國內(nèi)緊湊級SUV市場向來是競爭十分激烈，不管是合資車企還是自主品牌都著重于發(fā)力這一細(xì)分領(lǐng)域。

最新的緊湊級SUV銷量排行榜中，哈弗H6依然位居榜首?？吹贸鰜恚6的產(chǎn)品力依然飽受消費(fèi)者認(rèn)可。

不過在這個細(xì)分領(lǐng)域，除了哈弗H6、吉利博越等這些經(jīng)典車型外，還有諸多新秀車型也逐漸出現(xiàn)。

近日，長安長安歐尚Z6于本屆重慶車展正式上市了，共推出四款車型。

對于這款車，不少人都拿啊它與與目前的哈弗H6作比較。

那我們就來對比看看，一個是經(jīng)典自主SUV，一個是新秀自主SUV，這兩款車型究竟孰優(yōu)孰劣，算是給予消費(fèi)者們一個購車參考。

外觀方面，歐尚Z6前臉采用了大尺寸的無邊框格柵，官方稱為“時空疊影”。

兩側(cè)銳利狹長大燈組與格柵很好的融合在一起，搭配下方保險杠的紅色飾條點(diǎn)綴凸顯時尚感。

車身側(cè)面線條硬朗，勾勒出整車運(yùn)動姿態(tài)，多幅式輪轂搭配懸浮式車頂設(shè)計更是帶來明顯的運(yùn)動氣息。

而我們看哈弗H6，目前第三代哈弗H6前臉6邊形的中網(wǎng)格柵尺寸進(jìn)行了縮小，內(nèi)部為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，表面為鍍鉻點(diǎn)綴，整體顯得穩(wěn)重且不失高級感。

側(cè)面來看，哈弗H6采用了五輻式輪轂，側(cè)裙處硬朗的線條呈威威上揚(yáng)姿態(tài)，整個側(cè)面顯得比基奧優(yōu)雅大氣。

其實(shí)兩款車從外觀來說，歐尚Z6的運(yùn)動感、時尚感更強(qiáng)一些，整體看起來更犀利一些。

而哈弗H6則偏成熟穩(wěn)重，式中規(guī)中矩的大氣，但是在運(yùn)動感方面沒有歐尚Z6那么強(qiáng)烈。

長安歐尚Z6車身尺寸為長寬高4699*1890*1680mm，軸距達(dá)到了2795mm。

而目前第三代哈弗H6的車身尺寸為4683*1886*1730mm，軸距為2738mm。

相比之下長安歐尚的車身明顯更大，而尺寸上的優(yōu)勢自然會帶來非常寬裕的后排腿部空間。

身高180cm的體驗(yàn)者，坐進(jìn)后排，腿部距離前排座椅還有接近兩圈拳的距離，無論是葛優(yōu)躺還是蹺二郎腿都是沒問題的。

座艙這方面，歐尚Z6搭載了10.3英寸全液晶儀表、12.3英寸懸浮式中控大屏以及用來顯示車輛虛擬人“小歐”的9.2英寸小屏幕。

車機(jī)為OnStyle 5.0系統(tǒng)，新車設(shè)置有人臉識別系統(tǒng)，識別成功即可完成車門解鎖、發(fā)動機(jī)啟動等步驟，方便快捷。

另有YYDS虛擬人交互功能，用戶能夠定制虛擬人的形象與聲音進(jìn)行嵌入，科技感很強(qiáng)。

值得一提的是，歐尚Z6配備了全語音代客泊車系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)更好的自動泊車體驗(yàn)。

第三代哈弗H6座艙則采用了中式極簡設(shè)計，搭載10.25液晶儀表盤以及12.3英寸觸控屏，還有HUD智能全彩抬頭顯示。

第三代哈弗H6也配備了人臉識別，但是它不具備全語音代客泊車系統(tǒng)，不過倒是可以用手機(jī)遙控啟動泊車系統(tǒng)。

動力方面，歐尚Z6有藍(lán)鯨iDD混動系統(tǒng)、2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)三套動力配置可選。

其中1.5T 發(fā)動機(jī)最大功率為138KW，最大扭矩為300牛·米，匹配的是濕式7速雙離合變速箱。

而第三哈弗H6的1.5T發(fā)動機(jī)最大功率為124kw，最大扭矩為285 ?！っ?。

從數(shù)據(jù)對比上來說，歐尚Z6的動力明顯要更強(qiáng)一些。

價格方面，歐尚Z6的指導(dǎo)價格為9.99-12.99萬元，第三代哈弗H6目前指導(dǎo)價為9.89-15.79萬元。

其中歐尚Z6花12.99萬元就可以買到1.5T頂配了，第三代哈弗H6的1.5T頂配車型要13.70萬才行。

總結(jié)

雖然哈弗H6坐在了緊湊級SUV領(lǐng)域的第一把交椅，但并不代表會一直這樣。

長安歐尚Z6與第三代哈弗H6相比，無論是車身尺寸、還是在智能配置，動力性能上都要更勝一籌。

可以說長安歐尚Z6重新定義了自主緊湊級SUV，樹立了一個新的標(biāo)桿，讓我們可以看到原來自主SUV還能更強(qiáng)！