廣汽三菱最暢銷的車型，想必大家都會(huì)說是歐藍(lán)德。的確，憑借“2047”，即20萬內(nèi)合資四驅(qū)7座SUV的標(biāo)簽，深受不少用戶喜歡。

只不過，SUV競(jìng)爭(zhēng)太內(nèi)卷，這也讓不少車型紛紛換代或改款，以保持持續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)力。而廣汽三菱歐藍(lán)德卻遲遲不換代，這也導(dǎo)致其競(jìng)爭(zhēng)力每況愈下。

好在，全新一代歐藍(lán)德已經(jīng)在海外發(fā)布并上市，國(guó)產(chǎn)版也即將在6月24日正式發(fā)布。作為與全新一代奇駿同平臺(tái)的一款車型，從目前的消息來看，國(guó)產(chǎn)全新一代歐藍(lán)德并不會(huì)搭載新奇駿上的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是會(huì)搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

因此，全新一代歐藍(lán)德更容易讓中國(guó)消費(fèi)者接受。

不僅如此，作為全新一代車型，新車在外觀、內(nèi)飾等方面進(jìn)行了全面煥新，絲毫看不出現(xiàn)款車型的影子。

新車采用了全新設(shè)計(jì)語言，整體輪廓通過諸多的筆直線條進(jìn)行勾勒，營(yíng)造出了更加硬派的既視感。而大燈設(shè)計(jì)更為前衛(wèi)和時(shí)尚，采用了全新的分體式設(shè)計(jì)，并且大燈組的尺寸非常大，很有氣勢(shì)。

而在車身側(cè)面，新車采用了懸浮式車頂設(shè)計(jì)，A、B柱均采用黑色配色?？梢哉f，就整體外觀設(shè)計(jì)來說，全新一代歐藍(lán)德相比現(xiàn)款則是年輕了不止一個(gè)時(shí)代，想必也更符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美。

與外觀一樣，新車內(nèi)飾的變化同樣是巨大的。首先，中控設(shè)計(jì)采用了更為前衛(wèi)、簡(jiǎn)約的風(fēng)格，搭載上了12.3英寸全液晶儀表、9英寸懸浮式中控屏以及10.8英寸HUD抬頭顯示屏，科技感十足。

整體內(nèi)飾的配色則是采用了米色加黑色的經(jīng)典撞色配色，在門板以及座椅上，還采用了菱形的縫線工藝。此外，擋把區(qū)域、門板扣手都采用了鍍鉻金屬材質(zhì)，整體內(nèi)飾的豪華感在同級(jí)都算極為出色。

而在座椅方面，全新一代歐藍(lán)德依舊提供7座，采用2+3+2的布局。由于整車尺寸相比現(xiàn)款提升了不少，因此內(nèi)部空間也得到了進(jìn)一步提升。

配置方面，參考海外版車型，新車將標(biāo)配11安全氣囊，并搭載MI-PILOT Assist駕駛輔助系統(tǒng)，包含ACC自適應(yīng)巡航控制、車道保持輔助等功能，部分車型還提供10個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響。

目前海外版車型搭載的是2.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而國(guó)產(chǎn)版本大概率將搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，未來能否提供2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)暫不得而知。

當(dāng)然，新車還將搭載三菱全新研發(fā)的S-AWC超級(jí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)相比同級(jí)其它城市SUV車型的四驅(qū)系統(tǒng)更具優(yōu)勢(shì)，其具備多種駕駛模式選項(xiàng)，可應(yīng)對(duì)更多的路況。

寫在最后

全新一代歐藍(lán)德可以說從外到內(nèi)都煥然一新，只不過，它能否在上市后取得不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)呢？畢竟，就目前合資緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)來看，車型種類繁多，不少品牌諸如豐田，已經(jīng)在細(xì)分市場(chǎng)上推出了多款車型，歐藍(lán)德所面臨的挑戰(zhàn)的確不小。

但好在，至少?gòu)漠a(chǎn)品力來看，全新一代歐藍(lán)德還是很能打的。若能夠有著合理的售價(jià)，或許全新一代歐藍(lán)德能夠在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)大干一番。