【有車以后 資訊】近日，日產(chǎn)宣布旗下純電動(dòng)熱銷車型——日產(chǎn)聆風(fēng)的歷史總銷量突破了40萬輛。聆風(fēng)在2010年12月正式上市，在不到9年的時(shí)間總銷量就突破了40萬輛，成為全球銷量最高的純電動(dòng)車型。日產(chǎn)表示，全部已售聆風(fēng)在全球范圍內(nèi)行駛里程已超過100億公里，每年可節(jié)省380萬桶石油。

   
現(xiàn)款聆風(fēng)車型搭載40kWh的電池組，日本JC08標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程為400公里；而在今年1月日產(chǎn)又發(fā)布了聆風(fēng)e+車型，主要是在續(xù)航上有所增加。它搭載的是62kWh電池組，日本JC08標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程可達(dá)到570公里。據(jù)悉，這款聆風(fēng)e+上市后，在歐洲備很受歡迎，日產(chǎn)有意將其推廣為主打車型。另外，聆風(fēng)的安全性也非常出色，到2019年初，還保持著0次電池重大事故記錄。

    
而在中國，其實(shí)也有聆風(fēng)的身影。曾經(jīng)東風(fēng)啟辰就推出晨風(fēng)車型，就是以聆風(fēng)為原型打造而來，但可惜銷量不佳，目前已基本退出市場(chǎng)。而去年上市的軒逸·純電也是基于聆風(fēng)同平臺(tái)（E-Platform全球?qū)I(yè)電動(dòng)車平臺(tái)）打造而來的車型，不過目前看銷量也平平。

編輯點(diǎn)評(píng)

聆風(fēng)憑借著較好的續(xù)航、優(yōu)良的品質(zhì)、出色的安全性以及比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的定價(jià)取得了眾多消費(fèi)者的青睞。而在國內(nèi)，有類似特點(diǎn)的北汽EC系列也取得很好的銷量表現(xiàn)。此外，特斯拉Model 3也是銷量極為出色的純電動(dòng)車型。這幾款純電動(dòng)車預(yù)計(jì)在未來還會(huì)繼續(xù)高居榜單前列，各大車企如果想要生產(chǎn)出受歡迎的純電動(dòng)車型，那還要找找這幾款車型的共性。