近日，本田官方發(fā)布了旗下ZR-V e:HEV混動(dòng)版車型的官圖。此前，廣汽本田的ZR-V 致在的燃油版車型已經(jīng)正式發(fā)布，未來東風(fēng)本田也將推出相應(yīng)的姊妹車型。新車在燃油版車型的基礎(chǔ)上，換裝了新的中網(wǎng)以及按鈕式換擋機(jī)構(gòu)，并提供四驅(qū)版車型，預(yù)計(jì)未來國(guó)內(nèi)市場(chǎng)也會(huì)推出搭載混動(dòng)系統(tǒng)的車型。

外觀方面，整體上混動(dòng)版車型延續(xù)了燃油版車型的外觀設(shè)計(jì)，第一眼看上去讓我們感到十分熟悉。不過在一些細(xì)節(jié)方面，混動(dòng)版車型在機(jī)蓋前方懸掛了黑底的本田標(biāo)識(shí)，并配有藍(lán)色元素的點(diǎn)綴，以突顯自身混動(dòng)車型的身份。多邊形的格柵內(nèi)部則換裝了直瀑式的中網(wǎng)，底部保險(xiǎn)杠位置的飾板也調(diào)整為與車身同色，造型也有一定變化，給人不錯(cuò)的新意。

新車的車側(cè)設(shè)計(jì)基本沒有變化，甚至連輪圈的樣式也與國(guó)內(nèi)的ZR-V 致在保持一致，雖然定位略低于CR-V以及皓影，但體量感上依舊十分到位。而在車尾，新車同樣換裝了混動(dòng)版專屬的本田L(fēng)OGO，并在一側(cè)增加e:HEV標(biāo)識(shí)，雙邊共兩出的排氣布局也得到保留。

內(nèi)飾方面，雖然官圖中的車型為右舵布局，但仍可以看到其基本延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載全液晶儀表和懸浮式中控屏，空調(diào)出風(fēng)口位置也有蜂窩狀的飾板進(jìn)行裝飾。不過值得注意的是，新車也換裝了本田混動(dòng)車型專屬的按鍵式換擋機(jī)構(gòu)，并提供了更具質(zhì)感的撞色內(nèi)飾配色。

動(dòng)力方面，新車將搭載與思域e:HEV同款的混動(dòng)動(dòng)力總成，其由一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成，并提供前后雙電機(jī)組成的四驅(qū)版車型。