誰也沒有想到，今年的618，攻勢(shì)最為猛烈的是汽車領(lǐng)域，而且發(fā)起方還是“國家隊(duì)”。

5月31日，國家財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布減征部分乘用車購置稅公告，對(duì)購置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格（不含增值稅）不超過30萬元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購置稅。

此政策一出，各地方福利相繼跟上，以舊換新優(yōu)惠、26家車企開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng).....應(yīng)接不暇，各大汽車品牌也紛紛加碼，推出像購置稅全免（國家50%+品牌50%）、保險(xiǎn)補(bǔ)貼、購車現(xiàn)金減免、低首付、0利率等其它用戶權(quán)益，讓消費(fèi)者的購車負(fù)擔(dān)進(jìn)一步降低。

核心問題：消費(fèi)者到底能省多少？

但和廣大的消費(fèi)者一樣，蜀錦最關(guān)心的問題只有一個(gè)，那就是“到底能省多少”？下面蜀錦分別以裸車10萬、20萬、30萬三個(gè)價(jià)位的車來給大家算筆帳。

在算帳之前大家要先知道，車輛購置稅是對(duì)在我國境內(nèi)購置規(guī)定車輛的單位和個(gè)人征收的一種稅，目前除了上綠牌的新能源車型免征購置稅外，包括汽車、摩托車、電車、掛車、農(nóng)用運(yùn)輸車在內(nèi)的所有車輛都需要交納購置稅。

而按照國家的標(biāo)準(zhǔn)算法，車輛購置稅的計(jì)算方式是開票價(jià)格（即裸車價(jià)）除以11.3，而裸車10萬、20萬、30萬的購置稅就分別為8850元、17699元、26549元。現(xiàn)如今購置稅減半政策出臺(tái)，對(duì)于消費(fèi)者來說，在新政策下，如果是選購一輛30萬元的車，購置稅減半就可以節(jié)省13275元，20萬元、10萬的車，購置稅減半也能分別省下8850元、4425元。

品牌稅險(xiǎn)全免加碼，

三十萬以上車型也來湊熱鬧

這也是目前較為保守的一種算法，因?yàn)闉榱诉M(jìn)一步刺激汽車消費(fèi)，諸多汽車品牌在國家購置稅減半的基礎(chǔ)上，直接自掏腰包補(bǔ)貼用戶，另一半購置稅也省了，甚至連商業(yè)險(xiǎn)、交強(qiáng)險(xiǎn)都免了。

以加碼分量較重的東風(fēng)日產(chǎn)和捷途汽車為例，前者除新奇駿車型，消費(fèi)者購買東風(fēng)日產(chǎn)全系車型享受購置稅全免，還限時(shí)送全險(xiǎn)，并推出了緩供貸、零首付、零月供、零息產(chǎn)品等金融產(chǎn)品可供選擇。

后者用戶除購車享全額購置稅補(bǔ)貼外，還能至高享受5000元汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼。此外，捷途汽車618活動(dòng)還為用戶設(shè)置了諸多購車專享福利，包括全系車型可享整車終身質(zhì)保、購指定車型享終身免費(fèi)流量、置換補(bǔ)貼至高10000元、轉(zhuǎn)介紹成功新老客戶各5000捷途幣等福利，活動(dòng)貫穿整個(gè)6月。

雖然國家對(duì)享受購置稅減半政策車輛的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定得很明確，但在這個(gè)熱點(diǎn)之下，也有部分30萬以上的車型來“湊起了熱鬧”。像對(duì)于享受不到國家購置稅補(bǔ)貼的沃爾沃XC90，廠家不僅推出了可以享受50%的購置稅補(bǔ)貼優(yōu)惠，還外加了全系終身免費(fèi)保養(yǎng)的禮遇。

到了買車的絕佳時(shí)機(jī)嗎？汽車編輯有話說

主理人總結(jié)：

我們國家階段性的出臺(tái)過幾次車輛購置稅減征政策，第一次是2009年1月20日至年底，乘用車購置稅率由10%調(diào)整為5%，2010年回升至7.5%。

2016年購置稅減征再次回歸，全年減半為5%，2017年回升到7.5%。而自從2018年小排量乘用車減稅政策完全取消后，就再未出臺(tái)過促進(jìn)燃油車消費(fèi)的購置稅補(bǔ)貼政策。

此次購置稅減半政策“重出江湖”，對(duì)于近幾年經(jīng)歷了芯片短缺、停工停產(chǎn)、提車排隊(duì)、優(yōu)惠收緊的中國車市而言，無疑是一劑強(qiáng)心針。如果經(jīng)銷商層面能和國家政策統(tǒng)一步調(diào)，不在終端優(yōu)惠上進(jìn)行“靈活調(diào)整“，對(duì)于有購車意向的消費(fèi)者著實(shí)為一個(gè)良機(jī)，不過還想幫上半年已經(jīng)購車的消費(fèi)者說一句，退稅政策能不能也準(zhǔn)備一下。