在這個雨水連綿的季節(jié)，車主們獲得了免費洗車的機會，但同時也帶來了不少用車麻煩和駕駛安全隱患，許多細節(jié)稍不注意，輕則傷財，重則傷及性命。

1

用燈要看雨勢

在大雨中行駛，陰暗的光線會影響到駕駛員的視野，不少車主會選擇打開雙閃燈，但其實這是大錯特錯的做法。

首先因為雙閃燈會導致轉(zhuǎn)向燈指示效果失效，其二是雙閃燈的頻繁閃爍會引起后車司機的視覺疲勞，若是突然急剎車，后車司機的反應(yīng)會變慢，導致意外發(fā)生。同時，雙閃燈存在閃爍間隔時間，在不閃的時候車子會處于“隱身”狀態(tài)，變得非常危險。

所以，我們需要根據(jù)不同雨量來切換燈光。在雨勢較小時，使用示廓燈；雨量較大時需打開大燈或者前霧燈；而暴雨時應(yīng)使用后霧燈。當雨勢惡劣時應(yīng)當找安全的地方?？?，等待雨勢好轉(zhuǎn)再繼續(xù)行駛。

2

雨刮器不可忽視

雨刮器是一臺汽車必不可少的部件，雨天開車全靠它，不過許多車主對它的保養(yǎng)似乎并不重視。即便不在雨季，雨刮器也需要定時檢查，當出現(xiàn)異響、膠條老化、掛雨效果不佳時，就應(yīng)該及時維修或者更換，否則到了下雨天，行車安全會有很大的隱患。而且雨刮器的結(jié)構(gòu)不算復(fù)雜，大部分車主都可以自行檢查和維修。

正常狀態(tài)下雨刷更換頻率是一年一次，但我國地界遼闊，雨量分布也不均勻，雨刷的使用強度自然也不同，根據(jù)實際檢查情況處理才是最正確的。

3

輪胎：重點保護對象

汽車的輪胎可以說是直接關(guān)乎行車安全的部分，就算在晴朗的天氣也需要重視輪胎的狀態(tài)，更不用說路面濕滑的陰雨天氣。

我們知道，輪胎表面的胎紋的作用是提高抓地力，同時這些紋理在雨天時能起到排水的功能，這里的排水功能是指，排開雨天時輪胎與路面間的水分。

輪胎用久了會有磨損，表面的坑紋太淺會使得排水效果減弱，更容易發(fā)生打滑，而且四個輪胎的磨損程度并不一致，汽車在打滑的同時還會發(fā)生失控偏移，后果更加嚴重。所以雨天要更得注意檢查輪胎磨損情況，必要時及時更換。

4

注意制動的變化

汽車制動液有極強的吸水性，有水進入制動液會蒸發(fā)形成水汽，影響制動效果，極易產(chǎn)生危險。所以，雨季出行前要打開制動液儲液罐，檢查制動液顏色是否正常，如果液面低于標準線要及時添加。

如果有水分混進制動液，那么在制動時，摩擦產(chǎn)生的高溫會將這些水分氣化，而氣體是可壓縮的。如果量大的話，在你踩剎車時，腳感會變得稀松，會造成制動力減退甚至失效的情況。

如果剎車出現(xiàn)以下異常情況：剎車需踩得很深、踩剎車有異響、剎車距離比以前有所延長，就要進修理廠或4S店檢查了。

5

涉水行駛量力而行

當汽車要駛過一段被雨水浸沒的路段時，此時也是考驗駕駛員觀察能力的時候。首先，若是前方有車輛駛過時就好辦了，可以前車作為參考，但同時也需要考慮己方車輛的車身高度，尤其是車身較低的轎車更加需要注意，確認無法通行須及時繞路行駛。如果沒有其他車輛作為參考，可參考路邊標出的水位線或下車尋找參照物等，如果水位高于發(fā)動機就不要涉險了。

值得注意的一個重點，如果車輛在涉水途中熄火了，一定不要立刻再次啟動車輛，因為如果水位沒過排氣口的話，這時候大量積水已經(jīng)進入了排氣管，此時再次點火積水會被倒吸進發(fā)動機氣缸里，發(fā)動機和電路很可能會廢掉，后果非常嚴重。

6

停車位置要選好

安安分分地把車停好，一覺醒來卻被一棵大樹壓扁了，想想都非常無辜。而這種情況也常常發(fā)生在我們生活中。連綿的大雨使得土質(zhì)松軟，加上雨中伴隨著勁風，大樹也不一定可靠。

同時，一些低洼地和坡口位置同樣不宜停車，另外還要注意停車位置周圍的高大樹木和建筑。因此，在雨天停車要盡量選擇平坦、開闊的地帶。

所以下雨時停車也非?？简炈緳C的觀察力，不能因為心急有位置就停下來，否則一覺醒來，你的愛車重則面目全非或變成泡水車，輕則有剮蹭損傷心里也不好受。

無論是什么天氣，都需要注意行車安全，而天雨路滑會讓路面情況變得復(fù)雜，事故率也會升高。所以雨天行車多個心眼，謹慎慢行，為人為己。

圖片來源網(wǎng)絡(luò)

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