近日，寶來(lái)正式迎來(lái)改款上市，售價(jià)11.29-14.19萬(wàn)元，作為一汽-大眾銷量最好的轎車產(chǎn)品之一，新款寶來(lái)不僅外觀升級(jí)，內(nèi)飾也進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，更加符合當(dāng)下潮流審美，另外，配置和動(dòng)力同樣進(jìn)行了精簡(jiǎn)和強(qiáng)化，變化還是比較大的。

那么此次新款寶來(lái)與老款有什么區(qū)別？以及新款寶來(lái)車型配置怎么選，哪款最值得買，本文將進(jìn)行詳細(xì)解讀。

新款寶來(lái)與老款有哪些不同？

此次上市的新款寶來(lái)可以視為中期改款的車型，在外觀設(shè)計(jì)上，新款車型與老款車型的整體變化不是特別大，只是在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，整體屬于穩(wěn)重大氣的風(fēng)格。外觀變化不大可以看出，一汽-大眾對(duì)寶來(lái)的這套外觀設(shè)計(jì)還是比較有信心的，也有利于消費(fèi)者對(duì)大眾的車型形成持續(xù)統(tǒng)一的產(chǎn)品印象。

雖然外觀沒(méi)有太大變化，但在內(nèi)飾上，新款寶來(lái)卻一改老款車型的設(shè)計(jì)，采用了全新的風(fēng)格，向大眾新能源系列車型的設(shè)計(jì)靠攏。

新寶來(lái)的中控屏幕采用了懸立式設(shè)計(jì)，屏幕顯示的內(nèi)容更加清晰直觀，方向盤也應(yīng)用了新的樣式，全系配備大尺寸液晶儀表，與老款寶來(lái)相比，新款寶來(lái)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)更突出潮流感，也更加契合當(dāng)下的數(shù)字化生活。

相比老款車型，新款寶來(lái)全系取消了1.5L動(dòng)力，變?yōu)榱艘?.2T為主力，高配為1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)的形式，其中1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW，最大扭矩200N·m，采用了四缸設(shè)計(jì)，相比老款的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩都更強(qiáng)，相比日產(chǎn)軒逸的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，功率略低，扭矩大很多，別看排量小，滿足日常家用并不會(huì)有什么問(wèn)題。

另外在售價(jià)上，新款寶來(lái)與老款基本相當(dāng)，但由于取消了價(jià)格更低的1.5L動(dòng)力系列車型，相比老款1.2T系列車型，新款寶來(lái)整體售價(jià)是有所下降的，更具誠(chéng)意，這也一定程度上能夠抵消因老款車型優(yōu)惠幅度更大，新款上市之后優(yōu)惠幅度縮減的問(wèn)題。

哪款配置更值得買？最詳細(xì)配置解析

此次上市的新款寶來(lái)提供的產(chǎn)品型錄并不多，只有5款車型，各自對(duì)應(yīng)的細(xì)分市場(chǎng)還是比較明確的，整體來(lái)看，可以理解為入門、中配、高配三種配置等級(jí)。

其中，新款寶來(lái)全系標(biāo)配了電子手剎、定速巡航、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、制動(dòng)能量回收、自動(dòng)駐車、上坡輔助、四向調(diào)節(jié)皮質(zhì)方向盤、LED自動(dòng)大燈、支持手機(jī)互聯(lián)的智能中控屏幕等配置，即便是低配車型已經(jīng)能夠滿足日常所需了。

核心的安全性配置方面，新款寶來(lái)的全部為標(biāo)配，包括主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部側(cè)氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、剎車防抱死+牽引力控制+車身穩(wěn)定控制等。

其中，200TSI手動(dòng)暢行版和200TSI DSG暢行版，屬于新款寶來(lái)的入門級(jí)配置，兩者配置基本相同，均配備了195/R15輪胎/輪圈、4喇叭、手動(dòng)空調(diào)、8英寸中控屏幕、8英寸液晶儀表、織物座椅、前排安全帶未系提醒等配置。主要的區(qū)別是變速箱上的區(qū)別。

