高合陷入“英國之寶”貼牌音響風(fēng)波，李想表示“這很正?！保?/h1>

公里每小時(shí) 2022-07-21 17:09:22

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前段時(shí)間，李想表示，多數(shù)人心目中所謂的高端汽車音響品牌，選裝價(jià)格動(dòng)輒要幾萬，但其實(shí)這些高端音響廠商并不生產(chǎn)喇叭、功放等硬件，他們只管調(diào)音，甚至有些調(diào)音都不干，只負(fù)責(zé)授權(quán)貼牌即可。

李想之所以調(diào)侃起了音響行業(yè)，是因?yàn)榘l(fā)生在今年7月份的高合音響風(fēng)波。此事件是高合汽車音響被曝虛假宣傳，官方網(wǎng)頁介紹的是高端的英國之寶音響，結(jié)果呢，是國產(chǎn)品牌蘇州上聲，這兩款音響價(jià)格差距甚大。

鑒于此，由50位車主聯(lián)合起來，委托律師事務(wù)所向高合汽車維權(quán)，要求高合汽車應(yīng)按法律“退一贈(zèng)三”處理。

高合汽車音響風(fēng)波一時(shí)也引來網(wǎng)友熱議，認(rèn)為售價(jià)六七十萬的高合汽車?yán)麧櫼呀?jīng)很豐厚了，沒必要在音響方面動(dòng)手腳，這樣顯得格局小了。

對(duì)此，高合汽車方面也做出快速回應(yīng)，當(dāng)然更多的是“叫屈”。

高合HiPhi采用的音響系統(tǒng)，其規(guī)格確實(shí)也是按照英國之寶的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，包括測(cè)試過程也由英國之寶方面參與，調(diào)音過程則是由高合汽車與英國之寶首席調(diào)音師Michael Cousins博士操刀完成。

也就是說，高合汽車雖然采用的上聲音響系統(tǒng)，但實(shí)際享受到英國之寶首席團(tuán)隊(duì)調(diào)校的音質(zhì)。

雖然聽起來還是不能釋懷，但這已經(jīng)是音響界乃至多項(xiàng)電子制造行業(yè)的常態(tài)。

汽車音響是大多數(shù)廠商集成，并非完全由一個(gè)企業(yè)制造。一個(gè)汽車音響體積雖然不大，但是音響系統(tǒng)里面包含了音源部分、功放、喇叭、AVAS等。涉及到這么多的零部件，世界頂級(jí)大廠是不可能親力親為去原廠生產(chǎn)的。

并且不只是高合汽車使用上聲音響，蘇州上聲的客戶還有大眾、斯柯達(dá)，包括奧迪、凱迪拉克等豪華品牌。

當(dāng)然，李想不僅僅只是為高合汽車辯護(hù)，更多的是為理想汽車“打預(yù)防針”。因?yàn)槔硐隠9的音響硬件就是由上聲電子代工。

所以李想闡明的是，選擇音響系統(tǒng)：1、不花錢貼牌，少交智商稅，把多余的錢用在喇叭和功放上。2、自己做軟件，聘請(qǐng)頂尖的調(diào)音師，這樣就可以追求品質(zhì)的同時(shí)又降低了成本。

言外之意就是把汽車音響貼牌這事挑明了，別等到自家理想L9以后熱賣了，哪位發(fā)燒友分解理想汽車音響發(fā)現(xiàn)有貓膩兒，到時(shí)理想汽車豈不是臉上無光！

除了理想汽車，許多造車新勢(shì)力也都更偏愛白牌音響商。所謂“白牌”就是沒有品牌Logo，主要由上聲電子、普瑞姆、豐達(dá)電機(jī)等為車企專供，然后再由世界大牌音響調(diào)音，總而言之，就是節(jié)約成本，又能拿著大牌音響扯虎皮拉大旗。

最后，我覺得有一句話非常適合當(dāng)下大牌音響的心聲，那就是“我們不生產(chǎn)音響，我們只是好聲音的搬運(yùn)工！”