2017年剛剛開始，B級(jí)車就刮起一股年輕、時(shí)尚的潮流風(fēng)，隨后第八代凱美瑞和第十代雅閣就大刀闊斧的向年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的方向改變。

2018年以后更是如此，帕薩特、邁騰、一汽-大眾CC、第七代天籟、邁銳寶XL、標(biāo)致508L等B級(jí)車型都陸續(xù)擺脫了油膩大叔的皮囊，向年輕這一面發(fā)展。

說白了，大部分B級(jí)車型都已經(jīng)轉(zhuǎn)變完事，就差現(xiàn)代的索納塔和起亞的K5了。

近日，現(xiàn)代正式公布全新一代索納塔的官圖，新車采用家族最新的設(shè)計(jì)，并且外觀、內(nèi)飾、配置都有明顯的提升。

新車亮點(diǎn)

1、顏值出眾，低矮的車身+大溜背+貫穿式尾燈。

2、空間更大，軸距比現(xiàn)款加長35mm。

3、三種動(dòng)力總成，2.4L、2.0T以及2.0L混動(dòng)。

第一眼在微博上看到全新索納塔官圖的時(shí)候，給我第一印象這不就是最美現(xiàn)代車嗎，與一汽-大眾全新一代CC完全可以拼一下。

新車采用現(xiàn)代名為“Sensuous Sportiness”設(shè)計(jì)語言，同時(shí)借鑒了2018日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布的Le Fil Rouge概念車元素，整體更加偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

菱形的進(jìn)氣格柵+貫穿左右霧燈的鍍鉻裝飾條都是新車的點(diǎn)睛之筆，而且配合狹長的大燈組和車頂線，視覺上給消費(fèi)者很運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。

這里值得一提的是，新車的前大燈內(nèi)由四顆顆粒狀燈源設(shè)計(jì)，并且LED日間行車燈與車身側(cè)面的鍍鉻裝飾條相連，點(diǎn)亮效果極佳。

側(cè)面的大溜背、貫穿腰線和全新輪轂都是新車亮點(diǎn)；同時(shí)官方表示，新車的高度和寬度分別增加30mm/15mm，軸距增加35mm。

新車車尾采用時(shí)下流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，兩側(cè)燈組呈現(xiàn)“C”字型，同時(shí)上翹的擾流板，不僅有良好的空氣動(dòng)力學(xué)性能，而且運(yùn)動(dòng)感也十足。

除了外觀設(shè)計(jì)有了全面提升以外，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也很新穎，尤其中控臺(tái)的布局，第一眼看上去就有很大的吸引力。

新車內(nèi)飾采用四輻式多功能方向盤，并配備全液晶儀表盤和懸浮式中控大屏，整體看上去比較簡潔。

同時(shí)配置上新車將配備無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)空調(diào)、電子手剎、自動(dòng)剎車、后視鏡電動(dòng)折疊等安全配置。

據(jù)了解，新車將搭載2.4L，2.0T的汽油機(jī)以及2.0L的混合三種動(dòng)力，其中2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率或?qū)?45Ps。

傳動(dòng)方面或?qū)⑴鋫?AT的變速箱和7速雙離合變速箱。

新車作為第十代索納塔（國外第八代），上市的主要競爭對(duì)手依舊是邁騰、雅閣、凱美瑞、天籟等B級(jí)主流車型。

相比同級(jí)別車型，全新一代索納塔優(yōu)勢(shì)在于內(nèi)外設(shè)計(jì)足夠年輕、運(yùn)動(dòng)，尤其在當(dāng)下這個(gè)看臉的時(shí)代，這無疑是新車走進(jìn)家門的一塊最好的敲門石。

同時(shí)，新車空間也得到很大的提升，并且有三種動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇，基本與同級(jí)別車型看齊。

不足之處，第一就是來的太晚。

第二就是現(xiàn)代品牌的整體影響力下降，在國內(nèi)市場多多少少會(huì)讓新車未來吃點(diǎn)小虧。

寫在最后

幾年前，有這樣一句口頭禪在汽車圈流傳，屌絲有三寶，索納塔、邁銳寶、起亞K5，這也反映了當(dāng)時(shí)年輕消費(fèi)者對(duì)這三款車的喜歡。

但隨著時(shí)間的前行，這三款車的影響力越來越小，尤其近幾年，豪華品牌入門級(jí)轎車的定價(jià)越來越低，日系和德系對(duì)手紛紛降價(jià)，以至于這三款車型幾乎無人問津。

就在前幾天，邁銳寶宣布停產(chǎn)；起亞K5有諜照曝光，但整體設(shè)計(jì)依舊平平無奇；現(xiàn)也只有全新一代索納塔能刷出存在感。

可以看出，相比這兩款車型，全新一代索納塔整體的表現(xiàn)不錯(cuò)，但相比德系和日系的競爭對(duì)手，索納塔需要加快步入市場。

不過，據(jù)了解，全新一代索納塔將于4月19日紐約車展正式亮相，并有望年內(nèi)在國內(nèi)上市。