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3月6日早間，蔚來汽車發(fā)布了其截至2018年12月31日的2018財年第四季度及2018年度未經(jīng)審計的財務(wù)報告。數(shù)據(jù)顯示，2018年第四季度蔚來汽車總收入為34.356億元人民幣，相較于第三季度大增133.8%，其中汽車銷售額為33.812億元人民幣，與三季度相比增長137.0%。

雖然收入整體呈現(xiàn)上漲趨勢，蔚來汽車第四季度的虧損亦不容忽視。根據(jù)財報，2018年第四季度蔚來汽車經(jīng)營性虧損為34.469億元人民幣，與三季度相比上漲了22.7%，相較于2017年同期，增幅更是高達(dá)106.4%。

2018全年，蔚來汽車總收入為49.512億元人民幣，其中汽車銷售總額為48.525億元人民幣，占總收入的98.0%。年度凈虧損為96.390億元人民幣，與2017年同期相比增長了92.0%。

對于蔚來汽車去年備受關(guān)注的產(chǎn)量和交付情況，財報顯示2018年第四季度蔚來汽車總共生產(chǎn)了8,069輛ES8，與第三季度的4,206輛相比，實現(xiàn)了91.8%的增長；去年全年，ES8總產(chǎn)量為12,775輛。交付方面，去年第四季度ES8交付數(shù)量為7,980輛，相比于第三季度的3,268輛，大增144.2%；2018年全年，ES8交付總量為11,348輛，超額完成了2018年的生產(chǎn)和交付目標(biāo)。

盡管如此，對于公司2019年上半年的市場表現(xiàn)，蔚來汽車預(yù)期卻并不樂觀。據(jù)蔚來首席財務(wù)官謝東螢預(yù)測：2019年第一季度蔚來汽車交付量會有高于預(yù)期的環(huán)比下降，部分原因在于2019年中國電動汽車補(bǔ)貼減少的預(yù)期使得去年年底交付提速，以及元旦和春節(jié)假期期間的季節(jié)性下滑。另外，由于對2019年電動汽車補(bǔ)貼政策和宏觀經(jīng)濟(jì)走勢的觀望，蔚來汽車預(yù)計2019年第二季度的交付量仍會較低。

具體來看，蔚來汽車預(yù)計，2019年第一季度ES8交付量或在3,500到3,800輛，與2018年第四季度相比減少約56.1%到52.4%。營收方面，預(yù)計2019年第一季度總收入將在13.909億元到15.157億元之間，同第四季度相比減少約59.5%到55.9%。

不過在“消極”之余，蔚來汽車也展現(xiàn)出了積極的一面?！拔覀兂~完成了2018年的生產(chǎn)和交付目標(biāo)，完成了預(yù)定的收入目標(biāo)。我們很高興能持續(xù)獲得資本市場的支持，加強(qiáng)了我們的資產(chǎn)負(fù)債表，為我們銷售、服務(wù)和加電網(wǎng)絡(luò)的拓展以及ES6的生產(chǎn)和交付打下了良好的基礎(chǔ)。”謝東螢表示，“從積極的一面來看，顧客和媒體都對ES6表達(dá)了濃厚的興趣，尤其是經(jīng)現(xiàn)有ES8用戶的推薦。我們預(yù)計5月ES6展車進(jìn)入蔚來中心之后，ES6的訂單會增加，屆時客人們可以近距離了解和試駕體驗ES6。”

另據(jù)財報透露，對蔚來汽車于2017年與上海市嘉定區(qū)政府及相關(guān)單位簽署的建立蔚來新能源電動車先進(jìn)基地一事，近日該公司已與有關(guān)主體達(dá)成一致，停止該生產(chǎn)基地的建設(shè)計劃。

2018年2月，有消息稱蔚來汽車的整車基地將搬到嘉定，選址外岡鎮(zhèn)，規(guī)劃土地800畝左右。隨后有媒體求證蔚來汽車公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人，得到了肯定回答。但在此后近一年的時間里，再也沒有更多關(guān)于該新工廠的消息傳出。此次伴隨著取消建廠消息的發(fā)布，蔚來汽車表示：公司相信現(xiàn)有的合肥江淮蔚來基地能夠滿足未來2至3年的產(chǎn)能需求。至于這是否是蔚來汽車決定終止新工廠計劃的詳細(xì)原因，目前還不得而知……

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• 蓋世汽車發(fā)布《蔚來汽車業(yè)務(wù)研究 （2019版）》
  

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