在車圈中流傳著這樣一句話:"屌絲有三寶,索八K5邁銳寶",曾經的三寶之一索納塔,近日又有新消息了。現(xiàn)代汽車官方發(fā)布了一組全新索納塔的官圖。新車采用了全新的設計語言,在配置、車身尺寸方面都得到了全面的革新,此外,全新索納塔還提供了三款動力選擇。
我們先看到新車的外觀方面,該車使用了現(xiàn)代最新的"Sensuous Sportiness"設計語言。前臉采用大尺寸的進氣格柵,由一條U型的鍍鉻飾條貫穿了整個車頭。此外,車頭兩側大燈內部采用了四顆獨立式燈源設計,機艙蓋上的鍍鉻裝飾條與日間行車燈相連接。整體造型更顯年輕、時尚。
車身側面,整車看起來要更為修長,車身腰線從翼子板直接延伸至車尾處,線條十分流暢,再與大尺寸的多幅式輪圈搭配,添加了不少運動氣息。而從官方了解到,新車對車身尺寸方面做了全面的升級,其中長度和寬度分別增加45mm和25mm,高度降低30mm,軸距增加35mm。相信車內的乘坐空間應該會有進一步的提升。
車尾部分,時下流行的貫穿式尾燈設計應用于全新索納塔的身上,但尾燈的造型似乎讓我們看到了一些思域的影子。另外,其向上揚起的小鴨尾式后擾流板,也展現(xiàn)出新車運動的一面。而隱藏式的排氣設計,感覺少了點戰(zhàn)斗的氣息。
內飾部分,新車的內飾看起來更顯高檔,布局也更清晰。采用四副式多功能方向盤,配備一塊大尺寸中控顯示屏。同時,中控飾板、車門飾板以及座椅等位置,均采用輕質織物和皮革材質進行包裹,凸顯質感。
動力部分,新車或將搭配有2.0T、2.0L混合動力以及2.4L三款動力,傳動系統(tǒng)方面,參照現(xiàn)款索納塔九,匹配7速雙離合或6速手自一體變速箱。
(現(xiàn)款索納塔九 2.0T發(fā)動機)
從官圖可以看出,全新索納塔有了很大的改革,無論是外觀,還是配置方面都有了本質上的變化。那么網友們會對這款新車做出怎樣的評價呢?有網友表示仿佛回到了索納塔八的時候。還有網友表示不僅尾燈像思域,側窗讓我想起了十年前的伊蘭特悅動。甚至還有網友表示內飾和新寶馬如出一轍。各位網友們的評價也是褒貶不一啊,不知道大家對新車的呼聲會有多高?
網友熱評
@全世界有伱 : 現(xiàn)代的車顏值現(xiàn)在提升很明顯嘛
@鐵鏈6666:仿佛回到了索八的時候
@Claroooo:不僅尾燈像思域,側窗讓我想起了十年前的伊蘭特悅動
@Jaguar-Gulfstream:內飾和新寶馬如出一轍
@classic迪:好看沒用,A0級車的底盤實在接受不了,起亞現(xiàn)代還是要在底盤下點功夫啊
@charadesz:前臉蒙迪歐,后尾MKZ,向福特致敬?
@QiKiDArc:這前臉太奇葩了
@honey海濱小橙:漂亮,喜歡
@吃不胖的翩翩少年:那個方向盤是認真的嗎?
要知道,索納塔作為"屌絲三寶"中的一員,其設計最成功的時候,應該就是在索納塔八這代車型的身上。第八代索納塔采用流體雕塑設計理念,讓人眼前一亮,一改以往沉穩(wěn)的風格設計,憑借時尚的造型吸引了年輕消費者的注意。
而網友們對于索納塔八的顏值評價還挺高的,外觀美觀大方,但其乘坐的舒適性、行駛過程中的表現(xiàn),就讓人大打折扣了。那當時索納塔八的銷量如何呢?小志從搜狐汽車了解到,在2011年至2015年之間,索納塔八的月銷量最高峰為1.19萬輛,而跌得最厲害在2015年2月,銷量降至1800輛。
在2015年這個時間節(jié)點,這也正好是第九代索納塔上市,其銷量的最高峰在2016年4月,月銷量為7200輛,隨后的銷量卻是一落千丈,至今也沒能打破索納塔八的月銷量記錄。
其實,這也是因為受到了多個因素的影響,第一方面是政策的因素,此前國內實施限韓令,也波及到了韓系車。第二方面是國產車的整體實力開始提升,以及之前國內又掀起了一波SUV的熱潮,此外,同級競爭對手日系車天籟、雅閣、凱美瑞等成為了當下主流的中級車型。第三方面是索納塔九自身問題的投訴量開始增多,小志從車質網了解到,2015款索納塔九投訴最多的集中在車身附件及電器故障的問題,同時,后期服務方面投訴占比也比較大。所以最終才導致了索納塔九的失敗。
那么再回歸到現(xiàn)代目前的狀況,2018年10月帶來了全新車型現(xiàn)代菲斯塔,全新的設計語言顯得更加年輕、運動,收獲了不少年輕消費者的支持。從上市至今共四個月的總銷量為35138輛,整體的銷量狀況是處于一個穩(wěn)步增長的狀態(tài)。就不知道這樣的好勢頭,能不能復制到這款全新索納塔的身上了?
在目前的汽車市場中,索納塔不得不面對的同級競爭對手,有日系的雅閣、凱美瑞等。先來看一下雅閣,其提供有1.5T和2.0L混動共兩款動力選擇,高功率版本最大功率194馬力,極速190Km/h。同時,其銷量表現(xiàn)也十分可觀,去年的平均月銷量達到14730輛。
再到凱美瑞,其提供有2.0L、2.5L以及2.5L混動共三款動力選擇,高功率版本輸出最大功率209馬力,極速210Km/h。其銷量上同樣表現(xiàn)不俗,去年的平均月銷量14252輛。
索納塔可以說是經歷過最風光的時刻,也到了現(xiàn)在最低迷的關頭。如今,全新一代索納塔"整容"襲來,在應對汽車市場這場無硝煙的戰(zhàn)爭中,能否在菲斯塔的良性發(fā)展下實現(xiàn)屌絲逆襲呢?那就要看它的市場表現(xiàn)了。
部分圖片來源:汽車之家、網絡
? 撰稿人 | 姜維業(yè)
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