三十歲很好，看過時光匆匆、讀過歲月靜好，懂得人情世故更分辨得出精華糟粕。就連買化妝品都要把成分、產地、工藝研究個透徹的她們，看似會沖動消費，實則對每一種商品都有著嚴格的要求。特別是提到買車，汽車品牌的影響力、知名度以及口碑必須要好，而且還有著豪華的定位最好再有些文化底蘊，而外觀設計、性能以及配置，更是要有著出色的表現。過著中產生活的輕熟女，可是絕對不會因為一個車標而去選擇一款車的。

林肯航海家

提及美系車型，總會覺得美式風格的設計會略顯粗狂，但是林肯航海家的外形卻能給人一種大氣而優(yōu)雅的感覺，而這種感覺剛好可以被輕熟女所駕馭，并且林肯航海家的大氣又可以和女性的柔美形成一個鮮明的對比，一種颯颯的氣質便油然而生。

在進氣格柵的影響下，航海家的發(fā)動機蓋形成了一個較為圓潤的隆起，菱形的前大燈四周被一圈黑色猶如眼線一樣的裝飾帶所包圍，顯得很有精氣神。精致的銀色的中網在陽光下閃閃發(fā)亮，寬大的下包圍令車頭部分看起來十分舒展。

車身采用了典型的SUV設計，車身許多轉角處采用了弧線的方式進行了處理，腰線的設計并不明顯，這一點使得車身也顯得較為柔和。車身尾部造型在保持了厚重的前提下，運用的裝飾細節(jié)并不多，車尾尾燈造型的設計也比較有意思，點亮后很顯個性。

航海家的內飾設計頗為細膩，首先在用料方面就呈現了非常好的質感，空調出風口用了少量的鍍鉻裝飾條做點綴。車輛的空調采用了雙溫區(qū)自動空調控制系統(tǒng)，這使得航海家更像是一個懂得呵護女人的暖男。12.8英寸中控液晶顯示屏，在尺寸與清晰度上都很有優(yōu)勢，內置最新的SYNC+系統(tǒng)，車機功能的實用性很有優(yōu)勢。如果非要吹毛求疵，只能說航海家的座椅看起來美觀度不足，畢竟作為一款具有加熱、通風、按摩功能的座椅，如果要加上座椅套就浪費了這些功能。好在座椅整體的設計非常寬大，坐起來的舒適度很不錯。

許多駕駛過航海家的人，都會覺得車輛的靜謐性很好，這是因為航海家采用了主動降噪的設計。車輛在安全方面的配置也很齊全，包括疲勞提醒、車道保持(LKAS)、前后駐車雷達、側安全氣簾、膝部氣囊、制動力分配(EBD/CBC等)、上坡輔助、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(ABS)等等。對于女性駕駛員來說，輔助安全駕駛的功能會讓她覺得這款大尺寸的SUV開起來更好上手。

航海家具有2.0T和2.7T兩種動力版本，雖然后者有著非常強勁的動力表現，但是對于日常代步來說，前者的動力輸出完全能夠滿足日常所需。

凱迪拉克XT5

7月初，凱迪拉克XT5剛剛推出了蜂鳥版，由于采用了蜂鳥四驅和蜂鳥懸掛的凱迪拉克蜂鳥底盤科技，車輛整體的舒適性與科技感都有了很大的提升，所以這款車在推出后的熱度也頗高。

凱迪拉克近些年吸引了大批年輕的消費者。一方面凱迪拉克的品牌知名度不錯，加之一些與藝術相關的營銷活動的開展，使得品牌具有是豪華與文化的雙重屬性。另外，入流的外觀設計，也是凱迪拉克能夠圈粉的另外一個主要因素。

盾形logo、盾形黑色進氣格柵與鍍鉻條的裝飾……運動的、時尚的、豪華的元素結合在一起，起到了相互成就的效果。滴淚狀的前大燈具有非常高的辨識度，自適應遠近光功能非常適合女車主，結合環(huán)境光線，燈光自動調節(jié)成遠光或者近光模式，減輕了駕駛過程當中的負擔。

車身側面與航海家相比顯得更有棱角，熏黑式的尾燈依舊不乏辨識度，車尾下包圍采用了黑色的設計，整體面積也很大，與車輛前段相比尾部的運動感更強烈。

內飾部分的設計依然亮眼，特別是展翼式的設計很有特點，而這一設計理念貫穿了從中控臺到方向盤上的很多小細節(jié)。中控顯示屏的尺寸遜色于航海家，內部搭載了CUE系統(tǒng)，可以支持蘋果CarPlay和百度CarLife的擴展功能。流媒體后視鏡的存在彌補了中控顯示屏的不足。流媒體后視鏡的可是范圍很大并且與普通后視鏡相比，清晰度會更有優(yōu)勢。

凱迪拉克XT5搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動機，并帶有可變缸技術，新款車型還有一個最大的變化在于全系車型均匹配了48V輕混系統(tǒng)，提高了車輛的經濟性。

百姓評車 

作為四十萬左右的SUV，一些豪華品牌在配置方面給到的其實算不上豐富。相比之下，林肯航海家與凱迪拉克XT5無論是外觀設計、動力還是配置都更加豐富，算得上豪華品牌中更具性價比的存在，這也是二線豪華品牌的優(yōu)勢。航海家比XT5更顯成熟穩(wěn)重，更適合從事財務、法律相關工作的輕熟女，XT5則更適合從事廣告、藝術等更加具有文藝性質工作的輕熟女。