隨著汽車產(chǎn)業(yè)逐漸邁進(jìn)電動(dòng)化時(shí)代，市面上的純電代步小車越來越多，像歐拉好貓、比亞迪海豚在十幾萬的純電轎車市場賣得如火如荼。但也有很多消費(fèi)者對(duì)代步車有更高的需求，比如空間、品牌等，因此由奔馳設(shè)計(jì)，外形出眾的smart精靈#1一經(jīng)面世就收獲了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。

早在開啟預(yù)售的時(shí)候，smart精靈#1就以較親民的價(jià)格引發(fā)不少討論。畢竟掛著奔馳的LOGO，預(yù)售價(jià)才19萬元，對(duì)一款純電SUV來說算得上親民。近日它于6月6日正式上市，補(bǔ)貼后售價(jià)為18.16-22.66萬元，門檻比之前有了進(jìn)一步降低。作為smart品牌轉(zhuǎn)型的第一款產(chǎn)品，精靈#1除了外觀非常符合年輕消費(fèi)者的胃口之外，配置也比較全面。擁有包括車道保持、主動(dòng)剎車在內(nèi)的全速自適應(yīng)巡航功能，360全景影像、自帶電動(dòng)后備廂、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，即使是后排也一樣能夠進(jìn)行座椅調(diào)節(jié)，實(shí)用性以及舒適性還是不錯(cuò)的。而且全系標(biāo)配車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級(jí)，即使是入門款車型也有智能化座艙體驗(yàn)。

由于車身設(shè)計(jì)較為方正，同時(shí)擁有2750mm的軸距長度，smart精靈#1的后排空間表現(xiàn)相對(duì)充裕，即使作為家用也不會(huì)覺得擁擠。至于續(xù)航方面就是它較大的優(yōu)勢之一，smart精靈#1全系都有超500km的續(xù)航里程。比起市面上多數(shù)代步車還保持在400km多的續(xù)航水平，它顯然更能緩解大家的續(xù)航焦慮。那么問題來了，隨著尺寸的升級(jí)，smart精靈#1在用車成本上表現(xiàn)如何呢？下面我們就結(jié)合保險(xiǎn)、保養(yǎng)以及能耗三個(gè)方面進(jìn)行分析。

20萬左右的小型SUV，平均每年保費(fèi)不到5千

smart精靈#1目前正式上市了三款車型，它們的續(xù)航水平比較接近，因此消費(fèi)者只需要根據(jù)配置與價(jià)格進(jìn)行選擇即可。其中Pro+版車型比Premium版便宜了3萬元，雖然配置方面跟Premium版差了一些，但價(jià)格、續(xù)航以及配置相對(duì)平衡，更容易進(jìn)入消費(fèi)者的購車選項(xiàng)，因此我們拿這款車型作為保險(xiǎn)費(fèi)用的計(jì)算對(duì)象。

在購買300萬三責(zé)、車損險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)三個(gè)主要險(xiǎn)種后，Pro+版車型首年保費(fèi)約5750元。如果后期使用過程中沒有發(fā)生事故，保費(fèi)會(huì)進(jìn)一步遞減，我們以標(biāo)準(zhǔn)保費(fèi)第二年8折、第三年7折計(jì)算，三年保險(xiǎn)費(fèi)用總成本大約為14375元，平均一年約4790元。這其中300萬三責(zé)大概2200元，車損大概2600元，像三者險(xiǎn)大家也可以自行選擇，不必購買這么貴的，所以保險(xiǎn)費(fèi)用理論上還會(huì)更低一點(diǎn)。不過實(shí)際保險(xiǎn)費(fèi)用還是需要結(jié)合當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)公司的實(shí)際情況來定。

上市沒有免費(fèi)保養(yǎng)活動(dòng)，但費(fèi)用不高？

雖然已經(jīng)開啟大定，但smart精靈#1在保養(yǎng)方面仍沒有公布具體具體的周期以及費(fèi)用情況。這里我們只能以類似價(jià)位的純電SUV保養(yǎng)情況進(jìn)行參考，以同樣20萬元左右的大眾ID.4X和廣汽埃安V為例，根據(jù)調(diào)查，ID.4X的首保在5000公里或6個(gè)月（以先到為準(zhǔn)）進(jìn)行，后續(xù)的保養(yǎng)周期為每10000公里或12個(gè)月，而廣汽埃安V首保時(shí)間為5000公里或3個(gè)月，之后每隔10000公里或12個(gè)月需要進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)。以此類推，smart精靈#1的保養(yǎng)周期大概率也會(huì)在10000公里進(jìn)行。

市面上的純電車型保養(yǎng)大多以三電系統(tǒng)、底盤等部位的檢查為主，除去首保免費(fèi)之外，還需要收取檢查費(fèi)用，介于smart精靈#1豪華品牌的身份，這個(gè)費(fèi)用大概在300元左右。另外，還需要對(duì)空調(diào)濾芯、防凍液、制動(dòng)液等進(jìn)行定期更換，一般更換周期在2萬-4萬公里之間，費(fèi)用參考奔馳EQA，這種配件更換大概需要400元左右。我們以一般家庭三年行駛60000公里的周期計(jì)算下來，smart精靈#1三年所需的保養(yǎng)費(fèi)用大約在3000元左右，平均每年的保養(yǎng)費(fèi)用約1000元。相較于奔馳大部分電動(dòng)車6年或18萬公里內(nèi)享受免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)的政策，smart精靈#1這次暫時(shí)沒有在保養(yǎng)方面推出什么活動(dòng)，還是有些遺憾的。但由于純電車保養(yǎng)本就相對(duì)燃油車更加簡單，整體的保養(yǎng)費(fèi)用并不算貴。

奔馳的純電SUV，每月電費(fèi)只要1百出頭？

smart精靈#1 Pro+版車型有535km續(xù)航里程，同時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)也非常不錯(cuò)。其搭載最大功率200kW的后置單電機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)6.7秒的百公里加速，可以說是兼顧續(xù)航和動(dòng)力體驗(yàn)。另外根據(jù)官方給出13.4kWh/100km的耗電量來看，smart精靈#1還是挺省電的。

會(huì)購買這款小資純電SUV的消費(fèi)者多數(shù)還會(huì)在外進(jìn)行補(bǔ)能，但為了方便計(jì)算，我們以只用家用充電樁補(bǔ)能的方式計(jì)算電費(fèi)。目前家用電約0.56元/ kWh，同樣以三年行駛60000公里的周期計(jì)算下來，smart精靈#1三年所需的電費(fèi)約4500元左右，平均每個(gè)月大概在125元左右。對(duì)于自身的受眾群體來說，這點(diǎn)電費(fèi)幾乎不需要計(jì)較。

總結(jié)

我們將以上保養(yǎng)費(fèi)用、保險(xiǎn)費(fèi)用和電費(fèi)相加，可以計(jì)算出smart精靈#1三年行駛60000公里的用車成本大約為21875元左右，平均每月的用車成本約607元?？梢钥吹较噍^于自身的品牌以及價(jià)位，它的用車成本還是相當(dāng)親民的，即使月薪三千也能養(yǎng)得起。