日產(chǎn)途樂作為老牌的硬派越野SUV，在國內(nèi)口碑一直不錯，雖然車型一直沒有換代，但出色的性價比還是會有不少人考慮這部車。

最近有消息稱，去年這款北美上市的新車已經(jīng)在國內(nèi)完成了國六環(huán)評檢測，即將拿到3C證書，屆時將通過平行進(jìn)口的方式進(jìn)入國內(nèi)。根據(jù)消息，此次進(jìn)口的北美車型均為5.6L V8發(fā)動機(jī)，有四驅(qū)和兩驅(qū)版本，額定功率400馬力，最大扭矩555?！っ祝A(yù)計(jì)最快在月底就能上市銷售，目前國內(nèi)港口已經(jīng)有實(shí)車。

改款途樂，北美售價折合人民幣31萬起

北美版的途樂（Armada）在去年完成了改款，起售價4.8萬美元，折合人民幣大約為31.4萬元。目前途樂總共在北美推出了8款配置，分別有兩驅(qū)和四驅(qū)，價格從4.85萬美元起，頂配為6.79萬美元也就是44萬人民幣左右。

此次日產(chǎn)推出的新途樂，并非是換代車型。所以車輛動力部分沒有改變，依然還是5.6升V8發(fā)動機(jī)及7擋自動變速箱的組合，發(fā)動機(jī)最大功率400馬力，低速四驅(qū)可將扭矩放大2.7倍。只不過增加了拖曳系統(tǒng)和拖車制動控制器，其最大拖曳能力為8500磅（3.8噸左右）。

外觀上進(jìn)行稍稍的修改，讓這輛上市多年的車型不被審美淘汰。至于車輛內(nèi)部的設(shè)計(jì)變化也很小，但是日產(chǎn)給新車配上了12.3英寸的大屏幕，提供了WIFI和無線充電，給本來老舊的內(nèi)飾增加點(diǎn)現(xiàn)代化的感覺。

下一代途樂，遙遙無期

目前這代途樂（Y62）已經(jīng)誕生12年，而關(guān)于下一代途樂的消息并不多，甚至連大致的發(fā)布日期都沒有，我們僅知道的就是下一代途樂也會進(jìn)行“縮缸”，從目前的V8縮減至V6，以應(yīng)對嚴(yán)苛的排放要求。

另外，日產(chǎn)全球都在積極布局純電車型，對于途樂這樣的車型不上心也是十分正常。不像豐田財(cái)大氣粗，日產(chǎn)需要把資源精力用在更重要的地方。所以真心喜歡途樂的車主可以考慮馬上推出的平行進(jìn)口車型，畢竟換代車型短期內(nèi)不會出現(xiàn)。