俗話說(shuō)：噩耗迂隔還怨早，佳音插翅更嫌遲。用這句話形容目前的汽車市場(chǎng)最合適，每個(gè)月初都是各大車企公布銷量的時(shí)候，一般情況下都是日系車一馬當(dāng)先這次也不例外，但不知道是不是因?yàn)榇汗?jié)的原因，日系三劍客只有豐田一枝獨(dú)秀，本田、馬自達(dá)和日產(chǎn)都出現(xiàn)不同程度下滑。

本田2月份在國(guó)內(nèi)賣出75,907輛，同比下滑1.5%。其中廣汽本田當(dāng)月終端銷量累計(jì)為40508，同比下跌4.2%，東風(fēng)本田終端銷量35399輛，同比增長(zhǎng)1.8%。被譽(yù)為平民超跑的本田，2月賣出9035輛，增長(zhǎng)27.5%，成為本田的救世主，凌派去年還能保持1.5萬(wàn)輛的好成績(jī)，2月份驟降到7511輛。

日產(chǎn)2月份賣出76,745輛，同比下滑1.8%，其中東風(fēng)日產(chǎn)乘用車銷量下跌3.4%至66386輛。在這些日系品牌中最慘的就是馬自達(dá)了，1-2月份銷量合計(jì)下跌36.4%，存在感越來(lái)越低，果然是小眾品牌。

目前來(lái)看豐田是日系品牌中最大的贏家，2月累計(jì)銷量突破8萬(wàn)輛，相比增長(zhǎng)3.3%，其中凱美瑞和雷克薩斯貢獻(xiàn)最大，成為豐田銷量上漲的最大保證。今年豐田還將在國(guó)內(nèi)投放新款卡羅拉、RAV4、亞洲龍等新車，不出意外會(huì)繼續(xù)保持強(qiáng)勢(shì)。

馬自達(dá)銷量下滑我們都已經(jīng)習(xí)慣了，而本田，日產(chǎn)表現(xiàn)低迷讓人意想不到。或許從質(zhì)量投訴榜上能略窺一二，日產(chǎn)旗下軒逸、奇駿、逍客都存在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的問(wèn)題投訴，本田機(jī)油增多現(xiàn)象是最大的隱患，質(zhì)量下滑最直接反應(yīng)在銷量上，想要擁有一個(gè)不錯(cuò)的銷量，還是要從質(zhì)量上下手。

雖然2月份受到春節(jié)影響，銷售天數(shù)較少銷量下滑在情理之中。但也足以反應(yīng)出今年汽車市場(chǎng)萎靡的跡象。連日產(chǎn)、本田這種巨頭都受到波及，中小品牌的日子會(huì)更難過(guò)。

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