唐DM-p是比亞迪唐家族里性能最強的版本，關于它的動力系統(tǒng)，你可以簡單理解為在唐DM-i（前軸驅(qū)動電機+發(fā)電機）的基礎上增加了一臺200kW的后軸驅(qū)動電機，從而形成了“三電機四驅(qū)”的結構，使唐DM-p的零百加速時間僅需4.3秒。

比亞迪還給唐DM-p裝上了45.8度的磷酸鐵鋰電池，使其擁有215km的純電續(xù)航里程，滿油滿電的綜合續(xù)航里程可達1020km，以上兩個參數(shù)均為NEDC標準。此外，唐DM-p的快充功率提升到了90kW，對外放電功率也提升到了6kW，喜歡露營的車主可以更加肆無忌憚了。

本次的試駕車為頂配車型，裝配有可變懸掛，系統(tǒng)會根據(jù)駕駛模式的不同自行設定懸掛阻尼的軟硬，當然你也可以自行手動選擇，一共有“舒適”與“運動”兩擋可調(diào)?？勺儜覓齑钆渖厦灼淞諴S4輪胎（265/45 R21），即便時速80km在運動模式下做快速變線時，車身姿態(tài)也相當穩(wěn)定，別忘了這可是一臺重約2.4噸的中型SUV。

6活塞Brembo前卡鉗配打孔通風盤，提供充沛制動力的同時也讓剎車腳感變得更加線性，紅燈前剎停時的感受就倆字——細膩。此外，唐DM-p跑起來后對于環(huán)境音的隔絕比較好，但胎噪稍微明顯了點，輪胎本身的靜音性是OK的，所以如果把后輪拱處的隔音加強一下就更好了。

比亞迪家的內(nèi)飾都是一脈相承的，如果不做任何選裝的話，唐DM-p全系都默認采用“2+3+2”的七座布局。不過這臺頂配的試駕車選裝了1萬元的“6座臻享包”，擁有了“2+2+2”的六座布局，內(nèi)飾也用上了更具高級感的“蒼穹灰”配色，前中排座椅還采用了nappa真皮，并且全部帶有通風/加熱/按摩功能，等等。6座車的中排永遠都是最尊貴的位置，空間以及座椅的舒適性都沒得說。

目前唐DM-p處于預售狀態(tài)，預售價:29.28-33.28萬元，預計8月份正式上市。如果你對它感興趣的話，強烈建議打開視頻，可以看到更多細節(jié)點評。