都說咱們中國人買車喜歡“大”，不可否認(rèn)在過去很長一段時間里，國內(nèi)汽車市場一直繞不開一個“大”字，老車型換代伴隨著尺寸加大，新車型引入也變成了加長版。但很多時候這樣的“大”往往只是為了滿足空間實用性。隨著越來越多80/90后成家立業(yè)，成為汽車消費主力，消費觀念也逐步轉(zhuǎn)變，除了單純的加長加大滿足家庭使用需求，還要具備能夠取悅自己的附加價值。

正如東漢文字學(xué)家許慎在《說文解字》中對美字的解析為“羊大則美——美，甘也。從羊從大，羊在六畜，主給膳也?！毖虼笾詾椤懊馈保粌H僅是因為能填飽更多人的肚子，還因為作為主要供人食用的家畜，更大的羊肉質(zhì)更鮮美。

而今天我們要聊的正是這么一款堪稱“以大為美”終極境界的車型——一汽-大眾攬境，它不僅擁有傲視同級的車身尺寸，是大眾全球最大的SUV，同時融合了大眾最先進的科技，帶來比肩豪華品牌的奢華品質(zhì)體驗，對新時代大家庭用戶可謂是精準(zhǔn)拿捏了。

“以大為美”的終極境界

中國消費者買車喜歡“大”其實與我們濃厚的家庭觀念息息相關(guān)，為的是讓家人有更加舒適的出行體驗。如今多孩政策進一步放開，更是進一步引爆了6/7座車型市場。

但縱觀當(dāng)前市場，6/7座SUV的第三排基本上都是雞肋，只能滿足臨時應(yīng)急所需，而MPV車型雖然能滿足第三排的舒適性，但通過性和長途出行體驗都遠不如SUV。直到一汽-大眾攬境的出現(xiàn)，6/7座車型市場終于迎來了正解。

攬境擁有超過5.15米的車身長度以及2.98米的軸距，是大眾品牌旗下體型最大的旗艦SUV，尺寸上甚至超越了奧迪Q7和寶馬X5等豪華中大型SUV。得益于超大的車身尺寸，攬境打造出超越同級的乘坐體驗。

其中六座版本采用2+2+2的座椅布局，堪稱陸地貴賓艙，二排配備了行政級老板座椅，同時得益于超2米的車身寬度，二排的中央過道寬度達到230mm，進入第三排也能優(yōu)雅從容；7座版車型的空間表現(xiàn)也相當(dāng)靈活，對于7座SUV而言，我認(rèn)為2+3+2的座椅布局是最合理的，Easy Entry能夠一鍵將二排座椅前傾，加上全系標(biāo)配的B柱輔助扶手，讓乘客輕松進入第三排。

大家庭出游要帶的行李自然也不少，無論是寶寶的嬰兒車，還是露營的帳篷用品等等，都非常占空間，然而后備箱空間向來是6/7座車型的一大痛點。

針對這一點，攬境在第三排打開的情況下，依然能夠提供357L的后備箱空間。更別說二三排放倒之后，車內(nèi)就形成了一個縱深達2米的純平大空間，在全家露營出游時就能化身成家庭溫馨大床房。

當(dāng)然，越級大空間只是一汽-大眾攬境最基礎(chǔ)的優(yōu)勢，我之所以稱之為“以大為美”的終極境界，是因為在滿足多孩家庭消費者對大空間需求的同時，一汽-大眾攬境還將豪華體驗提升到極致。

比如后排配備了隱私玻璃，不僅保護隱私還能有效阻隔紫外線，更好地保護后排乘坐的家人。另外高配車型還采用了雙層降噪玻璃，搭配車內(nèi)的哈曼卡頓高端音響系統(tǒng)，保證靜謐性的同時還帶來了歌劇院式的沉浸體驗。

更重要的是在安全性保障方面，攬境車身的熱成型特高強度鋼占比達到行業(yè)領(lǐng)先的27%，覆蓋A、B柱等核心部位。另外攬境全車配備了9個氣囊，頭部氣囊具備獨特的5秒保壓功能，并且還特別考慮了兒童乘客的安全保護。

