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“不怕奔馳和路虎,就怕大眾帶字母”,2019日內(nèi)瓦車展帶來了不少重磅車型,其中就有大眾的T-ROC R。
T-ROC R是探歌的海外版高性能衍生版車型,外觀增加了部分運動套件,該車由以制造性能車聞名的大眾R部門設(shè)計打造。
新車搭載與高爾夫R同款的2.0TSI發(fā)動機,0-100km/h僅需4.9s。這也就是開頭所說的為什么怕大眾帶字母的原因。
新車亮點
1、增加運動套件,外觀更加時尚、運動
2、搭載2.0TSI發(fā)動機,0-100km/h僅需4.9s
相比普通版車型,T-ROC R將會換裝全新樣式的前包圍、前格柵,以及尺寸更大、造型更夸張的輪圈。
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新車在多處增加了專屬R系列標識,性能車喜歡運用熏黑處理的手法來烘托動感。
T-ROC R的全黑中網(wǎng)和熏黑處理的大燈就帶來了不錯的動感,中網(wǎng)右側(cè)加入彰顯身份的R標志。
與T-ROC不同的是,新車換裝了全新設(shè)計的前保險杠,T-ROC的環(huán)狀LED燈帶被貫穿前保險杠的更大尺寸進氣口取代,亞光黑色的飾條裝飾整個前保險杠,顯得更有攻擊性。
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車尾后保險杠同樣采用了更加運動化的設(shè)計風格,尾燈也做了熏黑處理。
車尾保險杠設(shè)計有擴散器造型,采用雙邊共4出的排氣布局,車頂則有后擾流板設(shè)計。
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同時,還會在新車的前翼子板處加入專屬R系列標識,黑色卡鉗、方向盤和座椅等處會有特定的“R”的標識,無不彰顯出該車高性能型號的身份。
新車整體內(nèi)飾布局延續(xù)T-ROC設(shè)計,搭配顏色上更為個性,采用更為醒目的藍色。
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多功能方向盤采用了全新運動化設(shè)計,此外車輛還配備了包覆性更強的運動座椅。
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新車將會搭載與新款高爾夫R相同的2.0T四缸發(fā)動機,最大功率為228kW,峰值扭矩400Nm,傳動或匹配7速DSG變速箱,同時還將配有四驅(qū)系統(tǒng),0-100km/h的加速時間僅需4.9s。
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寫在最后
探歌在國內(nèi)上市初期就引來不少人的關(guān)注,畢竟是一汽-大眾推出的首款SUV車型。而海外版T-ROC R作為大眾品牌的性能車型,一直是眾多車迷追捧的,也是一款十分值得期待的車型。(圖片來源網(wǎng)絡(luò))