7月21日，2022百度世界大會(huì)在線上召開。在大會(huì)上，百度發(fā)布了第六代量產(chǎn)無人車Apollo RT6，據(jù)悉，Apollo RT6具備了城市復(fù)雜道路的無人駕駛能力，且成本僅為25萬元，量產(chǎn)成本大幅降低至業(yè)界的1/10。根據(jù)規(guī)劃，Apollo RT6最快將于明年在“蘿卜快跑”上投入使用。

Apollo RT6在外觀上貫穿一體的空間飛梭車身及銀河腰線，創(chuàng)新性的龍骨天窗將車頂傳感器與天窗結(jié)構(gòu)高度集成融為一體，這是自動(dòng)駕駛汽車的一次重要的革新。此外，Apollo RT6還配備具有識(shí)別和提示功能的靈犀交互燈語、智能電動(dòng)側(cè)滑門等功能，極大程度上提高了出行的便利性。

內(nèi)飾上，Apollo RT6的智能座艙打造出了一個(gè)百變的智能空間，并且支持有方向盤和無方向盤兩種模式，根據(jù)不同的出行場(chǎng)景，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)配備座椅、售賣機(jī)、辦公桌、游戲機(jī)等，滿足用戶辦公、娛樂等多方面的需求。

Apollo RT6實(shí)現(xiàn)了100%車規(guī)級(jí)和整車全冗余系統(tǒng)，相比于市面上其他的自動(dòng)駕駛改裝車而言，可靠性高出兩到三個(gè)數(shù)量級(jí)，能夠更好地保障用戶的出行安全。Apollo RT6之所以實(shí)現(xiàn)如此高的智能化，是因?yàn)榈靡嬗诎俣茸匝械摹鞍⒉_星河”架構(gòu)平臺(tái)。Apollo RT6具備了七重全冗余系統(tǒng)，當(dāng)任何一個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)報(bào)錯(cuò)或者失效，備用系統(tǒng)就能立即補(bǔ)位，確保系統(tǒng)的順利運(yùn)行。

百度集團(tuán)資深副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇強(qiáng)調(diào)，Apollo RT6既是一輛車，也是一位好司機(jī)，它自帶的自動(dòng)駕駛技術(shù)，相當(dāng)于擁有20年駕齡的司機(jī)。Apollo RT6整車還搭載了整車+自動(dòng)駕駛系統(tǒng)一體的故障診斷及風(fēng)險(xiǎn)降級(jí)體系，最新一代的無人駕駛系統(tǒng)也具備了比上一代車型更完善的L4自動(dòng)駕駛能力，能夠輕松應(yīng)對(duì)城市中的各種復(fù)雜的路況。

與此同時(shí)，同為百度旗下的集度汽車在日前發(fā)布首款汽車機(jī)器人概念車ROBO-01，該車同樣在智能駕駛層面有著巨大的突破，同為百度的“親兒子”， ROBO-01也許在未來也會(huì)具備Apollo RT6上的L4級(jí)自動(dòng)駕駛能力，能夠讓集度汽車未來在乘用車市場(chǎng)中擁有更好的競(jìng)爭(zhēng)力。

此外，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前中國(guó)已經(jīng)有83%的人接受無人駕駛技術(shù)，作為國(guó)內(nèi)最早布局自動(dòng)駕駛的企業(yè)，百度Apollo自動(dòng)駕駛測(cè)試總里程超過3200萬公里，蘿卜快跑已在北京、上海、廣州、深圳等城市實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛出行服務(wù)，訂單量超100萬，Apollo RT6的發(fā)布，無疑是推動(dòng)百度在全球自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域更上一個(gè)臺(tái)階。