子公司,但巴博斯卻是奔馳Smart的御用改裝廠,全世界所有的Smart變形車都出自巴博斯之手。
在改裝車領域,日前,全國人大代表、長城汽車總裁王鳳英在2019兩會期間提出了《關于規(guī)范汽車改裝行業(yè) 推動汽車消費優(yōu)化升級的建議》,力求加快推進汽車改裝市場規(guī)范化、法制化管理,以滿足人民日益增長的美好生活的需要。
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此次長城汽車與巴博斯|汽車的合作,也是WEY品牌以迅速落地的舉措滿足個性化、運動化消費升級趨勢的體現,并將令WEY品牌成為引領中國汽車文化的代表。
據悉,在今年的法蘭克福車展,WEY品牌與巴博斯|汽車共同打造的全新產品,就將登陸德國。
從全球布局到開放合作,“把觸手可及的豪華帶給中國人,把中式當代豪華帶到全世界”,長城汽車正在踐行“中國的WEY”變成“世界的WEY”的諾言。
(來源:網易汽車)
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