不知不覺2019年已經(jīng)過去2個月了，中國汽車市場的表現(xiàn)依然冷淡，眾多車企愁眉不展。然而，3月7日，長城汽車公布的2月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，讓我們在這個寒冷的冬天看到了一絲暖意。

 

今年2月，長城汽車共銷售新車69037輛，同比大增18.34%；其中出口2943輛，同比增長23.04%。

事實上，自2018年9月起，長城汽車的銷量就開始節(jié)節(jié)攀升，進(jìn)入2019年后，其同比銷量更是連續(xù)上漲。今年1-2月，長城汽車?yán)塾嬩N量已達(dá)18.08萬輛。值得一提的是，今年2月還包含了春節(jié)小長假，終端銷售實際工作天數(shù)僅21天。以此計算，長城汽車2月日均銷量超3200輛。在如此短的時間里達(dá)到如此銷量，長城汽車再次用成績證明了自身實力。

SUV車型同比大漲 “國民神車”哈弗H6再次蟬聯(lián)冠軍

其中，長城汽車旗下SUV車型共銷售55521輛，同比大漲9.51%。其中，“中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”哈弗品牌銷售近5萬輛，達(dá)到49316輛，同比增長16.95%。

哈弗品牌作為中國首個進(jìn)入500萬俱樂部的專業(yè)SUV品牌，創(chuàng)下了連續(xù)9年蟬聯(lián)中國SUV銷量第一的紀(jì)錄。哈弗在今年2月表現(xiàn)依然不負(fù)眾望，其中“國民神車”哈弗H6以25728輛的銷量成績再次成為SUV市場銷量第一，累計69個月蟬聯(lián)SUV市場銷量冠軍。哈弗M6共銷售5024輛，同比大增115.62%。

哈弗F系銷售10665輛，連續(xù)3個月銷量突破萬輛，成為哈弗品牌的“當(dāng)紅小生”。

 

WEY品牌累積銷售超24萬輛，持續(xù)領(lǐng)先中國豪華SUV細(xì)分市場。2月，WEY品牌共銷售6205輛，其中VV6銷售4049輛。日益顯示出爆款的潛質(zhì)。

歐拉持續(xù)發(fā)力高歌猛進(jìn) 長城皮卡大增37.66%

在新能源領(lǐng)域繼續(xù)也持續(xù)發(fā)力。2月歐拉品牌共銷售3280輛，其中歐拉iQ銷售了1443輛；歐拉R1達(dá)到 1837輛，此外，截至2月底，歐拉品牌累計訂單超過萬輛。

 

 

連續(xù)21年穩(wěn)居銷量第一的長城皮卡在2月份實現(xiàn)銷售10027輛，比去年同期大幅增長了37.66%，繼續(xù)保持中國皮卡品牌銷量冠軍。此外，隨著“汽車下鄉(xiāng)”、“解禁試點范圍擴(kuò)大”等一系列利好政策的刺激，相信長城皮卡未來幾個月都將保持“高位運行”，持續(xù)獲得消費者的認(rèn)可。

 

作為中國汽車品牌領(lǐng)軍者，長城汽車的強(qiáng)勁表現(xiàn)證明，只有在當(dāng)前存量市場的競爭環(huán)境下，才能凸顯出強(qiáng)者的實力。同時“汽車下鄉(xiāng)”、“皮卡解禁”等一系列利好消息的影響，長城汽車在2019年的表現(xiàn)將越來越好。

 

2019年對于中國汽車工業(yè)是大浪淘沙，更是去偽存真的一年，當(dāng)劣幣驅(qū)逐良幣的情況逐漸減少時，對于像長城汽車、吉利汽車這樣的企業(yè)來說，可能真的迎來了一個最好的時代。