想買一臺(tái)大廠、靠譜的純電微型車代步通勤,但是嫌宏光MINIEV續(xù)航太短、沒有快充,于是不少人被迫將購車預(yù)算提高到了7-8萬元,如此一來選擇性就多了。其中,宏觀MINIEV的“大表哥”——寶駿KiWi EV,用個(gè)性造型獲得了不少女性同胞的認(rèn)可。只不過,從大街上的出現(xiàn)頻率來看,似乎這款產(chǎn)品賣的挺一般。那么問題來了,寶駿KiWi EV現(xiàn)在市場(chǎng)行情如何?手握8萬元預(yù)算堅(jiān)持想買這款車,到底行不行呢?下面我們就對(duì)這款車的價(jià)格、車源、產(chǎn)品力等情況進(jìn)行一番調(diào)查。
在國內(nèi)微型車市場(chǎng)中,寶駿KiWi EV的市場(chǎng)熱度還是有的,這之中主要原因自然是它的設(shè)計(jì)足夠前衛(wèi)、科幻,有種概念車的既視感。不過即便如此,寶駿KiWi EV的銷量卻一直起不來,今年1-5月的累計(jì)銷量只有1萬多臺(tái)。相比之下,它的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奇瑞小螞蟻今年1-5月累計(jì)銷量超過2.5萬臺(tái),月均銷量維持在5千臺(tái)上下,并且累計(jì)銷量已經(jīng)超過了20萬臺(tái),在國內(nèi)的認(rèn)知度相當(dāng)高。
根據(jù)我們調(diào)查情況來看,之前寶駿KiWi EV一直沒有優(yōu)惠,主要原因是廠家限價(jià),但是最近幾個(gè)月受到疫情影響,車實(shí)在是賣不動(dòng)了,經(jīng)銷商有壓力,所以終端價(jià)格也有所放開,目前可以優(yōu)惠2000元,但對(duì)于銷量提升不太明顯。我們以熱銷車型“2022款 設(shè)計(jì)師輕享版 三元鋰”為例,這款車最后落地價(jià)格在8萬元出頭,不算便宜。不過廠家對(duì)于這款車提供了4000元的分期貼息,在首付50%的情況下,做到24期免息沒有太大問題,也就是首付不到4萬元,月供1600元,還比較劃算的,詳細(xì)價(jià)格見下表:
在車源方面,寶駿KiWi EV熱銷車型“2022款 設(shè)計(jì)師輕享版 三元鋰”是有現(xiàn)車的,這一點(diǎn)比其它多數(shù)新能源品牌要好,即便高配車型需要預(yù)定,提車周期也不會(huì)太長(zhǎng),對(duì)于著急開新車的女性消費(fèi)者還是有一定吸引力的。
和多數(shù)純電微型車一樣,寶駿KiWi EV的最大亮點(diǎn)就是它的個(gè)性、前衛(wèi)造型很容易抓住女性用戶的眼球,所以買這臺(tái)車的用戶幾乎都是女性同胞。而除了設(shè)計(jì),寶駿KiWi EV還充分發(fā)揮了純電微型車短小但實(shí)用的優(yōu)勢(shì),在不到3米車長(zhǎng)的情況下,依舊能容納4名乘客,并且如果只有2名乘客,那么前排空間會(huì)十分寬敞。
作為一款售價(jià)8萬元左右的純電微型車,寶駿KiWi EV彌補(bǔ)了不少宏光MINIEV配置上的短板,雙安全氣囊、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、10.25寸中控液晶屏、導(dǎo)航、語音控制、車聯(lián)網(wǎng)、OTA等都十分齊全,超過300km的續(xù)航里程以及支持快充功能,也大大提高了這款車的實(shí)用性。
不過,在面對(duì)同級(jí)主要對(duì)手奇瑞小螞蟻時(shí),寶駿KiWi EV的缺點(diǎn)也被放大了,例如在同樣續(xù)航超過300km、支持快充的前提下,奇瑞小螞蟻配置上要多出了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、10寸中控大屏、支持上下調(diào)節(jié)的真皮方向盤、手機(jī)無線充電、電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)等等。更重要的是,奇瑞小螞蟻配置標(biāo)配率很高,即便是售價(jià)7.39萬元的入門款配置也相當(dāng)實(shí)用。另外,算上優(yōu)惠后,寶駿KiWi EV低配車型依舊要比小螞蟻的入門款貴了近3千元,而最后落地費(fèi)用超過8萬元,無疑也讓一些理智的朋友多了幾分猶豫,很難吸引更多的人。
寶駿KiWi EV首保時(shí)間為5000km,常規(guī)檢查費(fèi)120元,后續(xù)的保養(yǎng)周期為10000km。我們以一般家庭三年行駛60000km為用車周期,計(jì)算寶駿KiWi EV保養(yǎng)總費(fèi)用,預(yù)計(jì)需要花費(fèi)約2000元,平均每年大約需要667元.。
奇瑞小螞蟻的首保時(shí)間為5000km或6個(gè)月,需要對(duì)三電系統(tǒng)進(jìn)行常規(guī)檢查,之后每隔5000km需要進(jìn)行常規(guī)檢查、保養(yǎng),同時(shí)也要更換空調(diào)濾芯,總價(jià)為300元。我們繼續(xù)以一般家用車三年行駛60000km為用車周期,計(jì)算奇瑞小螞蟻的保養(yǎng)總費(fèi)用,大約需要2400元,平均一年約800元。
這臺(tái)2020年6月上牌的寶駿KiWi EV,目前2年車齡,行駛了4.4萬公里,現(xiàn)在賣5.6萬元,對(duì)比新車7萬多元的價(jià)格,折價(jià)率不低,但是對(duì)于一款純電微型車來說也屬于正常范圍。
這臺(tái)2020年10月上牌的奇瑞小螞蟻,不到2年時(shí)間,行駛了1.5萬公里,現(xiàn)在賣5.7萬元。結(jié)合當(dāng)時(shí)新車7萬元左右的價(jià)格,可以說和寶駿KiWi EV半斤八兩,保值率都不算高。
寶駿KiWi EV是一款特點(diǎn)鮮明、優(yōu)缺點(diǎn)都比較明顯的純電微型車,女性朋友喜歡它潮流的設(shè)計(jì),男性朋友糾結(jié)于它的配置和價(jià)格。所以如果理性看待,門檻低、配置高,產(chǎn)品力更加均衡的奇瑞小螞蟻?zhàn)匀皇歉玫倪x擇。但如果落到買車的最終目的上,寶駿KiWi EV勝任日常代步,提升生活品質(zhì),也同樣是沒有太大問題,所以對(duì)于看中了寶駿KiWi EV的朋友來說,稍微多花點(diǎn)錢買一款自己喜歡的產(chǎn)品,其實(shí)是不需要猶豫的。
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