【EV視界報道】7月31日，哪吒汽車首款中大型轎車——哪吒S正式上市。新車共推出兩種動力形式8款車型，售價區(qū)間為19.98-33.88萬元。哪吒S基于山海平臺打造，提供純電版及增程版兩種動力形式以供消費者選擇，并計劃于今年第四季度交付。

價格及政策

車型簡介

哪吒S被官方稱作運動型智享轎跑，而哪吒汽車的“自·信·在”設計哲學在哪吒S上更體現為“科技融合極動美學”。具體而言，可以歸納為符合轎跑車動感的車身比例與姿態(tài)、隱藏在車身設計中的智能硬件、以及科技集成的內飾設計。

新車全封閉格柵內部采用了點陣狀修飾，提升了整體的精致感。大燈采用分體式布局，頭燈位于三角區(qū)內，細長條的日行燈比較犀利。

新車車身側面三道有力的弓形腰線，呈現出俯沖而動感的車身姿態(tài)。哪吒S的長寬高分別為4980mm/1980mm/1450mm，軸距2980mm，寬高比達到了1.36，整體呈現出修長且低矮的車身比例，符合人們對于轎跑車的審美。

尾燈組的設計與車頭造型相呼應，兩側尾燈組由一條貫穿式燈帶相連，在后包圍下方還配有一個豎狀的尾燈，車尾上方搭配了一個小尺寸擾流板，看上去運動味十足。

內飾設計方面，哪吒S主要體現科技集成簡約設計風格。其配備17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增強現實抬頭顯示系統(tǒng)、12.3英寸副駕專屬影音屏、13.3英寸隱藏式儀表盤，實現四屏交互。

為體現科技集成感，哪吒S幾乎所有控制按鍵均集成在屏幕里，而包括四個車窗玻璃的升降、后排出風口調節(jié)則采用觸控設計。

另外，新車將配備21揚聲器聲場系統(tǒng)，功放最大輸出1216W，包括12個主揚聲器，1個重低音，4個頂棚揚聲器，4個頭枕揚聲器。其中頭枕揚聲器將支持獨立音源播放，為主副駕駛員營造互不干擾的獨立影音環(huán)境。

新車1.9平方米的天幕可隔絕85%的熱量和99.9%的紫外線輻射。

動力方面，該車四驅版純電車型最大功率340kW，最大扭矩620N·m，0-100km/h加速時間為3.9s，0-100km/h制動距離33.5m，風阻系數為0.216；后驅純電版以及增程版車型0-100km/h加速時間為6.9s。

哪吒S提供增程、純電動兩種版本車型可選，后驅純電版續(xù)航里程為715km（CLTC工況下），四驅純電版續(xù)航里程為650km（CLTC工況下），增程版車型純電續(xù)航里程為310km，總續(xù)航里程可達1160km（CLTC工況下）。

底盤方面，哪吒S·耀采用前雙叉臂懸架+后五連桿懸架組合方式，并且與保時捷聯合開發(fā)、調校。搭配50:50的前后配重，進一步提高車輛駕駛時的操控性和穩(wěn)定性。

在智能駕駛方面，哪吒S提供了TA PILOT 3.0、TA PILOT 4.0兩種方案選擇。其中，TA PILOT 3.0智能駕駛系統(tǒng)配備5顆毫米波雷達、11顆攝像頭，能夠實現智能領航輔助（NNP）、記憶泊車（NTP）等多種智能駕駛輔助功能。

而TA PILOT 4.0智能駕駛系統(tǒng)，應用可實現200 TOPS高算力的華為MDC計算平臺，采用2顆固態(tài)激光雷達；11顆輔助駕駛攝像頭，其中2顆前向8M攝像頭，4顆環(huán)視攝像頭，5顆周視攝像頭；5顆毫米波雷達；12顆超聲波傳感器、高精定位單元及高精地圖等感知單元，能夠在高速及城市道路實現領航輔助駕駛以及在泊車、遠程召喚等部分場景下實現高度自動駕駛輔助。

除領航功能外，4.0版本還支持NTP記憶泊車和NMS哪吒“魔法”召喚。前者可以記憶100條路線，每條路線長度可達1000m以上；后者召喚距離達到500m以上。兩項功能啟動后，車輛均能實現自主路線規(guī)劃和障礙物/車輛/行人/自動避讓功能。