從6月1日起，購置稅減半政策正式實施，到今年12月31日結(jié)束。

相比之前所實施的1.6升購置稅減免政策，更是更是將排量在2.0升以下、單車價格不超過30萬元的9座以下乘用車全部納入到了購置稅減半的范圍內(nèi)。

可以說，力度空前。

這個政策，對于很多傳統(tǒng)的燃油車企以及正準(zhǔn)備買車的消費者來說，算是一個大好消息了。

車快評注意到，最近幾天各大汽車廠商都在極力宣傳關(guān)于購置稅減免的相關(guān)信息，以此來刺激銷量。

需要說明一下，這里所說的單車價格不超過30萬元，并不包含增值稅的費用。

這樣的話，一些售價在34萬元以內(nèi)的2.0升以下車型都是可以享受購置稅減半優(yōu)惠的，包含自然吸氣和渦輪增壓車型在內(nèi)。

由于政策的放寬，除了一些普通的汽車品牌外，更是有德系BBA和沃爾沃、凱迪拉克等豪華汽車品牌也開始圍繞購置稅減半政策做促銷。

德系豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪，可以享受購置稅減半優(yōu)惠政策的車型也不少，大致有奔馳A級、奔馳C級、奔馳GLA、奔馳GLB、寶馬1系、寶馬3系、寶馬X1、寶馬X2、奧迪A3、奧迪A4L、奧迪Q2L、奧迪Q3等緊湊級以甚至部分中型車。

二線豪華汽車品牌中，能夠享受到購置稅減半政策優(yōu)惠的車型有凱迪拉克CT4、凱迪拉克CT5、凱迪拉克XT4、沃爾沃S60、沃爾沃XC40、林肯Z、林肯冒險家、林肯航海家等車型。

紅旗品牌，除了紅旗H5、紅旗HS5等車型，就連紅旗H7、紅旗H9、紅旗HS7這些中大型車，同樣也可以享受到購置稅減半政策的優(yōu)惠。

普通汽車品牌中，大眾、別克以及福特只有部分車型因價格或者排量超標(biāo)，無法享受購置稅減半政策的優(yōu)惠。

如大眾攬境、大眾途昂、大眾威然、別克GL8、別克昂科旗和福特探險者等車型外，絕大多數(shù)車型都是可以享受購置稅減半政策優(yōu)惠的。

最后，來說說豐田。

雖然和本田以及日產(chǎn)一樣，豐田同屬于日系車。但是，因為豐田旗下大多數(shù)都采用了2.5升自然吸氣以及2.5升油電混動系統(tǒng)，所以很多車型都不能享受購置稅減半政策的優(yōu)惠。

這些車型包括亞洲龍、RAV4榮放、皇冠陸放、凱美瑞、漢蘭達(dá)和賽那等2.5L自然吸氣和油電混動車型。

只有雷凌、卡羅拉這樣的小排量車型可以享受購置稅政策優(yōu)惠。

可以說，豐田是此次購置稅減半優(yōu)惠政策中，最為吃虧的一個汽車品牌。

說到這里，我才明白為什么前段時間，豐田要推出漢蘭達(dá)和皇冠陸放2.0T版本車型了。

當(dāng)然，除了豐田，還有馬自達(dá)阿特茲、CX-4、CX-5等2.5升排量車型也同樣不能享受購置稅減半政策。

不過好在，目前馬自達(dá)只有昂克賽拉一款車有銷量，影響不會大。

總體來看，此次購置稅減半政策，受益最大的是德系車，無論BBA還是大眾。

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