就在昨天，恒馳公布了恒馳5的預(yù)售訂單，從開啟預(yù)售至今的15天內(nèi)，恒馳5預(yù)售訂單達(dá)37296臺，可以說真的是在新勢力當(dāng)中橫空殺出的一匹黑馬了。

百公里加速7.8秒，采用寧德時代電池，綜合續(xù)航602km。還有L2.5+級別的智能駕駛輔助，底盤調(diào)校也是聯(lián)合了德國調(diào)教大師輾轉(zhuǎn)世界各地最終完成。

僅17.9萬元的預(yù)售價，加上售一萬臺車定金1萬可抵2萬，一萬臺以后訂金1萬可抵1.5萬，可以說這次恒馳5確實是能算得上誠心誠意。

且最有意思的一點是，恒馳5為了證明自己車的質(zhì)量，居然公布了一個15天內(nèi)可退車退款的政策，可以看的出來對自己的產(chǎn)品十分有自信。

除了15天內(nèi)可退車退款之外，恒馳5還有整車終身質(zhì)保，三電終生質(zhì)保，這兩項對于一臺電車的意義不可謂不重大。此外還有終身可享的每年兩次免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，終身24小時免費道路救援的福利。甚至送家用充電樁，還會提供免費安裝服務(wù)，足可見其此番誠意。

而且同法拉第未來的FF91不同，恒馳的汽車產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)是全盤構(gòu)建完成了的。售后維修已經(jīng)與華勝、博世簽訂了合作協(xié)議。充電方面則是接入了包括國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)在內(nèi)的多達(dá)563家充電樁運營商，全國300多個城市超過30萬個的充電樁都可以通過APP查詢到，這點還是非常人性化的。

拿恒馳跟蔚小理等造車新勢力相比，可以說誠意有過之而無不及。無論是從售價、售后、到全套的產(chǎn)業(yè)鏈，確實都挑不出什么毛病，預(yù)售十五天近四萬的訂單也佐證了恒馳是一匹確確實實的黑馬。4725/1925/1676毫米的尺寸加上2780毫米的軸距這個體積，已經(jīng)是接近豪華品牌的中型SUV了。從數(shù)據(jù)上來看，質(zhì)量確實能支撐起幾分恒馳總裁劉永灼說的：“恒馳5是30萬以內(nèi)最好的純電SUV”。

起碼比什么“500萬內(nèi)最好的SUV”，“50萬內(nèi)最好的SUV”要來的多幾分可信度。其實恒馳如此低姿態(tài)，高誠意的原因也不難猜——恒馳是恒大的最后一根救命稻草了。他們沒有選擇必須把姿態(tài)放低，把品牌做好，甚至虧本走量以圖長遠(yuǎn)發(fā)展，這點是阿貴認(rèn)為恒馳贏了造車新勢力一頭的。阿貴也是非常期待恒馳5正式上線后的市場表現(xiàn)，不知道您對恒馳5有什么想說的呢？歡迎在評論區(qū)留言討論。