隨著最近兩會(huì)的舉辦，在政府工作報(bào)告中，人大代表、長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英提出了關(guān)于快速發(fā)展中國(guó)汽車的五項(xiàng)議案。

No.1 關(guān)于加快我國(guó)氫能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 促進(jìn)氫燃料電池全面均衡發(fā)展的建議

氫燃料被公認(rèn)為是最清潔的燃料，而且國(guó)際眾多企業(yè)已經(jīng)擁有了自己獨(dú)立的氫燃料技術(shù)，比如豐田、現(xiàn)代、本田、奔馳以及福特等等。但是國(guó)內(nèi)氫燃料在研發(fā)、普及以及推廣上都存在著巨大的問(wèn)題。對(duì)于如何加快我國(guó)氫能源的建設(shè)，促進(jìn)氫燃料電池的全面發(fā)展，全國(guó)人大代表、長(zhǎng)城汽車總裁王鳳英給出了如下建議：

1：加大加氫站的補(bǔ)貼力度；

2：加速氫能源核心技術(shù)研發(fā)； 

3：明確車用氫氣的能源定位； 

4：降低加氫基礎(chǔ)設(shè)施審批難度； 

5：組件加氫站建設(shè)運(yùn)營(yíng)“國(guó)家隊(duì)”；

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年~2018年，我國(guó)氫燃料電池汽車銷量分別為629輛、1272輛和1527輛，要大幅度低于電動(dòng)汽車和混動(dòng)汽車的銷量。在面對(duì)最清潔燃料氫能源的時(shí)候，如何快速提升我國(guó)氫能源設(shè)施的基礎(chǔ)建設(shè)與核心技術(shù)研發(fā)才是發(fā)展之道。

No.2 關(guān)于實(shí)施我國(guó)品牌戰(zhàn)略 促進(jìn)中國(guó)品牌全球發(fā)展的建議

雖然我國(guó)已經(jīng)是世界上汽車產(chǎn)銷量最大的市場(chǎng)，但是對(duì)于中國(guó)品牌汽車來(lái)說(shuō)，還是缺少世界頂級(jí)品牌，因此中國(guó)汽車的發(fā)展還有很長(zhǎng)的路要走，中國(guó)品牌“走上去”“走出去”亟需政府支持。

1：制定國(guó)家品牌發(fā)展規(guī)劃戰(zhàn)略； 

2：制定國(guó)家品牌評(píng)價(jià)體系標(biāo)準(zhǔn)； 

3：組建國(guó)家輿論宣傳平臺(tái)； 

4：搭建國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)； 

5：制定國(guó)家品牌國(guó)際化專項(xiàng)政策；

雖然中國(guó)汽車品牌在世界頂級(jí)品牌中的數(shù)量為0，但是中國(guó)汽車品牌已經(jīng)具備了“走上去”的實(shí)力，而且個(gè)別品牌也實(shí)現(xiàn)了“走出去”的發(fā)展道路。對(duì)于中國(guó)品牌來(lái)說(shuō)，應(yīng)加快實(shí)現(xiàn)更快更高的發(fā)展，創(chuàng)造出具備世界級(jí)領(lǐng)先的汽車發(fā)展戰(zhàn)略。

No.3 關(guān)于加強(qiáng)中國(guó)企業(yè)海外發(fā)展安全保障機(jī)制的建議

隨著“一帶一路”的建設(shè)，中國(guó)企業(yè)境外投資的規(guī)模以及投資速度在不斷提升，但是如何保護(hù)境外投資企業(yè)的合法權(quán)益和利益，需要政府給予支持。王鳳英建議：

1：建立和完善關(guān)于海外投資保護(hù)的政府全面行動(dòng)框架； 

2：加強(qiáng)雙邊和多邊組織公約，保護(hù)中國(guó)企業(yè)利益； 

3：完善法律法規(guī)，規(guī)范中國(guó)企業(yè)海外經(jīng)營(yíng)行為； 

4：解決中國(guó)法律與所在國(guó)法律沖突問(wèn)題； 

5：加快政府部門(mén)職能轉(zhuǎn)變，助力民營(yíng)企業(yè)、中小企業(yè)“走出去”；

根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)顯示，2015年~2018年中國(guó)汽車出口量在不斷增加，新建企業(yè)數(shù)量也在不斷提高。2018年汽車出口總量115萬(wàn)輛，相比2015年增長(zhǎng)59.72%，實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)11.3%。這些數(shù)據(jù)證明中國(guó)汽車雖然實(shí)現(xiàn)了“走出去”，但是如何發(fā)展保護(hù)解決企業(yè)的根本利益也是刻不容緩的。

No.4 關(guān)于完善特別表決權(quán)的相關(guān)法規(guī)制度建設(shè) 促進(jìn)企業(yè)快速發(fā)展的建議

在面對(duì)眾多國(guó)內(nèi)企業(yè)上市的事情，“同股同權(quán)”的原則使得創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)不能絕對(duì)把控公司的決策權(quán)，導(dǎo)致高新企業(yè)紛紛選擇境外上市。

1：建立健全相關(guān)法律制度，加強(qiáng)監(jiān)管制度； 

2：科學(xué)設(shè)計(jì)公司章程的相關(guān)內(nèi)容以符合各方利益； 

3：加強(qiáng)對(duì)投資者進(jìn)行正確的導(dǎo)向宣傳；

No.5 關(guān)于規(guī)范汽車改裝行業(yè) 推動(dòng)汽車消費(fèi)優(yōu)化升級(jí)的建議

在面對(duì)改裝車的問(wèn)題上，我國(guó)和國(guó)外呈現(xiàn)出了完全不同的方式。從目前來(lái)看，中國(guó)改裝車產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)，但改裝市場(chǎng)不規(guī)范受到很大爭(zhēng)議，如何加快改裝車合理合法發(fā)展，需要：

1：出臺(tái)符合國(guó)情的汽車改裝法律法規(guī)； 

2：加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，制定專業(yè)性的改裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范； 

3：開(kāi)展汽車改裝試點(diǎn)，先行先試； 

4：重視人才培養(yǎng)，力促改裝行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)；

最后總結(jié)：對(duì)于兩會(huì)中提出來(lái)的5項(xiàng)議案，基本從汽車的根本問(wèn)題出發(fā)，將對(duì)于汽車能源問(wèn)題、汽車發(fā)展戰(zhàn)略問(wèn)題以及汽車改裝問(wèn)題做了全面的闡述，對(duì)于提高和健全中國(guó)汽車發(fā)展有了新的議程。

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