萬萬沒想到，曾經(jīng)大張旗鼓高舉“為人民造車”大旗進入汽車行業(yè)的360要放棄增資哪吒汽車，背后的原因究竟是什么呢？是因為哪吒汽車的持續(xù)虧損，還是不想趟造車這個渾水了呢？

6月26日晚間，360集團對外發(fā)布公告。公告顯示，360旗下全資子公司三六零私募基金擬將其持有的對應哪吒汽車3.53%股權(quán)的出資權(quán)轉(zhuǎn)讓給兩家有限合伙企業(yè)，對應的增資額為10億元。此次股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后，360仍持有哪吒汽車11.4266%股權(quán)。

截至今年2月，哪吒汽車已進行了9輪融資，融資金額達到140多億。目前哪吒汽車的股權(quán)結(jié)構(gòu)中，前三大股東分別為南寧民生新能源產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)(持股14.03%)、北京華鼎新動力股權(quán)投資基金(持股12.30%)、宜春市金合股權(quán)投資有限公司(持股9.98%)。至于代表哪吒汽車員工持股的桐鄉(xiāng)眾合新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資合伙企業(yè)以及上海哲奧實業(yè)有限公司，累計持股僅僅6.32%。

據(jù)悉，360曾參與哪吒汽車兩輪投資，B輪投資9億元已于2021年5月31日完成支付，D1輪首筆10億元投資款也已于2021年10月27日完成支付，累計實繳投資19億元。但360基金對應的10億出資款一直未支付，直至這次宣布放棄增資。

至于360為何放棄投資，個中緣由或只有360自己知曉吧。明面上來看，哪吒汽車的走勢還是不錯的，今年1-5月，哪吒汽車累計銷量為40735輛。剛過去的5月份，哪吒汽車交付新車11009輛，同比增長144.2%，環(huán)比增長24.9%，位居造車新勢力第一陣營，僅次于理想汽車（11496輛）位居第二位。

相比銷量的向上，哪吒汽車的財務狀況似乎并不是很好。據(jù)360公告中披露的數(shù)據(jù)來看，2021年哪吒汽車營收為57.35億元，凈利潤為虧損29億元，而2020年營收12.97億元，凈虧損13.21億元，兩年合計虧損42億元。

問題來了，究竟為何360放棄增資呢？在小編看來，對于一家投資企業(yè)來說，最看重的還是盈利能力，如果哪吒汽車不能為360帶來實質(zhì)的利潤，保守投資無疑是最好的選擇。這一點，只能說，周鴻祎和它的360足夠睿智！