操控不費(fèi)力，駕駛起來(lái)輕松又愜意
轱轆哥此次駕駛的是摩卡DHT-PHEV的四驅(qū)版車(chē)型，也就是0焦慮性能版，它搭載的1.5T插混系統(tǒng)的系統(tǒng)綜合功率可達(dá)355kW，系統(tǒng)綜合扭矩達(dá)762N·m。官方數(shù)據(jù)顯示，摩卡DHT-PHEV的0焦慮性能版可實(shí)現(xiàn)4.8秒破百，WLTC饋電油耗可達(dá)6.3L/100km。
雖然摩卡DHT-PHEV的0焦慮性能版擁有不俗的加速性能，但是它的整體調(diào)校是偏舒適的，很適合長(zhǎng)途出行。首先，0焦慮性能版的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕柔，操控起來(lái)并不費(fèi)力。同時(shí)，新車(chē)還有非常平順的動(dòng)力輸出，搭配輕柔的方向盤(pán)，能讓駕駛變得更加輕松。
除此之外，摩卡DHT-PHEV還擁有偏舒適的懸架調(diào)校，可以顯著提升車(chē)內(nèi)人員的乘坐舒適度。雖然懸架偏舒適，但是整體的支撐性依然出色，能在快速轉(zhuǎn)彎時(shí)給予駕駛者足夠的信心。在高速狀態(tài)下，摩卡DHT-PHEV行駛得非常穩(wěn)，底盤(pán)質(zhì)感非常出色。
得益于插混動(dòng)力的加持，摩卡DHT-PHEV一路上可加油可充電，補(bǔ)能非常方便，真正實(shí)現(xiàn)了續(xù)航0焦慮。至于油耗，轱轆哥駕駛的摩卡DHT-PHEV的表顯油耗一直在6L/100km左右，與官方的WLTC饋電油耗數(shù)據(jù)接近，燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)出色。
總的來(lái)說(shuō)，摩卡DHT-PHEV是一款很好操控的插混SUV，開(kāi)起來(lái)非常舒服，很適合長(zhǎng)途自駕游。更關(guān)鍵的是，摩卡DHT-PHEV還非常省油，這不僅可以減少去加油站的次數(shù)，還顯著節(jié)省了出行成本，簡(jiǎn)直完美。
靜謐性佳、配置豐富，讓出行變得更舒適
長(zhǎng)時(shí)間駕駛，座椅的舒適性就顯得尤為重要。摩卡DHT-PHEV的前排座椅柔軟厚實(shí)，包裹性也非常不錯(cuò)，能長(zhǎng)時(shí)間確保駕駛員的乘坐舒適性。另外，前排座椅還配備了加熱、通風(fēng)以及按摩功能。在炎熱的室外環(huán)境下，摩卡DHT-PHEV的座椅通風(fēng)功能以及制冷快速的空調(diào)能給人帶來(lái)極為舒適的乘坐感受。
至于后排，摩卡DHT-PHEV的軸距達(dá)到了2915mm，因此你完全不用擔(dān)心后排的腿部空間。在前排座椅位置適中的情況下，轱轆哥坐在后排蹺二郎腿也是沒(méi)什么問(wèn)題的。另外，摩卡DHT-PHEV還配有后排出風(fēng)口以及兩種充電口，確保了后排乘客的舒適性。
長(zhǎng)途出行，音樂(lè)必不可少。摩卡DHT-PHEV全系標(biāo)配哈曼Infinity音響，出色的音響系統(tǒng)搭配同樣出色的靜謐性，能給車(chē)內(nèi)人員帶來(lái)豪華感十足的聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn)，提升出行的愜意程度。其實(shí)，出色的靜謐性不僅能讓音樂(lè)變得更加動(dòng)聽(tīng)，還可以讓車(chē)內(nèi)人員的交流變得更加輕松。
長(zhǎng)途駕駛?cè)菀追咐А榱朔乐蛊隈{駛，摩卡DHT-PHEV全系標(biāo)配了AI智能面部識(shí)別功能，可以在駕駛員犯困時(shí)給予及時(shí)的疲勞駕駛提示，以提升駕駛的安全性。摩卡DHT-PHEV的面部識(shí)別精準(zhǔn)又快捷，可以有效起到提醒的作用，非常好用。
駕駛輔助功能多，可有效提升出行安全性
如今很多新車(chē)都配有豐富的駕駛輔助功能，摩卡DHT-PHEV自然也不例外。可是，摩卡DHT-PHEV的駕駛輔助功能不僅多，還格外好用，尤其是NOH智慧導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)和主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)。
如果你是編隊(duì)行駛，可以開(kāi)啟ACC自適應(yīng)巡航，它可以智能跟隨前車(chē)，解放你的雙腳，讓你駕駛得更加輕松。假如你想體驗(yàn)更智能的自動(dòng)駕駛，可以啟動(dòng)NOH智慧導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)，該系統(tǒng)搭配高精地圖，可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變道、智能進(jìn)/出匝道等，非常智能。
除此之外，摩卡DHT-PHEV還配備了主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助等常見(jiàn)的駕駛輔助功能。從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，摩卡DHT-PHEV確實(shí)能在突然出現(xiàn)的行人面前及時(shí)主動(dòng)剎停，確保行人的安全。在駕駛輔助功能已經(jīng)十分普及的當(dāng)下，摩卡DHT-PHEV的駕駛輔助已經(jīng)做到了豐富與好用的統(tǒng)一，這無(wú)疑有利于出行安全性的提升。
摩卡DHT-PHEV的長(zhǎng)度和寬度分別達(dá)到了4875mm和1960mm，龐大的車(chē)身比較考驗(yàn)駕駛者的停車(chē)技術(shù)。但好在，摩卡DHT-PHEV標(biāo)配360度全景影像，降低了停車(chē)的難度。此外，新車(chē)還搭載了智能泊車(chē)功能，給駕駛者提供了更多的停車(chē)選項(xiàng)。
轱轆哥經(jīng)過(guò)幾天的試駕發(fā)現(xiàn)，摩卡DHT-PHEV是一款相當(dāng)完美的插混車(chē)型，它空間大又省油，開(kāi)起來(lái)也很舒服，同時(shí)又能給車(chē)內(nèi)人員帶來(lái)足夠的豪華感、舒適度以及智能化體驗(yàn)，非常適合長(zhǎng)途自駕游。假如你正準(zhǔn)備入手一款高端插混SUV車(chē)型，真的可以考慮一下30萬(wàn)級(jí)的摩卡DHT-PHEV。