最近幾年由于新能源大潮與自主造車勢力強勢崛起,合資車企面臨嚴(yán)峻競爭壓力,而福特不管是生存空間亦或是品牌影響力都出現(xiàn)不同程度下滑。為了盡快走出困境,新款銳際有望在近期海外亮相,豐富福特旗下產(chǎn)品矩陣。同時新車大概率在11月份開啟量產(chǎn)。長安福特則有望將新車國產(chǎn)化,引發(fā)多方關(guān)注。
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外觀設(shè)計上,新款銳際將會延續(xù)現(xiàn)款車型基本風(fēng)格,主打工業(yè)力量感。但其也對部分細(xì)節(jié)做出調(diào)整,增加許多時尚元素。前臉部分大尺寸多邊形中網(wǎng)內(nèi)嵌波紋狀結(jié)構(gòu),在鍍鉻修飾之后更為精致。兩側(cè)大燈組被巧妙融入其中,“開眼角”式造型十分特別,LED光源在開啟之后具備較好照射效果。進氣口結(jié)構(gòu)很是深邃,立體感得到增加。
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新款銳際側(cè)面則是展現(xiàn)美系車肌肉感,在多根鋒利線條勾勒下層次分明。A柱處呈現(xiàn)明顯上揚姿態(tài),運動氣息因此強化。輪轂尺寸較為可觀,內(nèi)部樣式會提供豐富選擇。其尾部變動不大,看起來稍顯厚重。尾燈組不是貫穿式結(jié)構(gòu),單邊共雙出排氣結(jié)構(gòu)有點小家子氣,降低整體沖擊力。后包圍處則是以厚重飾板覆蓋,可以起到較好防護作用。
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在內(nèi)飾配置上,預(yù)計新款銳際會配備12.3英寸觸控液晶屏,在科技水準(zhǔn)上得到顯著提升。其還會嵌入最新SYNC 4信息娛樂系統(tǒng),以豐富的應(yīng)用儲備提升實用性,人機交互體驗更為迅速精準(zhǔn)。液晶儀表UI界面設(shè)計一如既往簡潔明了,能夠便于駕駛者掌握車輛多種信息。新車在內(nèi)飾用料上注重環(huán)保性,座椅可以為身體提供可靠支撐,緩解行車過程中疲憊感。尺寸上雖然沒有具體參數(shù),但內(nèi)部空間利用率不必?fù)?dān)心,會為前排駕乘者預(yù)留出可觀的活動范圍。
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動力方面,新款銳際還是搭載2.0T引擎,繼續(xù)保持著穩(wěn)定可靠的性能輸出。不過為了迎合當(dāng)下新能源發(fā)展趨勢,其還首次增加48V輕混系統(tǒng),在燃油經(jīng)濟性上進步明顯,特別是在油價節(jié)節(jié)攀升的當(dāng)下更具吸引力。據(jù)悉銳際后續(xù)還會推出插電式混動車型,純電續(xù)航里程有望突破60公里,以更為豐富的產(chǎn)品矩陣贏得不同消費群體的認(rèn)可。
總結(jié)
目前新款銳際還有很多參數(shù)處于保密狀態(tài),但其在多個方面的表現(xiàn)都可圈可點。畢竟福特?fù)碛兄S富造車底蘊,能夠及時把握好市場環(huán)境變化趨勢,迎合消費者最新購車喜好。整體來看,該車外觀設(shè)計前衛(wèi)時尚,特別是對年輕群體而言比較搶眼。而內(nèi)飾配置更是做出針對性調(diào)整,科技水準(zhǔn)較之現(xiàn)款車型有著明顯改善。動力上增加48V輕混系統(tǒng),后續(xù)還會推出更多新能源版本,競爭力不容小覷。如果新車在國產(chǎn)之后在價位上做出讓步,那么銷量前景還是值得期待。