至今為止，相信很多網(wǎng)友還在紀(jì)念曾經(jīng)的“皮尺部”——眾泰汽車。很可惜的是眾泰汽車經(jīng)過了幾年的起伏，終于毀于一旦，大家都以為其將會退隱江湖，從此兩耳不聞窗外事，或者藏于幕后，低調(diào)做車。卻沒想到在當(dāng)下汽車行業(yè)水深火熱的狀態(tài)下，眾泰汽車再次起航，且竟然是用曾經(jīng)的T300款車型作為“新車”推出，讓廣大網(wǎng)友不禁想起了那句歌詞：我還是從前那個(gè)少年，沒有一絲絲改變……
以上純屬調(diào)侃，切莫當(dāng)真，但玩笑歸玩笑，眾泰汽車在這個(gè)時(shí)間推出新車，也確實(shí)令人震驚。T300作為曾經(jīng)眾泰汽車算得上原創(chuàng)的車型，其實(shí)亮點(diǎn)并不多，而此次作為新車在工信部申報(bào)，也不免讓人有些驚訝。說是新車，不能說毫無關(guān)系，只能說一模一樣。
外觀方面，基本上延續(xù)老款的設(shè)計(jì)，唯一有著明顯變化的是前包圍擁有單獨(dú)的外包式前保險(xiǎn)杠，整車外觀的設(shè)計(jì)依舊給人傳達(dá)出敦厚老實(shí)的印象。而尺寸方面也并不突出，新車的長寬高具體為4505*1830*1640（1665）毫米，軸距達(dá)到了2610毫米，作為一款緊湊型SUV表現(xiàn)只能說夠用。另外配置方面一點(diǎn)不豐富，稱其為簡配不為過。
動力部分也照舊，沒有一絲絲改變。新T300搭載的依舊是1.5L發(fā)動機(jī)，最大功率僅有82千瓦。
綜上來看，眾泰汽車這次“復(fù)活”的 T300應(yīng)該也是走低價(jià)路線，以價(jià)格贏取市場。其實(shí)對于新車，大家更關(guān)注的應(yīng)該是眾泰汽車的歸來，畢竟很多人的豪車夢來自于眾泰汽車，可惜的是眾泰汽車沒有辜負(fù)那句話：成也眾泰，敗也眾泰。盡管T300車型的產(chǎn)品實(shí)力并不是十分突出，但曾經(jīng)至少是作為眾泰汽車的原創(chuàng)車型留存于大家記憶中，難能可貴。而如今復(fù)活T300，到底是強(qiáng)勢歸來，還是會狗尾續(xù)貂？另外此前眾泰汽車宣稱，將用60億元資金開發(fā)新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車和研發(fā)能力提升項(xiàng)目以及其它相關(guān)的業(yè)務(wù)，那么大家眾所期待的新能源汽車呢？