200TSI手動(dòng)暢行版是新寶來(lái)唯一一款搭載手動(dòng)變速箱的車型，也是此次新寶來(lái)售價(jià)最低的車型，整體配置完全夠用，尤其是安全性配置與高配車型完全相同，對(duì)于那些追求手動(dòng)擋變速箱駕駛樂(lè)趣，以及預(yù)算有限的消費(fèi)者，都是不錯(cuò)的選擇。

而200TSI DSG暢行版相比200TSI手動(dòng)暢行版售價(jià)貴了1.1萬(wàn)元，主要的變化只有變速箱而已，但200TSI DSG暢行版依然是最便宜的自動(dòng)擋寶來(lái)，對(duì)于追求省心省力但預(yù)算有限的用戶群體來(lái)說(shuō)，依然是非常值得選購(gòu)的一款車型。

200TSI DSG智行版車型屬于中配版本，價(jià)格提高了0.8萬(wàn)元，相比入門配置的兩款車型，在配置上新增主動(dòng)剎車、前倒車?yán)走_(dá)、天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入+無(wú)鑰匙啟動(dòng)、LED霧燈和轉(zhuǎn)向輔助燈、車內(nèi)氛圍燈、后排出風(fēng)口。

另外較入門級(jí)配置，200TSI DSG智行版升級(jí)了205/R16輪胎/輪圈、前排安全帶未系提醒升級(jí)為全車提醒、定速巡航升級(jí)為自適應(yīng)巡航、座椅由織物材質(zhì)升級(jí)成仿皮材質(zhì)、中控屏幕尺寸由8英寸升級(jí)為12英寸，并增加了導(dǎo)航、語(yǔ)音控制等功能、全車?yán)葦?shù)量由4個(gè)升級(jí)為6個(gè)。

8000元的價(jià)格雖然不少，但可以看到，200TSI DSG智行版的配置升級(jí)還是非常多的，只不過(guò)，絕大部分都屬于改善型配置，沒(méi)有太多硬性配置，雖說(shuō)如此，但200TSI DSG智行版還是作為新款寶來(lái)的主銷配置而存在。

而高配版本，則是200TSI DSG智行PRO版和280TSI DSG尊行版兩款車，相比中配版本，兩款車升級(jí)為225/R17輪胎/輪圈、10.25英寸液晶儀表，增加了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持、倒車車側(cè)預(yù)警、全液晶儀表盤、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。

其中，280TSI DSG尊行版作為頂配版本，在動(dòng)力上進(jìn)一步升級(jí)成了1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)更強(qiáng)，并額外配備了手機(jī)無(wú)線充電、前排杯架、后排中央扶手、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)雙區(qū)空調(diào)等配置。相比200TSI DSG智行PRO版，價(jià)格只差了6000元。

可以看到，頂配車型用6000元的價(jià)格差距，不僅換來(lái)了更強(qiáng)的動(dòng)力，配置也高了不少，如果你的預(yù)算相對(duì)充裕，那么更建議購(gòu)買頂配版本，而次低配車型則不太推薦購(gòu)買了。

總結(jié)：

此次新款寶來(lái)上市之后，雖然外觀變化不大，但內(nèi)飾造型全面升級(jí)，科技配置也更加多樣，在智能互聯(lián)愈發(fā)流行的當(dāng)下，新寶來(lái)給予了用戶更多的體驗(yàn)升級(jí)，值得點(diǎn)贊。

此次新寶來(lái)雖然取消了1.5L版本，但整體車價(jià)較老款車型也有所降低，某種意義上也屬于一種升級(jí)，通過(guò)對(duì)于配置梳理，相信你也對(duì)新款寶來(lái)哪款值得買的問(wèn)題有了自己的答案，總體來(lái)說(shuō)，我們更推薦手動(dòng)版、中配版以及頂配版，大家可以根據(jù)不同的預(yù)算單獨(dú)再考慮一下。