【EV視界報道】6月21日，睿藍汽車品牌正式發(fā)布。作為吉利旗下的換電出行品牌，睿藍汽車將主打“換電輕出行普及者”定位，打造整個換電生態(tài)。睿藍汽車將推出可在60s完成換電的二代換電站，并將在三年內(nèi)基于GBRC水晶架構(gòu)推出6款新車。其首款新平臺下的產(chǎn)品——睿藍7是一款A(yù)級跨界Coupe換電SUV，其概念實車將在2022重慶國際車展上首發(fā)亮相，并將在2023年實現(xiàn)量產(chǎn)。

發(fā)布會上，睿藍汽車發(fā)布了新一代GBRC水晶架構(gòu)，即涵蓋整車技術(shù)平臺、換電補能平臺、大數(shù)據(jù)云平臺的全棲技術(shù)架構(gòu)。睿藍汽車依托大數(shù)據(jù)建立了人-車-站之間的智能協(xié)同，搭載底盤整體換電技術(shù)，以及第二代換電補能技術(shù)，開創(chuàng)了全場景、全鏈路新能源換電服務(wù)新模式。

產(chǎn)品方面，水晶架構(gòu)擁有靈活的車身尺寸，車身長度能夠滿足4250mm到4850mm，軸距尺寸范圍為2700mm到3100mm。水晶架構(gòu)可實現(xiàn)60秒極速換電，并搭載超級熱泵系統(tǒng)保證在-30℃超低溫下高效工作，讓補能體驗無限接近于加油體驗。水晶架構(gòu)搭載了產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)遠高于國標(biāo)的膠囊電池，兼具高能量密度，長循環(huán)壽命，安全可靠三大特性，涵蓋50kWh到90+kWh不同容量電池包，用戶可以像選擇加油量一樣選擇不同容量的電池包。

睿藍7是一款A(yù)級跨界Coupe SUV，新車的風(fēng)阻系數(shù)為0.24cd，百公里加速時間為4.9s，采用120+155kw雙電機布局。此外，新車在智能方面將提供陪伴型虛擬秘書，并提供AR相關(guān)技術(shù)。駕駛輔助方面，新車將通過大量傳感器實現(xiàn)自主代客換電、領(lǐng)航輔助駕駛、路徑記憶泊車和擁堵輔助駕駛等功能。新車的概念車將在6月25日開幕的2022重慶國際車展上首發(fā)亮相，并將在2023年實現(xiàn)量產(chǎn)。

據(jù)EV視界了解到，睿藍汽車將依托自研技術(shù)，在未來3年至少推出6款換電汽車，并覆蓋全域車型，通過多元化產(chǎn)品矩陣的迭代升級，為用戶帶來換電出行新體驗。

渠道層面，睿藍汽車將快速推動換電站建站與渠道布局，預(yù)計2022年底，睿藍生態(tài)伙伴將完成300余座換電站的布局，全面打通線上+線下相融合的渠道模式。第二代換電站擁有單倉、雙倉和MINI三種規(guī)格，可在60s內(nèi)完成車輛的換電操作，并支持自動代客換電功能。

編輯總結(jié)：新能源汽車賽道風(fēng)起，換電出行之勢方興未艾。睿藍汽車以品牌發(fā)布會的舉辦為開端，以“換電輕出行普及者”之姿正式入局。睿藍汽車能否乘風(fēng)而起，相信新車上市后市場和和消費者會給出最終答案。