小型SUV空間太小，緊湊型SUV價(jià)格高買不起，這是不少朋友在買車時(shí)陷入過的糾結(jié)。而對(duì)于這樣的糾結(jié)，本田用一款定位入門的緊湊型SUV本田“ZR-V 致在”解決了。不過，在這款新車還未上市之前，它的混動(dòng)版車型本田ZR-V e:HEV（以下稱ZR-V混動(dòng)）也迎來了官圖亮相，同樣受到了較高的關(guān)注度。

作為一款混動(dòng)SUV，ZR-V混動(dòng)整體延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看上去依舊運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚，不過在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，例如燃油版的六邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，換成了直瀑式設(shè)計(jì)，更加精致，同時(shí)前包圍兩側(cè)也進(jìn)行了更運(yùn)動(dòng)的優(yōu)化，和燃油版有著明顯區(qū)別。ZR-V混動(dòng)的側(cè)面沒有明顯變化，但在尾部造型上，保留了雙邊排氣布局，另外加上了e:HEV標(biāo)識(shí)和帶有藍(lán)色本田L(fēng)OGO，展示了自己混動(dòng)車的身份。在內(nèi)飾方面，我們預(yù)計(jì)會(huì)延續(xù)燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是根據(jù)日版車型官圖來看，換擋機(jī)構(gòu)會(huì)換成按鍵式。在動(dòng)力方面，ZR-V混動(dòng)將提供與新一代思域e:HEV相同的混動(dòng)動(dòng)力總成，由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與內(nèi)置雙電機(jī)的E-CVT組合而成，還將會(huì)提供四驅(qū)系統(tǒng)。那么問題來了，ZR-V混動(dòng)未來的養(yǎng)車成本到底是一個(gè)什么水平呢？下面我們就進(jìn)行一番調(diào)查。

預(yù)計(jì)車價(jià)17萬元，首年保費(fèi)6400元？

由于車價(jià)和保險(xiǎn)費(fèi)用是進(jìn)行掛鉤的，因此我們首先要推算出ZR-V混動(dòng)的車價(jià)。根據(jù)定位來看，ZR-V 致在是介于繽智、皓影之間的一款緊湊型SUV，不過由于ZR-V混動(dòng)搭載是2.0L混動(dòng)系統(tǒng)，因此價(jià)格會(huì)更接近與皓影混動(dòng)的價(jià)格，所以我們預(yù)計(jì)ZR-V混動(dòng)售價(jià)在17萬元左右，比皓影混動(dòng)入門版便宜3萬多元，我們就以這個(gè)價(jià)格對(duì)ZR-V混動(dòng)進(jìn)行保險(xiǎn)費(fèi)用預(yù)估。

我們預(yù)計(jì)在購買300萬三責(zé)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后，ZR-V混動(dòng)首年保費(fèi)在6400元左右，如果后期使用過程中沒有發(fā)生事故，之后的保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減，我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折來計(jì)算，ZR-V混動(dòng)三年總保費(fèi)大約為16000元，平均一年約為5333元。

預(yù)計(jì)三年保養(yǎng)要花5千元，和皓影混動(dòng)差不多？

ZR-V混動(dòng)搭載的是2.0L混動(dòng)系統(tǒng)，在保養(yǎng)方面，我們可以根據(jù)本田現(xiàn)有采用2.0L混動(dòng)系統(tǒng)的車型，對(duì)它進(jìn)行保養(yǎng)方面的預(yù)估。根據(jù)我們調(diào)查，預(yù)計(jì)ZR-V混動(dòng)的保養(yǎng)周期為5000km或6個(gè)月，小保養(yǎng)價(jià)格在450元左右?？照{(diào)濾芯、空氣濾芯每隔20000km進(jìn)行更換；制動(dòng)液每隔60000km進(jìn)行更換。

以一般家庭三年行駛60000km為用車周期，計(jì)算ZR-V混動(dòng)的保養(yǎng)總費(fèi)用，預(yù)計(jì)需要5000元，平均一年大約1667元，這個(gè)價(jià)格和皓影的保養(yǎng)費(fèi)用是差不多的，在同級(jí)的混動(dòng)SUV車型中也屬于正常水平。

不僅開得爽，百公里油耗還只要5L？

ZR-V混動(dòng)搭載的是2.0L混動(dòng)系統(tǒng)，E-CVT將會(huì)內(nèi)置雙電機(jī)，與新一代思域e:HEV的混動(dòng)動(dòng)力總成相同，并且還將提供四驅(qū)系統(tǒng)，要比現(xiàn)款本田皓影混動(dòng)的系統(tǒng)有所升級(jí)，不過我們依舊可以根據(jù)它的油耗進(jìn)行參考。根據(jù)我們調(diào)查，目前皓影混動(dòng)的百公里綜合油耗在5.4L左右，但它的整備質(zhì)量超過了1.6噸，相比之下，ZR-V混動(dòng)整備質(zhì)量可能在1.5噸左右，并且全新的混動(dòng)系統(tǒng)也要更加省油，當(dāng)然，采用的四驅(qū)系統(tǒng)也要考慮進(jìn)來。因此我們推測(cè)百公里綜合油耗應(yīng)該會(huì)在5L左右。

我們以目前92號(hào)汽油8.8元/升計(jì)算ZR-V混動(dòng)油費(fèi)，三年行駛60000km的油費(fèi)預(yù)計(jì)為26400元，平均每年8800元，平均每月733元?？梢钥吹?，ZR-V混動(dòng)的油費(fèi)非常便宜，每月7百元出頭甚至比1.5L的繽智還要便宜幾百元，更重要的是，在最新混動(dòng)系統(tǒng)的幫助下，ZR-V混動(dòng)還能兼顧到動(dòng)力水平，開起來也非常爽，做到了一舉兩得。

結(jié)語：

我們將以上預(yù)估的保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和油費(fèi)相加，可以計(jì)算出ZR-V混動(dòng)三年行駛60000km的用車成本大約為47400元，平均每年15800元，平均每月1317元?？梢钥吹?，經(jīng)過我們推算，ZR-V混動(dòng)作為一款有著四驅(qū)系統(tǒng)的緊湊型SUV，預(yù)計(jì)保養(yǎng)、保險(xiǎn)方面屬于同價(jià)位正常水平，但是由于用上了本田最新的混動(dòng)系統(tǒng)，因此油耗非常低，百公里綜合油耗可能只有5L，每月油費(fèi)也只要7百出頭。更難得的是，這并非是犧牲動(dòng)力而取得的，相反2.0L混動(dòng)系統(tǒng)還能讓ZR-V混動(dòng)有著不錯(cuò)的動(dòng)力性能，動(dòng)力和油耗都可以做到兼顧。