我們?cè)谫I車的時(shí)候，總是會(huì)面對(duì)一些“艱難”的抉擇，尤其是面對(duì)眼花繚亂、長(zhǎng)篇累牘的配置表時(shí)，總是會(huì)有些犯難，所以很多朋友買車的時(shí)候，對(duì)有些比較高端的配置，會(huì)覺得不實(shí)用，于是放棄了，但是用了別人車上的這些配置之后，就會(huì)深深種草，再也戒不掉了，那么哪些配置是大家覺得沒啥用，但是用起來(lái)真心順手的呢？

電動(dòng)折疊后視鏡、倒車自動(dòng)下翻

我們?cè)谫I車的時(shí)候，電動(dòng)折疊后視鏡算是一個(gè)小中端的配置，會(huì)被很多朋友忽略，其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，就是現(xiàn)在很多朋友在停車的時(shí)候，都沒有折疊倒車鏡的習(xí)慣了，或者絕大多數(shù)時(shí)候，都不需要折疊后視鏡。但是現(xiàn)在的電動(dòng)折疊后視鏡，還有一個(gè)新的高端功能，那就是在車輛掛上倒擋之后，兩邊倒車鏡鏡面自動(dòng)小角度向下翻動(dòng)，這樣我們就能看到車輛的后輪位置和馬路牙子、車位線的距離，這是非常好用的一個(gè)配置，尤其是一些比較大的車，用起來(lái)真心順手。

方向盤加熱、座椅通風(fēng)加熱

可能在大多數(shù)時(shí)候，座椅加熱、方向盤加熱沒什么大用，之前小編本人也沒有什么深刻的感受，直到小編有了家室之后，才發(fā)現(xiàn)女友在寒冬上車，是一件非常痛苦的事情，尤其是那幾天，感覺非常不好，所以只能退而求其次，在某寶上購(gòu)買加裝了一套類似電熱毯的座椅加熱，整體感覺就好多了，但是顯然并不好看，所以如果大家在北方生活，方向盤加熱、座椅加熱還是相當(dāng)有實(shí)用價(jià)值的。

胎壓監(jiān)測(cè)

在很長(zhǎng)一段時(shí)間，有很多朋友對(duì)于胎壓監(jiān)測(cè)的重視程度都很不夠，原因很簡(jiǎn)單，輪胎是不是虧氣很明顯就看得出來(lái)，但是事實(shí)上，如果輪胎漏慢氣，光靠眼睛是看不出來(lái)的。于是便有了胎壓監(jiān)測(cè)這項(xiàng)配置，有了胎壓監(jiān)測(cè)，我們幾乎不怎么需要在開車之前圍著車仔細(xì)觀察輪胎的是否虧氣，一上車，就能看到胎壓數(shù)值，而且在行駛過(guò)程中，也能看到胎壓數(shù)值，如果有哪個(gè)輪胎漏慢氣，就能直接定位，停車查看，不知道大家的感覺如何，現(xiàn)在開到一輛沒有胎壓監(jiān)測(cè)的車，心里就有點(diǎn)發(fā)慌。

自適應(yīng)巡航

自適應(yīng)巡航功能從豪華品牌上逐漸技術(shù)下放到大眾化產(chǎn)品也就是兩三年的事兒，但是很多朋友對(duì)于這個(gè)配置依然不怎么感冒，說(shuō)白了，就是覺得車輛的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)和定速巡航差不多，而且未必安全，但是小編試駕了多款帶有自適應(yīng)續(xù)航功能的10萬(wàn)級(jí)別產(chǎn)品之后，甚至有點(diǎn)中毒的感覺，現(xiàn)在開到一輛新車，如果有自適應(yīng)巡航，一定會(huì)用上一番，感受一下完全解放左右腳的感覺。

自適應(yīng)巡航和定速巡航的區(qū)別在于，定速巡航定好一個(gè)速度以后，一直以這樣的速度行駛，那么遇到前方車輛速度比較低的時(shí)候，我們只能踩剎車解除定速巡航；而自適應(yīng)續(xù)航顯然兼具了定速續(xù)航的功能，尤其是全速域自適應(yīng)巡航，不僅可以實(shí)現(xiàn)定速巡航，還能實(shí)現(xiàn)跟車功能，在城區(qū)道路和高速路上，車輛都可以根據(jù)前車的速度變化，加速和剎車，這樣一來(lái)，基本就解放了右腳，如果車輛還有車道保持功能和主動(dòng)剎車的話，在高速公路上基本可以實(shí)現(xiàn)低級(jí)別的自動(dòng)駕駛了。自適應(yīng)巡航用多了之后，突然開上一臺(tái)沒有這個(gè)功能的車上高速，還真有點(diǎn)不適應(yīng)。

所以隨著汽車工業(yè)的進(jìn)步，很多汽車的配置都有很強(qiáng)的適用場(chǎng)景，可能大家在買新車的時(shí)候，因?yàn)橹伴_車比較少或者前面的車本身配置不高，對(duì)于這樣相對(duì)有用的新配置沒怎么重視，但是用多了就“中毒”了，那么問(wèn)題來(lái)了，小伙伴們，哪些新配置在你心里種草了呢？