比亞迪系海豚作為比亞迪家族中第一款采用純電平臺的車型，采用了海洋美學的設計語言。在上市后憑借著高性價比，高顏值獲得了不錯的市場反饋，售價區(qū)間為10.28-13.08萬元，共推出4款配置車型，根據(jù)配置的不同，續(xù)航里程301-405km，在這四款車型中哪一款性價比最高，最值得購買呢？

注：配圖均為騎士版車型

從配置的角度進行分析，比亞迪海豚的基礎(chǔ)配置可以說非常豐富了，相比同級別車型實現(xiàn)了配置的降維打擊。在10萬冒頭這個價格，就給到你LED大燈，無鑰匙進入/啟動、遠程啟動、甚至是藍牙和NFC鑰匙都有配備，可以說海豚在配置上很有誠意了。

  配置分析：

活力版車型最為全系的最低配，售價10.28萬元，搭載了低功率電機以及續(xù)航301km的電池組，相比于同級別車型在續(xù)航上并沒有優(yōu)勢。好在入門版車型也同樣搭載了比亞迪的三電系統(tǒng)和磷酸鐵鋰刀片電池，在電池安全性上有更多的保障。

低配版車型在多媒體和燈光方面的配置表現(xiàn)有些差強人意，10.1英寸的中控屏并不支持翻轉(zhuǎn)，而且缺少了語音控制系統(tǒng)。常規(guī)的導航、車聯(lián)網(wǎng)以及OTA升級還是沒有缺席，雖然全系采用了LED大燈，但僅提供了基礎(chǔ)的亮度調(diào)節(jié)，功能過于單一?？傮w來看入門版車型在一些實用性的配置上有所缺失，因此小編認為性價比并不高，所以不做重點推薦。

11.28萬的自由版車型與最低配的活力版車型差價正好是一萬元，續(xù)航升級到了405km，主要彌補了在續(xù)航里程上的不足，同時配置上得到了一定的提升。

例如倒車影像升級360全景影像，中控屏幕在尺寸上也增加到了12.8英寸，并且支持翻轉(zhuǎn)，在功能上也增加了語音控制系統(tǒng)，在使用的便利性上得到了不小的提升。燈光方面增加了LED的日間行車燈，功能上新增了自動大燈和延時關(guān)閉，值得一提的是，在這款配置車型上增加了對外放電功能，移動電站在用車方面來說會更加便利。

11.78萬元的時尚版是小編最推薦的配置，別看他是次頂配車型，售價上只比自由版貴了5000元。新增了全景天窗、內(nèi)置行車記錄儀、手機無線充電、主駕駛電動調(diào)節(jié)這四項配置。別看配置提升不大，但是對于舒適性的提升可不是一點半點。所以在購車預算較為充足的情況下，我建議選擇這款配置車型。

頂配版車型售價13.08萬元，因為采用了更高功率的電機，性能更好，但是續(xù)航也從405km下降至401km。頂配車型除了動力上得到提升外，主要的還是新增了輔助駕駛方面的配置，包含了全速自適應巡航、前碰撞預警、車道偏離習慣、車道主動保持等等8項配置。

結(jié)合售價和配置表現(xiàn)來看，如果對于性能和輔助駕駛方面沒有特別大的需求的話，那么價格適中，續(xù)航更久的自由版和活力版性價比會更高。當然，如果在乎性能和輔助駕駛方面的配置，那么頂配也是一個好選擇。

  總結(jié):

比亞迪海豚的四款車型中，最低配車型在配置上足夠滿足日常使用，但是301km的續(xù)航里程可能是考慮的最大因素，中配和次頂配車型在配置和續(xù)航等等方面都有著非常不錯的性價比，結(jié)合自己的購車預算可以在自由版和時尚版之間進行選擇。頂配車型盡管有著更強的性能和豐富的智能輔助駕駛的配置，但是考慮到很多配置在日常駕駛用的使用頻率并不高，所以考慮一下自己對于性能和輔助駕駛的功能上的使用需求，再進行選擇。