撰文 / 吳 靜

編輯 / 張 南

設(shè)計(jì) / 師瑜超

驛寄梅花 心望長安

值長安160周年之際，長安汽車攜中國郵政共啟未來；

讓世界愛上中國造

值長安160周年之際，長安汽車攜格力共造中國品質(zhì)；

萬事有恒 長久長安

值長安160周年之際，長安汽車攜恒源祥共織美好；

最近一段時(shí)間，長安汽車與幾家品牌聯(lián)合互動(dòng)的海報(bào)在朋友圈頻頻刷屏。

每一張品牌互動(dòng)海報(bào)都別出心裁，分別汲取雙方品牌的特色元素，以此來慶祝長安汽車誕生160周年，如用五芳齋的五谷、蒙牛的牧場、格力的電器、恒源祥的紡織品還有晨光的文具等元素排布呈現(xiàn)出不同的“160”字樣。

不難發(fā)現(xiàn)，這些為長安160歲送上祝福的品牌均為某一個(gè)行業(yè)的佼佼者，他們或是勇立潮頭、創(chuàng)新開拓的奮進(jìn)者，亦或是具有百年歷史，不斷革新自我的品牌老字號(hào)。和長安汽車一樣，他們都分別是在衣食住行各方面為消費(fèi)者創(chuàng)造美好生活的創(chuàng)領(lǐng)者。

這些優(yōu)秀品牌之間的“同頻共振”不僅為長安汽車的160歲營造出濃郁的節(jié)日氛圍，更呈現(xiàn)出百年品牌精神的共通之處——與時(shí)代同行的創(chuàng)新文化與精神延續(xù)。

也是通過這一波操作，更多人才發(fā)現(xiàn)，原來這個(gè)中國汽車行業(yè)自主創(chuàng)新的排頭兵——長安汽車，迄今為止已經(jīng)走過了160個(gè)春秋。

橫跨三個(gè)世紀(jì)

1862年，李鴻章授命英國人馬格里和中國官員劉佐禹在上海松江城外一所廟宇中創(chuàng)辦上海洋炮局。這是中國最早的西洋兵工廠，也是中國最早的工業(yè)企業(yè)，同樣也是長安汽車的前身。

1937年，“八·一三”上海事件爆發(fā)，已經(jīng)更名的金陵兵工廠被轟炸數(shù)次。為準(zhǔn)備抗戰(zhàn)，兵工廠西遷重慶落戶江北，改名“兵工署第二十一工廠”，是整個(gè)抗戰(zhàn)期間最大的兵工企業(yè)，為抗戰(zhàn)提供了60%的武器彈藥。

新中國成立后，21兵工廠更名中央兵工總局第456廠，第二廠名為國營長安機(jī)器制造廠。處于政治形勢(shì)的需要，在新中國成立后的頭30年時(shí)間里，長安仍把主要精力集中于兵器，并且在1950年代末，其產(chǎn)品由槍升級(jí)到炮，完成了軍品生產(chǎn)上的一次重大轉(zhuǎn)變。

但戰(zhàn)爭永遠(yuǎn)不會(huì)是一個(gè)社會(huì)的主旋律。1984年，長安積極實(shí)施“軍轉(zhuǎn)民”戰(zhàn)略，以技貿(mào)合作形式進(jìn)入汽車領(lǐng)域，生產(chǎn)出中國第一輛微型汽車，正式進(jìn)入汽車領(lǐng)域。

2003年，長安進(jìn)軍乘用車市場，開始了“第二次創(chuàng)業(yè)”。2006年9月，長安第一輛自主研發(fā)的轎車奔奔下線，開啟了旗下自主品牌的進(jìn)擊之路。

通過第二次創(chuàng)業(yè)，長安汽車實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，即便面對(duì)全球金融危機(jī)的影響，2009年，長安汽車依然實(shí)現(xiàn)了自主品牌轎車高達(dá)157%的增幅，成為中國汽車市場一支異軍突起的生力軍。也是在這一年，長安汽車被國務(wù)院列入中國汽車行業(yè)第一陣營。

2017年，長安汽車再次迎來了第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)——從傳統(tǒng)汽車制造企業(yè)向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，由提供產(chǎn)品向提供產(chǎn)品+服務(wù)+出行解決方案轉(zhuǎn)型，全面向“新汽車 新生態(tài)”落地。

如今，傳承歷史積淀，橫跨三個(gè)世界的長安汽車，正以其“第三次創(chuàng)業(yè)”的實(shí)踐，開啟中國汽車乃至中國制造的新時(shí)代。

為何基業(yè)長青

是什么原因能讓長安橫跨三個(gè)世紀(jì)卻依舊保持基業(yè)長青？

“作為中國近代工業(yè)的先驅(qū)，長安汽車從誕生之日起。就經(jīng)歷了一次次挫折和抗?fàn)?，逐步形成了保家衛(wèi)國、頑強(qiáng)拼搏的企業(yè)精神和激情創(chuàng)新、勇于奉獻(xiàn)的企業(yè)文化。這是長安以振興民族汽車產(chǎn)業(yè)為己任，率先探索自主創(chuàng)新道路的歷史根基和精神支柱。”

