對(duì)消費(fèi)者而言，此前，睿藍(lán)汽車稍微有點(diǎn)神秘，不過(guò)，從今天開(kāi)始，它神秘的面紗終被揭開(kāi)。

今日（6月21日），在睿藍(lán)汽車品牌發(fā)布會(huì)上，睿藍(lán)汽車完成了在C端消費(fèi)群體面前的首次亮相。劃重點(diǎn)：全新的品牌標(biāo)識(shí)、品牌定位、品牌主張、技術(shù)、渠道規(guī)劃、產(chǎn)品布局等都一一揭曉。下面，就跟《車壹圈》一起來(lái)進(jìn)一步了解一下睿藍(lán)汽車吧。

關(guān)于睿藍(lán)汽車

其實(shí)，對(duì)于睿藍(lán)汽車，很多消費(fèi)者可能是今年1月底才知道這個(gè)汽車品牌。的確，今年1月24日，吉利汽車和力帆科技才正式官宣合資公司定名為“睿藍(lán)汽車”，這是它神秘的一面。

基于對(duì)新能源汽車行業(yè)的深度洞察，新能源汽車銷量與滲透率激增拐點(diǎn)已現(xiàn)，睿藍(lán)汽車董事長(zhǎng)、CEO婁源發(fā)提出“換電是時(shí)代選擇，是未來(lái)所向”這一命題。同時(shí)，婁源發(fā)也表示，睿藍(lán)汽車是為換電而生，將依靠技術(shù)優(yōu)勢(shì)，成為讓新時(shí)代消費(fèi)者用得起、開(kāi)得爽、換得到的“換電輕出行普及者”。

對(duì)于品牌命名以及LOGO，婁源發(fā)表示，睿，代表著聰明的智能科技；藍(lán)，是清潔的可持續(xù)能源，品牌logo則是睿藍(lán)水晶，由此，睿藍(lán)汽車正式宣布入局新能源換電賽道。

水晶架構(gòu)為換電賦能

發(fā)布會(huì)上，睿藍(lán)汽車副總裁、研究院院長(zhǎng)楊全凱從技術(shù)層面入手，全面展示了品牌雄厚的研發(fā)能力，以及為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建立所做出的努力。據(jù)悉，睿藍(lán)汽車深度參與國(guó)家和行業(yè)換電標(biāo)準(zhǔn)的制定，發(fā)布換電相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)30余項(xiàng)，在“換電架構(gòu)、換電站、換電車輛”等領(lǐng)域已斬獲千余項(xiàng)技術(shù)專利。接下來(lái)，圈哥將重點(diǎn)跟大家聊一聊新一代GBRC水晶架構(gòu)。

圈哥了解到，新一代GBRC水晶架構(gòu)，即涵蓋整車技術(shù)平臺(tái)、換電補(bǔ)能平臺(tái)、大數(shù)據(jù)云平臺(tái)的全棲技術(shù)架構(gòu)，是睿藍(lán)汽車對(duì)于“場(chǎng)景驅(qū)動(dòng)”智能化思路的實(shí)踐。其依托大數(shù)據(jù)建立起了人-車-站之間的智能協(xié)同，搭載底盤(pán)整體換電技術(shù)，以及領(lǐng)先于業(yè)內(nèi)的第二代換電補(bǔ)能技術(shù)，開(kāi)創(chuàng)了集高模塊化、高兼容性、高智能化、高安全性、高效性于一體的全場(chǎng)景、全鏈路新能源換電服務(wù)新模式。

睿藍(lán)7首發(fā)亮相

發(fā)布會(huì)上，水晶架構(gòu)下的首款A(yù)級(jí)Coupe SUV——睿藍(lán)7正式首發(fā)亮相。同時(shí)，該車將于6月25日開(kāi)幕的2022重慶國(guó)際車展上首發(fā)亮相，并將在2023年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。具體來(lái)看，新車定位于A級(jí)Coupe SUV，整個(gè)外觀看上去非常炫酷，流暢的車身設(shè)計(jì)更是帶來(lái)了0.24超低風(fēng)阻系數(shù)。

智能化方面，睿藍(lán)7配備了全場(chǎng)景陪伴型虛擬秘書(shū) “水晶”，人機(jī)交互更加順暢。諸如AR-HUD、激光雷達(dá)、L3及以上高階智能駕駛輔助、自主代客換電等配置也不會(huì)缺失。在動(dòng)力以及續(xù)航方面，新車將提供多款動(dòng)力總成，前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)自由組合，最高實(shí)現(xiàn)百公里加速4.9s。同時(shí)，該車也將匹配不同容量膠囊電池，CLTC續(xù)航550-750公里，可充可換可升級(jí)，滿足用戶的不同續(xù)航需求。

除了睿藍(lán)7之外，藍(lán)汽車副總裁、銷售公司總經(jīng)理蔡建軍表示，從產(chǎn)品層面，睿藍(lán)汽車將依托自研技術(shù)，在未來(lái)3年至少推出6款換電汽車以覆蓋全域車型。具體來(lái)看，2022年，睿藍(lán)汽車將推出中大型7座換電SUV、中型換電MPV；2023年，將推出跨界Coupe SUV、定制式換電SUV；2024年，將推出中大型換電SUV、中大型跨界轎跑。多元產(chǎn)品矩陣的迭代升級(jí)，不斷為用戶帶來(lái)?yè)Q電出行新體驗(yàn)。

此外，蔡建軍還表示，在生態(tài)層面，睿藍(lán)汽車以人為核心，以車為紐帶，搭載睿藍(lán)汽車超級(jí)APP以及睿藍(lán)換電開(kāi)放平臺(tái)，打通線上線下服務(wù)渠道，構(gòu)建可循環(huán)的一體化換電生態(tài)圈；從渠道層面，睿藍(lán)汽車將快速推動(dòng)換電站建站與渠道布局，預(yù)計(jì)2022年底，睿藍(lán)生態(tài)伙伴將完成300+座換電站布局，全面打通線上+線下相融合的渠道模式。

《車壹圈》認(rèn)為，新能源汽車賽道風(fēng)起，但對(duì)于純電車型而言，充電慢、充電難、車價(jià)高是現(xiàn)在消費(fèi)者面臨的三大痛點(diǎn)。而換電模式的到來(lái)，無(wú)疑就為消費(fèi)者額外地提供了一種新的補(bǔ)能方式，讓消費(fèi)者的出行選擇更加自由。因此，睿藍(lán)汽車以此為切入點(diǎn)，入局新能源換電賽道，配合技術(shù)、產(chǎn)品、換電生態(tài)圈等優(yōu)勢(shì)加持，有望開(kāi)辟出一條新能源藍(lán)海出來(lái)，這也讓睿藍(lán)汽車的未來(lái)更加充滿期待。