“不怕奔馳和路虎，就怕大眾帶字母”，2019日內(nèi)瓦車展帶來了不少重磅車型，其中就有大眾的T-ROC R。

T-ROC R是探歌的海外版高性能衍生版車型，外觀增加了部分運動套件，該車由以制造性能車聞名的大眾R部門設(shè)計打造。

新車搭載與高爾夫R同款的2.0TSI發(fā)動機，0-100km/h僅需4.9s。這也就是開頭所說的為什么怕大眾帶字母的原因。

新車亮點

1、增加運動套件，外觀更加時尚、運動

2、搭載2.0TSI發(fā)動機，0-100km/h僅需4.9s

相比普通版車型，T-ROC R將會換裝全新樣式的前包圍、前格柵，以及尺寸更大、造型更夸張的輪圈。

新車在多處增加了專屬R系列標識，性能車喜歡運用熏黑處理的手法來烘托動感。

T-ROC R的全黑中網(wǎng)和熏黑處理的大燈就帶來了不錯的動感，中網(wǎng)右側(cè)加入彰顯身份的R標志。

與T-ROC不同的是，新車換裝了全新設(shè)計的前保險杠，T-ROC的環(huán)狀LED燈帶被貫穿前保險杠的更大尺寸進氣口取代，亞光黑色的飾條裝飾整個前保險杠，顯得更有攻擊性。

車尾后保險杠同樣采用了更加運動化的設(shè)計風格，尾燈也做了熏黑處理。

車尾保險杠設(shè)計有擴散器造型，采用雙邊共4出的排氣布局，車頂則有后擾流板設(shè)計。

同時，還會在新車的前翼子板處加入專屬R系列標識，黑色卡鉗、方向盤和座椅等處會有特定的“R”的標識，無不彰顯出該車高性能型號的身份。

新車整體內(nèi)飾布局延續(xù)T-ROC設(shè)計，搭配顏色上更為個性，采用更為醒目的藍色。

多功能方向盤采用了全新運動化設(shè)計，此外車輛還配備了包覆性更強的運動座椅。

新車將會搭載與新款高爾夫R相同的2.0T四缸發(fā)動機，最大功率為228kW，峰值扭矩400Nm，傳動或匹配7速DSG變速箱，同時還將配有四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h的加速時間僅需4.9s。

寫在最后

探歌在國內(nèi)上市初期就引來不少人的關(guān)注，畢竟是一汽-大眾推出的首款SUV車型。而海外版T-ROC R作為大眾品牌的性能車型，一直是眾多車迷追捧的，也是一款十分值得期待的車型。（圖片來源網(wǎng)絡(luò)）