2012年5月，中共中央核心刊物《求是》雜志刊發(fā)《“百年長安”的艱難蛻變之路》中，對(duì)背后的原因進(jìn)行了深刻的剖析。

回溯那段并不久遠(yuǎn)的歷史我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，中國企業(yè)的軍轉(zhuǎn)民基本都以失敗告終，只有長安是碩果僅存。

某種程度上，這也是偶然當(dāng)中的必然。

創(chuàng)建于洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，揚(yáng)名于抗日戰(zhàn)爭，成長于新中國，興盛于改革開放，至今仍然是中國汽車市場的中流砥柱，悠久且厚重的歷史不僅孕育、沉淀了長安精神，更讓其具備諸多與眾不同的優(yōu)良特質(zhì)。比如，始終以國家民族發(fā)展為己任，崇尚艱苦奮斗，對(duì)困難抱有“不服輸”的精神。

“一種自強(qiáng)不息、不斷奮斗的精神，這是長安獨(dú)有的，也是國防工業(yè)獨(dú)有的。不服氣，不服輸，一定要干出點(diǎn)名堂來?！币晃焕祥L安人如是說。

1862年上海洋炮局誕生于洋務(wù)運(yùn)動(dòng)中，自此，這種開放和創(chuàng)新的血液也深刻流淌在長安的骨子里。而這百年的滄桑歷史，也讓長安汽車更加深刻地認(rèn)識(shí)到自力更生、自主研發(fā)的重要性。

2003年，長安汽車成立意大利設(shè)計(jì)中心，開啟長安汽車全球研發(fā)布局。

經(jīng)過幾十年的發(fā)展，截至目前，長安汽車在重慶、北京、上海、河北、合肥、意大利都靈、日本橫濱、英國伯明翰、美國底特律和德國慕尼黑建立“六國十地”各有側(cè)重的全球協(xié)同研發(fā)格局。擁有員工近7萬人，來自全球24個(gè)國家的工程技術(shù)人員1萬余人。

開放，融合，創(chuàng)新，自強(qiáng)不息，艱苦奮斗，這些都構(gòu)筑起長安基業(yè)長青的底色。

成為世界一流汽車品牌

歷經(jīng)時(shí)代變遷，我們可以把長安的文化概括為領(lǐng)先文化。但如果放在歷史長河中，長安的文化更應(yīng)該概括為，始終與國家民族命運(yùn)相連，始終視國家民族發(fā)展為己任。

基于這樣的胸懷與氣魄，也許就不難理解，長安汽車董事長朱華榮為何不止一次對(duì)外表示，“未來十年，全球一定會(huì)誕生世界級(jí)中國品牌，而長安汽車必定是其中之一?！?/p>

2022年是長安汽車成立160周年，朱華榮表示，“我們將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)跨越三個(gè)世紀(jì)的自強(qiáng)不息、艱苦奮斗、變革創(chuàng)新、拼搏奉獻(xiàn)的長安精神，以“世紀(jì)長安 創(chuàng)領(lǐng)未來”為主題，堅(jiān)定第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃，加快向智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，全速向世界級(jí)品牌邁進(jìn)?！?/p>

長安汽車一直以關(guān)鍵核心技術(shù)自主掌控為目標(biāo)，多年來始終堅(jiān)持自主研發(fā)，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，現(xiàn)已掌握智能低碳技術(shù)600余項(xiàng)、三電核心專利1000余項(xiàng)。到2025年，將新增500項(xiàng)核心技術(shù)、3000項(xiàng)核心專利。到2025年，長安汽車預(yù)計(jì)在新能源、智能化、科技創(chuàng)新、數(shù)字轉(zhuǎn)型等重點(diǎn)領(lǐng)域投入超800億元（包含自投和融資），加快構(gòu)建轉(zhuǎn)型領(lǐng)域核心能力。

創(chuàng)新的目的，不僅僅是改變，更是要培育長安汽車在新常態(tài)下實(shí)現(xiàn)增長的新動(dòng)能。這要求長安汽車?yán)^續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新、組織創(chuàng)新等，進(jìn)一步破除發(fā)展障礙，不斷提升運(yùn)行效率，持續(xù)構(gòu)建面向未來的核心競爭力。

為加速推動(dòng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，在2022年全球伙伴大會(huì)上，長安汽車發(fā)布新能源品牌“長安深藍(lán)”，此外，立足高端的阿維塔也將助力長安汽車向高端新能源市場突圍。值得一提的是，剛剛上市的長安LUMIN不僅好評(píng)如潮，備受外界關(guān)注、且被給予厚望的長安深藍(lán)旗下的首款車型SL03和阿維塔旗下首款車型阿維塔11不久也將正式上市，長安汽車在新能源領(lǐng)域的發(fā)展也將提速。

如今，長安汽車通過三次創(chuàng)業(yè)，發(fā)展已進(jìn)入歷史“最長安”狀態(tài)——長安品牌銷量規(guī)模歷史最高，產(chǎn)品創(chuàng)新市場表現(xiàn)最佳，客戶滿意度達(dá)歷史最好，自主經(jīng)營效益歷史最好。

走過160年風(fēng)風(fēng)雨雨，長安汽車不僅沉淀了深厚的底蘊(yùn)、扎實(shí)的技術(shù)，更創(chuàng)造了一筆寶貴的精神財(cái)富，而這都是長安汽車向世界一流汽車品牌邁進(jìn)的底氣和實(shí)力。

本文由汽車商業(yè)評(píng)論原創(chuàng)出品

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