8月1日0時起，恒大汽車首款量產(chǎn)車型——恒馳5已正式開啟大定，官方已在多渠道發(fā)布了新車大定的諸多條款及細(xì)節(jié)，要不要一起來看一下？

嚯！這條款可謂細(xì)節(jié)滿分。在傳統(tǒng)汽車界的海報中，很少會出現(xiàn)訂金、大定及尾款的監(jiān)管部門名稱，也極少提及公證處、特大讓利等字眼。

畢竟恒馳汽車的母公司是做房產(chǎn)的，在造車賣車時延續(xù)了這份嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膭蓬^也不難理解。

7月6日晚間，恒馳5已開放預(yù)售，豪華版預(yù)售價為17.9萬元，小訂訂金為1000元。隨著8月1日大定開啟，準(zhǔn)用戶可享10000元抵扣20000元尾款的購車權(quán)益。需要注意的是，以上購車權(quán)益為前1萬名首任非營運車主可享。

恒馳5由中村史郎團隊設(shè)計，以“和諧與力量”為基本設(shè)計理念。新車包含利刃之眸、刀鋒輪轂、懸浮式車頂?shù)仍O(shè)計元素。

恒馳5的長寬高分別為4725/1925/1676mm，軸距為2780mm，尺寸達到了A+級純電SUV的標(biāo)準(zhǔn)。新車具備一定氣場，還將支持選裝尺寸達21英寸的聚能刀鋒輪轂，進一步提氣。

座艙部分，恒馳5還將配備環(huán)抱式3D曲面三聯(lián)屏，整塊聯(lián)屏的橫向?qū)挾冗_1.2m，由10.25+14.6+10.25英寸三塊大屏組成。

恒馳5搭載了具備L2.5+級別的H-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)，它匹配了5個毫米波雷達、1個單目攝像頭、4個環(huán)視攝像頭、12個超聲波雷達以及Mobileye視覺芯片，能夠為駕駛者提供AR-Driving實景導(dǎo)航和19項輔助駕駛功能。

動力參數(shù)方面，恒馳5并不主打極致高性能，不過150kW最大功率、7.8s破百、制動距離34,5m等參數(shù)也算同價位里物有所值。電池方面，恒馳5采用了寧德時代提供的磷酸鐵鋰電池，額定電量為72.8kWh，CLTC續(xù)航里程可達602km。

重新回味一下大定海報，除了常規(guī)購車權(quán)益之外，恒馳汽車還承諾：提車15天內(nèi)可退車并退款。這“試車”成本好像不高的樣子，恒馳也有信心承擔(dān)這份風(fēng)險，看來恒馳可真是鐵了心要干好造車這筆買賣了！