可見從材質(zhì)工藝到高級配置，再到靜謐性設(shè)計，以及安全性層面，攬境都達到了行業(yè)頂尖水平，帶來不輸豪華車的寬奢座艙享受。

以科技重新定義旗艦SUV豪華體驗

在以往，合資6/7座SUV往往都以舒適實用性為主導(dǎo)，智能豪華對于選擇這類車型的消費者而言都是奢求。然而基于MQB Evo打造的一汽-大眾攬境，可以說重新定義合資6/7座SUV的智能化和豪華體驗，進一步放大6/7座車型宜家宜商的優(yōu)勢。

MQB Evo最大的亮點是采用了全新的電氣架構(gòu)，CAN FD總線的加入為各種尖端智能科技提供了硬件保障。

一汽-大眾攬境首次采用了超寬幕MAX一體式液晶屏設(shè)計，液晶儀表與中控屏以一定梯度相連，看起來極具未來科技感。

更重要的是其內(nèi)部搭載了全新智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，豐富的智能化功能在任何用車場景下都能發(fā)揮超強實用性。包括自然語義識別、手機互聯(lián)、無線投屏等領(lǐng)先功能一應(yīng)俱全。此外IQ.DRIVE智能駕駛輔助也時刻為出行保駕護航，哪怕攬境擁有龐大的車身，用戶也能輕松駕馭。

作為豪華科技旗艦，攬境車身上的大量頂級科技，特別在“玩燈”方面，刷新了合資車型的豪華科技出行體驗。

比如IQ.Light智能大燈就是大眾領(lǐng)先的科技成果，不僅具備豪華車型才配備的隨動轉(zhuǎn)向和會車智能切換遠光照射范圍等功能，還集成了全天候霧燈，保障任何駕駛情況下的視野和行車安全。另外尾燈部分也不簡單，采用奧迪Q8同款理念貫穿式尾燈，看起來豪華氣場十足。

30色可調(diào)內(nèi)飾氛圍燈和天使之翼迎賓光毯燈，更是將儀式感和高級感直接拉滿，無論在車內(nèi)還是車外，攬境都能讓你感受到體貼的互動感，而不僅僅是一臺冰冷的工具。

無限境界，一攬無余

從一開始，攬境就通過它的名字告訴了我們這臺車的獨特魅力——“無限境界，一攬無余”，這里面的涵義有兩種，一是滿足用戶“全都要”的豪邁氣魄，二是攬境無所不往的硬核實力。

硬派的外表之下，正是攬境作為大眾旗艦SUV的核心優(yōu)勢——2.5T V6 發(fā)動機+DQ501變速箱的黃金組合。EA390 2.5T V6發(fā)動機來自純正德國進口，能夠帶來299馬力的最大功率和同級最大的500?！っ追逯蹬ぞ?，無論是進藏還是入疆，這臺大V6都是最強的動力保障。

當(dāng)然除了V6發(fā)動機以外，攬境還提供了EA888 2.0T發(fā)動機的選擇，分高低功率。作為大眾集團裝機量最大的動力總成之一，2.0T車型的調(diào)校自然也是無可挑剔了。

另外，攬境配備第六代博格華納-瀚德差速器的4-Motion四驅(qū)系統(tǒng)，可實現(xiàn)動力百分百后輪驅(qū)動，配合200mm的離地間隙，強悍的越野性能任何時候都能帶你盡攬祖國山河圣境。

值得一提的是，對于一款合資中大型SUV而言，舒適往往是主流的取向，基本與運動沾不上邊，但得益于DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)，攬境可實現(xiàn)懸架軟硬實時調(diào)節(jié)。當(dāng)車主獨自駕車想要來點速度與激情的時候，攬境也能帶來“大后超”的爽感。

不難發(fā)現(xiàn)，一汽-大眾攬境和上汽大眾、進口大眾的SUV產(chǎn)品都有明顯的區(qū)別，事實上從探岳開始，一汽-大眾SUV產(chǎn)品就已經(jīng)走出了一條獨特的道路，設(shè)計上融入了奧迪的設(shè)計元素，配置上也更注重品質(zhì)體驗，更加迎合中國消費者對“豪華”的升級需求。因此在攬境身上我們看到了“以大為美”的終極詮釋，舒適大空間和豪華品質(zhì)感完美結(jié)合，為廣大80/90后大家庭用戶提供了一個超價值的選擇。