大眾1.6+6AT的動(dòng)力組合大餅開(kāi)了很多年，如果問(wèn)大餅怎么評(píng)價(jià)這組動(dòng)力的話，大餅覺(jué)得最貼切的一個(gè)詞就是——順。最早在2006年的時(shí)候大眾就開(kāi)始為旗下車(chē)型升級(jí)愛(ài)信6AT變速箱，即使是10年前的大眾6AT和現(xiàn)如今別克、雪佛蘭的6AT比起來(lái)依舊開(kāi)起來(lái)更順滑一些。所以別總說(shuō)大眾在中國(guó)是躺贏的，大眾今天的輝煌也是付出了不少努力的。

大餅今天在二手車(chē)市場(chǎng)看到了一輛2011年的1.6自動(dòng)擋朗逸，不妨就著這輛二手車(chē)來(lái)和大家聊一聊。

大餅在老家過(guò)年的時(shí)候發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在農(nóng)村道路上朗逸挺多的，而2018年朗逸的累計(jì)銷(xiāo)量更是達(dá)到了恐怖的50萬(wàn)+，想來(lái)有不少朗逸是被賣(mài)到了農(nóng)村市場(chǎng)。過(guò)年親戚家擺席，酒桌上聊起買(mǎi)車(chē)的話，依然有很多年紀(jì)比較大的親戚朋友推薦大眾的車(chē)，20來(lái)萬(wàn)就推薦帕薩特、途觀，10幾萬(wàn)首推朗逸。因?yàn)樵诓簧俎r(nóng)村長(zhǎng)輩的眼中大眾才是最安全的汽車(chē)。

那么究竟為什么買(mǎi)大眾朗逸的年輕人會(huì)越來(lái)越多了呢？大餅今天就著這輛二手朗逸來(lái)和大家聊一聊。

首先我們從外形來(lái)看。

雖然是一款中國(guó)特供車(chē)，但朗逸依舊采用了大眾的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，所以對(duì)于不太懂車(chē)的車(chē)友，很難通過(guò)車(chē)頭來(lái)區(qū)分不同的大眾汽車(chē)。作為一款2011年的大眾朗逸車(chē)頭還是偏圓潤(rùn)一些，在2011年的時(shí)候這樣的設(shè)計(jì)覺(jué)得還挺好看的，或者用大眾車(chē)友常用的一個(gè)詞叫做——中庸。但如果用現(xiàn)在的眼光來(lái)看的話就會(huì)覺(jué)得是有點(diǎn)落伍了。車(chē)尾和車(chē)頭類(lèi)似，線條偏柔和而不夠凌厲，可能不太符合現(xiàn)在年輕消費(fèi)者的審美需求。

再看看內(nèi)飾。

內(nèi)飾屬于典型的老平臺(tái)產(chǎn)物，最直觀的地方就是位置非?？肯碌闹锌仄聊?，2011年的汽車(chē)中控屏幕的重要性還比較低，所以普遍設(shè)計(jì)在比較靠下的位置。中控臺(tái)則是被碩大的黑色塑料所包裹缺乏層次感，圓形的空調(diào)出風(fēng)口則顯得有些突兀。擋把的位置也比較低，并沒(méi)有嚴(yán)格的T字區(qū)劃分，用現(xiàn)在的眼光來(lái)看的話，會(huì)覺(jué)得這輛朗逸的內(nèi)飾沒(méi)啥設(shè)計(jì)可言。不過(guò)好在大眾的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)是做的不錯(cuò)的，各種按鍵的手感和易用性在合資品牌中都屬于上乘。

最后我們?cè)賮?lái)看看空間表現(xiàn)。

前排空間沒(méi)有什么看點(diǎn)，儲(chǔ)物空間則是明顯偏少，但坐著還算寬敞，副駕駛座椅的調(diào)節(jié)余地比較小，舒適性欠佳。后排只提供了一個(gè)被子架，也沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，整體的舒適性非常一般?？臻g上對(duì)于大餅這樣180的個(gè)頭腿部的空間還算寬裕，頭部就差不多要蹭頂棚了。

當(dāng)然作為家用車(chē)的話，一個(gè)家庭總有高矮胖瘦，所以朗逸的空間足以滿足絕大多數(shù)的家用需求。

我們不妨總結(jié)下，朗逸之所以備受農(nóng)村家庭青睞的原因：

1、大眾的金字招牌；

2、價(jià)格便宜才10萬(wàn)出頭，而且現(xiàn)在選擇余地大，有便宜的老朗逸還有相對(duì)高端的朗逸PLUS；

3、空間雖然不寬裕，但也足以滿足一般家用需求。

那么如果你也是農(nóng)村人的話，會(huì)買(mǎi)朗逸嗎？