重慶的高溫不知道正在讀這篇的稿子的小伙伴們是否有所耳聞，每天都是40度的溫度實(shí)在難以忍受，感覺小編這條咸魚每天都要被熱成魚干了。

小編有機(jī)會(huì)找到一臺(tái)全新上市的寶來(lái)，我和朋友們開著它周末去金佛山避避暑，試駕一把！還真的不錯(cuò)！

換代后的寶來(lái)在外觀上改變了不少，除了保持自身家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言之外，還融入了更多最新的設(shè)計(jì)元素來(lái)保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，最為明顯的是前臉的“X”造型，為了迎合這個(gè)“X造型”，設(shè)計(jì)師對(duì)霧燈的造型進(jìn)行推倒重來(lái)，楔狀的霧燈與下進(jìn)氣格柵融為一體，看上去毫不違和。

全新一代寶來(lái)的車身尺寸已全面超越現(xiàn)款車型，其長(zhǎng)寬高分別為4663/1815/1473mm，軸距為2688mm，這樣的軸距表現(xiàn)甚至比同門大哥速騰還長(zhǎng)出了一截。這樣的優(yōu)秀的軸距當(dāng)我一坐進(jìn)去這個(gè)車，感覺后排真的非常的舒服，大眾也優(yōu)化了第二排的水平臺(tái)，不會(huì)很高，就算滿載五個(gè)人，也不會(huì)不舒服。

全新一代寶來(lái)的內(nèi)飾造型與全新一代朗逸類似，都是將出風(fēng)口與中控大屏位置進(jìn)行更換，功能區(qū)劃分更清晰。多層次的飾板讓內(nèi)飾的品質(zhì)得到了明顯的提升，雖然中控臺(tái)和飾板多用塑料材質(zhì)，但是細(xì)膩的做工還是帶來(lái)了不錯(cuò)的視覺效果，對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。內(nèi)飾主打居家風(fēng)格，依舊是熟悉的大眾味道，不同的是簡(jiǎn)單變成了簡(jiǎn)約，檔次的提升看得見。而且夜間很有檔次，當(dāng)我們?cè)谶^(guò)隧道的時(shí)候，質(zhì)感一下就體現(xiàn)出來(lái)了。

各部的光源都顯得很高級(jí)，在這個(gè)價(jià)位的合資品牌了，這個(gè)車真的非?？梢粤?，也不愧是霸占了國(guó)內(nèi)銷量排行榜多年的熱門車型。

全新寶來(lái)此次搭載的CNS3.0車機(jī)系統(tǒng)，功能非常豐富。包括了像智能語(yǔ)音交互、智能導(dǎo)航規(guī)劃、智享服務(wù)生態(tài)、智趣出行體驗(yàn)和智聯(lián)手機(jī)控車在內(nèi)的五項(xiàng)強(qiáng)大車聯(lián)網(wǎng)功能，而且還支持無(wú)線Apple Carplay，使用上非常便捷。

去金佛山的路上，駕駛過(guò)程中，前期的城市駕駛?cè)聦殎?lái)1.2T無(wú)論是起步還是加速，都非常流暢，基本沒有什么頓挫感。高速行駛時(shí)，即便我深踩油門意欲超車時(shí)，變速箱的反應(yīng)也很積極，換擋速度快且平順，加速超車表現(xiàn)駕馭隨心，并且也是在速度100M左右，提速依然沒什么問(wèn)題，平穩(wěn)的駕駛讓我坐在后排肆意的欣賞著沿途上的風(fēng)景。我們車上一共坐了4個(gè)人，還有一堆行李，真的，大家都直呼動(dòng)力杠杠的。

到地方啦??！金佛山是真的比主城涼快不少，基本上只要不是太陽(yáng)照射的地方就不是太熱，而且早晚溫差很大，真的很舒服了??！推薦重慶周邊的小伙伴來(lái)玩?。?！

兩天體驗(yàn)下來(lái)，小編能明顯感受到一汽大眾對(duì)于這臺(tái)中期改款的全新寶來(lái)，重視程度是要更高了。外觀更像一臺(tái)小邁騰，內(nèi)飾也改的很精致，這些變化，似乎都能讓它能更穩(wěn)的，一汽大眾轎車銷量核心的位置。不愧是國(guó)內(nèi)最早一批進(jìn)入汽車品牌，真的是把國(guó)人的心拿捏得住啦！