眾所周知，比亞迪的插混車型現(xiàn)在賣的非常火，DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)能夠做到動(dòng)力以及油耗方面的兼顧，更重要的是經(jīng)過幾年發(fā)展以及數(shù)十萬用戶檢驗(yàn)后，產(chǎn)品穩(wěn)定性、安全性也還不錯(cuò)。于是，不少年輕人對比亞迪提出了更高的要求，那就是希望在DM-i足夠省油的基礎(chǔ)上，車輛的動(dòng)力可以再上一個(gè)臺(tái)階，所以更注重性能的比亞迪的DM-p車型陸續(xù)到來，而剛剛上市唐DM-p就是其中之一。
作為一款插混中型SUV，唐DM-p和稍早前上市唐DM-i同屬比亞迪唐家族，根據(jù)產(chǎn)品特點(diǎn)的不同，未來它們也將分別主打省油、家用和運(yùn)動(dòng)、性能。當(dāng)然，即便唐DM-p是一款主打性能的中型SUV，但它依舊有著良好的家用車底子，例如新車設(shè)計(jì)更有檔次感；接近4.9米的車長以及三排座椅布局，空間也十分寬敞；配備的NAPPA真皮座椅提高了乘坐舒適性等等。在動(dòng)力方面，唐DM-p搭載了一臺(tái)驍云1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和EHS電混系統(tǒng)，并使用混動(dòng)專用的磷酸鐵鋰“刀片電池”，純電續(xù)航超過200km，此外還搭載了電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，官方給出的零百加速時(shí)間為4.3秒，與此同時(shí)虧電油耗只有百公里6.5L。那么問題來了，性能強(qiáng)勁的唐DM-p，日常用起來省錢嗎？下面我們就對唐DM-p的保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和能耗三個(gè)方面進(jìn)行預(yù)估。
車價(jià)30萬元，首年保費(fèi)8千多
比亞迪唐DM-p剛剛發(fā)布了預(yù)售價(jià)格，29.28萬元起，雖然我們暫時(shí)無法獲得它的實(shí)際保險(xiǎn)價(jià)格，但是由于保險(xiǎn)和車價(jià)直接掛鉤，所以我們能夠通過同價(jià)位其它車型，對唐DM-p保險(xiǎn)價(jià)格進(jìn)行一番推測。
根據(jù)調(diào)查的保險(xiǎn)費(fèi)用來看，唐DM-p在購買300萬三責(zé)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后，首年總保費(fèi)在8500元左右，值得注意的是，插混車型是免征車船稅。如果后期使用過程中沒有發(fā)生事故，之后的保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減，我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折來計(jì)算，唐DM-p三年總保費(fèi)大約為21250元，平均一年約為7083元。
搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，唐DM-p小保養(yǎng)預(yù)計(jì)5百元
比亞迪唐DM-p和唐DM-i一樣，都搭載的是一臺(tái)1.5T的插混系統(tǒng)，因此我們可以根據(jù)之前對于唐DM-i的保養(yǎng)費(fèi)用調(diào)查，對唐DM-p的保養(yǎng)價(jià)格進(jìn)行推測。所以我們預(yù)計(jì)唐DM-p的首保時(shí)間為3500km或6個(gè)月，項(xiàng)目為機(jī)油和機(jī)濾的更換。之后的保養(yǎng)間隔為7500km或12個(gè)月，燃油濾芯、火花塞、空氣濾芯、空調(diào)濾芯每22500km進(jìn)行更換；制動(dòng)液每40000km需要進(jìn)行更換，其中，小保養(yǎng)價(jià)格預(yù)計(jì)在500元左右，其它配件價(jià)格預(yù)計(jì)在100-500元不等。
我們以一般家庭三年行駛60000km為用車周期，計(jì)算漢唐DM-p三年保養(yǎng)總費(fèi)用，大約需要5500元，平均每年約1833元，價(jià)格預(yù)計(jì)和唐DM-i不會(huì)相差太多，只是在個(gè)別保養(yǎng)項(xiàng)目例如齒輪油的更換上會(huì)有差別，不過那也是80000km之后的事了。
油耗不高，極限油費(fèi)成本每月最1千出頭？
比亞迪唐DM-p所采用的這套插混系統(tǒng)加速表現(xiàn)十分強(qiáng)勁，零百加速時(shí)間只要4.3秒，并且百公里虧電油耗也只有6.5L，雖然相比唐DM-i的虧電油耗高一些，但也沒有差別太大。另外，根據(jù)我們調(diào)查，比亞迪插混車型虧電油耗和實(shí)際油耗相差不大，但考慮到用戶在駕駛唐DM-p時(shí)，應(yīng)該會(huì)比較激進(jìn)，所以虧電油耗相應(yīng)要高一些，因此我們預(yù)計(jì)百公里虧電油耗在6.9L左右。
因?yàn)镈M-p的使用方式有很多種，路途短的用純電就行，跑高速才大多會(huì)考慮開啟混動(dòng)模式，所以我們簡單計(jì)算一下它的最高油耗。以目前92號(hào)汽油9.5元/升、虧電油耗6.9L/百公里計(jì)算唐DM-p油費(fèi)，三年行駛60000km德總油費(fèi)為39330元，平均每年油費(fèi)為13110元，平均每月油費(fèi)為1093元。
也就是說，即便以最費(fèi)油的模式測算，唐DM-p每月油費(fèi)也只要千元出頭，作為一款售價(jià)30萬元、零百加速4.3秒的中型SUV，可以說是非常省錢的。值得注意的是，我們計(jì)算的僅僅是虧電油耗，如果用戶能夠在日常用車中經(jīng)常保證電量充足，那么實(shí)際油費(fèi)表現(xiàn)還可以更省。
所以，綜合當(dāng)前唐DM-i的用戶反饋，實(shí)際使用油耗和NEDC油耗基本相仿，百公里2L左右，即便DM-p的調(diào)校更激進(jìn)，預(yù)計(jì)也不會(huì)超過百公里4L。所以，按此進(jìn)行推測，它的1年2萬公里行駛油耗費(fèi)用，預(yù)計(jì)在7600元左右，平均每月635元左右。
結(jié)語：
我們將以上保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和油費(fèi)相加，可以計(jì)算出唐DM-p三年行駛60000km的用車成本大約為5萬元，平均每年16500元左右，平均每月1376元。作為一款30萬元級(jí)的插混車型，唐DM-p的用車表現(xiàn)不算貴，相比之前計(jì)算的唐DM-i，每月養(yǎng)車成本只是略高。但是考慮到唐DM-p的動(dòng)力更強(qiáng)，并且擁有四驅(qū)系統(tǒng)，所以在享受更好性能的前提下，只用多花這么點(diǎn)錢，相信多數(shù)用戶是愿意付出的。